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General German Bicycle Club Wiesbaden / Rheingau Taunus e.V.

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Desde: Lukas Fleckenstein el 30 de abril de 2025
Los 100.000 ciclistas frente al punto de conteo en el punto de conteo junto con Michele y Karo

100 000 ciclistas frente al punto de conteo de | Foto: © Martin Kraft

ADFC felicita: 100.000 ciclista en Bertramstraße

La red ciclista y las carreteras para bicicletas alivian significativamente el tráfico de automóviles en el centro de la ciudad

WIESBADEN, 30.04.2025. Gracias al medidor instalado, ahora sabemos exactamente: los supuestamente tan perezosos Wiesbadeners usan la bicicleta mucho y con mucho gusto, si las condiciones son las adecuadas. Desde principios de año, se han contado 100.000 paseos en bicicleta en la carretera ciclista Bertramstraße.

Anoche, el club ciclista ADFC sorprendió al ciclista número 100,000 con una fiesta espontánea: Anton Pohl pasó por el mostrador de bicicletas a las 10:52 p.m. en su camino a casa desde la ciudad y llenó a los 100,000 con grandes aplausos. «Vivo aquí a la vuelta de la esquina y en realidad ciclo todos los días. Es conveniente venir a la universidad, a los amigos o a Maguncia", dice el estudiante. Karoline Deißner y Michéle Fleckenstein de la ADFC presentaron al «ganador» un ramo de flores de primavera y un bono de 50 EUR para equipos de ciclismo donado por B.O.C.

La oferta determina la demanda

"El éxito de la ruta ciclista muestra muy claramente cómo la oferta determina la demanda", dice Michéle Fleckenstein de ADFC Wiesbaden. La conexión segura en bicicleta de Klarenthal a Wilhelmstraße y la ruta en bicicleta bien elegida en el centro de la ciudad habrían hecho que el ciclismo fuera notablemente más atractivo. "Si andas en bicicleta de forma segura y rápida, la gente lo usará". Y la ciudad en su conjunto se beneficia de esto: la movilidad en bicicleta ahorra al centro de la ciudad muchos miles de viajes en automóvil y el tráfico de búsqueda de estacionamiento asociado. «Quien anda en bicicleta alivia el tráfico y la situación de estacionamiento en una medida mucho mayor que los ajustes estructurales necesarios para quitar espacio de estacionamiento», dice Fleckenstein. Menos humos de escape y ruido también significaron una mayor calidad de vida y residencia: París y Barcelona lo demostraron.

Estímulo para mantenerse a la vanguardia

«Los 100.000 desde principios de año, es decir, principalmente en invierno, ya son un número de casa», según el ADFC. «Sólo el 29 de abril pasaron el metro más de 1 500 ciclistas». Sin embargo, todavía queda mucho por hacer para la movilidad de las bicicletas en Wiesbaden. Por ejemplo, la bicicleta en una carretera para bicicletas también debe tener necesariamente el derecho de paso en las intersecciones; lamentablemente, las señales correspondientes siguen pendientes. Además, el ADFC pide un mayor control sobre la tenencia y el estacionamiento de automóviles en la «segunda fila». «Si la carretera se estrecha, no solo resultará confusa y menos segura para los ciclistas». Además, es necesario ampliar la red de carreteras para bicicletas. Además de Bertramstraße / Goebenstraße y Mosbacher Straße, la carretera para bicicletas planificada en Adelheidstraße es un próximo paso de implementación valioso e importante. «Ya estamos deseando que llegue este momento».

Acerca del ADFC

Con más de 240.000 miembros, el Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) es la mayor representación de los intereses de los ciclistas en Alemania y en todo el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con las bicicletas. Políticamente, el ADFC está comprometido con la promoción consistente del ciclismo a nivel regional, nacional e internacional.