ADFC da la bienvenida a una mayor proporción de ciclismo

El viernes 28 de febrero, la capital del estado, Wiesbaden, publicó las últimas cifras sobre la división modal, es decir, la elección del medio de transporte. La proporción de tráfico a pie y en bicicleta ha aumentado, mientras que se observa una disminución en el transporte público y especialmente en el tráfico de vehículos de motor. ADFC Wiesbaden está satisfecho con el aumento en la proporción de tráfico de bicicletas y ve los resultados como una confirmación de que el establecimiento de nuevos carriles para bicicletas más amplios, carreteras para bicicletas y límites de velocidad actúan como medidas. El ciclismo es más atractivo.

En bicicleta al trabajo

Particularmente claro es el aumento en la proporción de rutas de trabajo. Desde 2013, la participación casi se ha duplicado hasta ahora 13. %. Además de las mejoras estructurales de la ciudad de Wiesbaden, el ADFC Wiesbaden observa que cada vez más empleadores están promoviendo el ciclismo. Servicio de alquiler de bicicletas y mejora de las instalaciones de estacionamiento en los lugares de trabajo
Haz que sea más fácil viajar al trabajo. Especialmente en rutas de 5 km de longitud, la proporción de tráfico ciclista se ha más que duplicado. Esto muestra el potencial de los pedelecs. La creciente popularidad de los pedelecs aumenta la disposición de los ciclistas a recorrer distancias adicionales en la vida cotidiana. La topografía ya no es un obstáculo.

Las bicicletas de los niños se quedan en el sótano

Por el contrario, es notable que la proporción de caminos a la escuela y la guardería se mantiene casi sin cambios en un nivel bajo.
«La oferta para ciclistas seguros y experimentados ha mejorado considerablemente en Wiesbaden en los últimos años. Es importante que la expansión de los carriles bici avance aún más. Hay una necesidad de carriles bici donde los padres pueden dejar que sus hijos viajen solos.
y buenas instalaciones de aparcamiento en las escuelas. Con el Radstern, el ADFC Wiesbaden muestra cómo puede ser una red de carreteras seguras para bicicletas en la red de carreteras secundarias. Por lo tanto, existe un gran potencial para aumentar la proporción de ciclistas entre niños y adolescentes como alternativa a los «taxis parentales», afirma Günni Kerber, presidente de ADFC Wiesbaden.
ADFC Wiesbaden organizará tres misas infantiles (Kinder-Bicycle-Korso) en 2025 y apoyará el corso escolar.

Acerca del ADFC

El Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) tiene más de 240.000 miembros.
La mayor representación de los intereses de los ciclistas en el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con
Bicicleta. Políticamente, el ADFC está comprometido con la promoción constante del ciclismo.