{"id":69797,"date":"2023-03-01T08:12:00","date_gmt":"2023-03-01T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.adfc-wiesbaden.de\/2025\/02\/unkategorisiert\/adfc-zubringer-zur-eurobike-city-parade-2024-copy\/"},"modified":"2025-03-14T14:25:41","modified_gmt":"2025-03-14T13:25:41","slug":"adfc-fordert-fahrradfreundliche-verkehrspolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/2023\/03\/politik-verkehr\/adfc-fordert-fahrradfreundliche-verkehrspolitik\/","title":{"rendered":"ADFC Rheingau-Taunus calls for bicycle-friendly transport policy"},"content":{"rendered":"\n
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\n \"ADFC \n <\/div>\n \n \n <\/div>\n\n
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ADFC Rheingau-Taunus calls for bicycle-friendly transport policy<\/h1>\n
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The district elections will take place in the Rheingau-Taunus district on 12 March.
The ADFC Rheingau-Taunus hopes that the new incumbent will
Significant change in transport policy to strengthen the
Cycling.<\/b><\/div>\n
\u00a0<\/div>\n
Time to act: now
Last summer's climate crisis became clearer than ever:
Heat records, months of drought and low levels of the Rhine.
Only with real and rapid action can the catastrophe still be effective.
be weakened.

The transport sector is the only sector in the past.
It has not reduced its greenhouse gas emissions for decades. For one
Climate-friendly transport transition requires significantly less car traffic
and all the more switches to the environmental network and especially to the
Bicycle. This includes the promotion of cycling and the expansion of
Inviting and secure infrastructure also under the responsibility of the
municipalities. Since the boom in electric bicycles, regions with
Bicycles that have not yet been considered
were \u2013 for example, the hilly landscape in the Taunus.

Cycling is good for physical and mental health and a
simple, cost-effective and self-determined form of mobility, which
A lot of people can do it, and it's easy for them to do it.
Let's integrate everyday life.

The ADFC Rheingau-Taunus therefore demands from the future incumbent:
\u2022 The measures for cycling adopted in 2021
Rheingau-Taunus-Kreis mobility concept must be implemented swiftly
will be.
\u2022 Take advantage of the lush state subsidies in Hesse and build
Take out the cycle path network. Currently there are only 68 km of cycle paths in one
large area. In particular, there is a rapid gap in the
Wheel main net Hesse displayed.
\u2022 The R\u00fcdesheim \u2013 Wiesbaden, Taunusstein \u2013 Wiesbaden corridors and
Idstein \u2013 Niedernhausen are potential direct cycling connections.
Support these projects and the feasibility study that has started.
\u2022 Set up covered and illuminated bicycle storage facilities,
for example at secondary schools, train stations\/bus stations or
public buildings.
\u2022 The upcoming Federal Garden Show in 2029 around R\u00fcdesheim
is both an opportunity and an opportunity, the existing infrastructure and the
Mobility offer of the Rheingau-Taunus-Kreis climate-friendly
to expand.
\u2022 Support the feasibility study for cyclists and
Pedestrian bridge between R\u00fcdesheim and Bingen. For a foot\/wheel bridge
There are various funding programs.<\/div>\n

About the ADFC<\/h3>\n

The Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) has more than
220,000 members, the largest advocacy group for cyclists
worldwide. He advises on all matters relating to bicycles. Political
The ADFC is committed to the consistent promotion of cycling.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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ADFC Rheingau-Taunus fordert fahrradfreundliche Verkehrspolitik<\/h1>\nIm Rheingau-Taunus-Kreis findet am 12. M\u00e4rz die Landratswahl statt.
Vom neuen Amtsinhaber erhofft sich der ADFC Rheingau-Taunus eine
sp\u00fcrbare Ver\u00e4nderung in der Verkehrspolitik zur St\u00e4rkung des
Radverkehrs.<\/b> \u00a0 Zeit zum Handeln ist: jetzt
Die Klimakrise hat sich im letzten Sommer deutlicher denn je gezeigt:
Hitzerekorde, monatelange D\u00fcrre und niedrige Pegelst\u00e4nde des Rhein.
Nur mit echtem und schnellem Handeln kann die Katastrophe noch wirksam
abgeschw\u00e4cht werden.

Der Verkehrssektor ist der einzige Sektor, der in den vergangenen
Jahrzehnten seine Treibhausgasemissionen nicht gemindert hat. F\u00fcr eine
klimafreundliche Verkehrswende braucht es deutlich weniger Autoverkehr
und umso mehr Umstiege auf den Umweltverbund und besonders auf das
Fahrrad. Dabei liegen die Radverkehrsf\u00f6rderung und der Ausbau von
einladender und sicherer Infrastruktur auch in der Verantwortung der
Kommunen. Seit dem Boom bei Elektrofahrr\u00e4dern, werden Regionen mit
Fahrr\u00e4dern erschlie\u00dfbar, die bisher daf\u00fcr nicht in Betracht gezogen
wurden - zum Beispiel die h\u00fcgelige Landschaft im Taunus.

Radfahren ist gut f\u00fcr die physische und psychische Gesundheit und eine
einfache, kosteng\u00fcnstige und selbstbestimmte Form der Mobilit\u00e4t, der
viele Menschen nachgehen k\u00f6nnen und die sich noch dazu leicht in den
Alltag integrieren l\u00e4sst.

Der ADFC Rheingau-Taunus fordert deshalb von dem zuk\u00fcnftigen Amtsinhaber:
\u2022 Die Ma\u00dfnahmen f\u00fcr den Radverkehr aus dem 2021 beschlossenen
Mobilit\u00e4tskonzept Rheingau-Taunus-Kreis m\u00fcssen z\u00fcgig weiter umgesetzt
werden.
\u2022 Nutzen Sie die \u00fcppigen staatlichen F\u00f6rdermittel in Hessen und bauen
Sie das Radwegnetz aus. Derzeit gibt es nur 68 km Radwege in einem
gro\u00dfen Fl\u00e4chenkreis. Insbesondere ist ein schneller L\u00fcckenschluss im
Rad-Hauptnetz-Hessen angezeigt.
\u2022 Die Korridore R\u00fcdesheim - Wiesbaden, Taunusstein - Wiesbaden und
Idstein - Niedernhausen sind potenzielle Raddirektverbindungen.
Unterst\u00fctzen Sie diese Projekte und die begonnene Machbarkeitsstudie.
\u2022 Richten Sie \u00fcberdachte und ausgeleuchtete Fahrradabstellanlagen ein,
zum Beispiel an weiterf\u00fchrenden Schulen, Bahnh\u00f6fe\/Busbahnh\u00f6fe oder
\u00f6ffentlichen Geb\u00e4uden.
\u2022 Die bevorstehende Bundesgartenschau im Jahr 2029 rund um R\u00fcdesheim
ist Anlass und Chance zugleich, die bestehende Infrastruktur und das
Mobilit\u00e4tsangebot des Rheingau-Taunus-Kreises klimafreundlich
auszubauen.
\u2022 Unterst\u00fctzen Sie die Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Radfahrer- und
Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke zwischen R\u00fcdesheim und Bingen. F\u00fcr eine Fu\u00df\/Radbr\u00fccke
gibt es diverse F\u00f6rderprogramme.

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als
220.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden
weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch
engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69797"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71474,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797\/revisions\/71474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}