ADFC Rheingau-Taunus pide una política de transporte respetuosa con las bicicletas
Las elecciones de distrito tendrán lugar en el distrito de Rheingau-Taunus el 12 de marzo.
El ADFC Rheingau-Taunus espera que el nuevo titular
Cambios significativos en la política de transportes para reforzar la
Ciclismo.
El ADFC Rheingau-Taunus espera que el nuevo titular
Cambios significativos en la política de transportes para reforzar la
Ciclismo.
Es hora de actuar: ahora
La crisis climática del verano pasado se hizo más clara que nunca:
Registros de calor, meses de sequía y bajos niveles del Rin.
Solo con una acción real y rápida puede la catástrofe seguir siendo efectiva.
debilitarse.
El sector del transporte es el único en el pasado.
No ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero durante décadas. Por un lado
La transición del transporte respetuosa con el clima requiere un tráfico de automóviles significativamente menor
y tanto más los conmutadores a la red ambiental y especialmente a la
Bicicleta. Esto incluye la promoción del ciclismo y la expansión de
Invitación y seguridad de la infraestructura también bajo la responsabilidad de la
municipios. Desde el auge de las bicicletas eléctricas, regiones con
Bicicletas que aún no han sido consideradas
eran, por ejemplo, el paisaje montañoso del Taunus.
El ciclismo es bueno para la salud física y mental y un
una forma de movilidad sencilla, rentable y autodeterminada, que
Mucha gente puede hacerlo, y es fácil para ellos hacerlo.
Integremos la vida cotidiana.
Por lo tanto, el ADFC Rheingau-Taunus exige al futuro titular:
• Las medidas para la bicicleta adoptadas en 2021
El concepto de movilidad Rheingau-Taunus-Kreis debe aplicarse rápidamente
lo será.
• Aproveche los exuberantes subsidios estatales en Hesse y construya
Saca la red de carriles bici. Actualmente solo hay 68 km de carriles bici en uno
gran área. En particular, hay una brecha rápida en el
Se muestra la red principal de la rueda Hesse.
• Los corredores Rüdesheim – Wiesbaden, Taunusstein – Wiesbaden y
Idstein – Niedernhausen son posibles conexiones ciclistas directas.
Apoyar estos proyectos y el estudio de viabilidad que se ha iniciado.
• Instalar instalaciones de almacenamiento de bicicletas cubiertas e iluminadas,
por ejemplo, en escuelas secundarias, estaciones de tren/estaciones de autobuses o
edificios públicos.
• El próximo Federal Garden Show en 2029 alrededor de Rüdesheim
es a la vez una oportunidad y una oportunidad, la infraestructura existente y la
Oferta de movilidad del Rheingau-Taunus-Kreis respetuosa con el clima
para expandirse.
• Apoyar el estudio de viabilidad para ciclistas y
Puente peatonal entre Rüdesheim y Bingen. Para un puente de pie/rueda
Hay varios programas de financiamiento.
La crisis climática del verano pasado se hizo más clara que nunca:
Registros de calor, meses de sequía y bajos niveles del Rin.
Solo con una acción real y rápida puede la catástrofe seguir siendo efectiva.
debilitarse.
El sector del transporte es el único en el pasado.
No ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero durante décadas. Por un lado
La transición del transporte respetuosa con el clima requiere un tráfico de automóviles significativamente menor
y tanto más los conmutadores a la red ambiental y especialmente a la
Bicicleta. Esto incluye la promoción del ciclismo y la expansión de
Invitación y seguridad de la infraestructura también bajo la responsabilidad de la
municipios. Desde el auge de las bicicletas eléctricas, regiones con
Bicicletas que aún no han sido consideradas
eran, por ejemplo, el paisaje montañoso del Taunus.
El ciclismo es bueno para la salud física y mental y un
una forma de movilidad sencilla, rentable y autodeterminada, que
Mucha gente puede hacerlo, y es fácil para ellos hacerlo.
Integremos la vida cotidiana.
Por lo tanto, el ADFC Rheingau-Taunus exige al futuro titular:
• Las medidas para la bicicleta adoptadas en 2021
El concepto de movilidad Rheingau-Taunus-Kreis debe aplicarse rápidamente
lo será.
• Aproveche los exuberantes subsidios estatales en Hesse y construya
Saca la red de carriles bici. Actualmente solo hay 68 km de carriles bici en uno
gran área. En particular, hay una brecha rápida en el
Se muestra la red principal de la rueda Hesse.
• Los corredores Rüdesheim – Wiesbaden, Taunusstein – Wiesbaden y
Idstein – Niedernhausen son posibles conexiones ciclistas directas.
Apoyar estos proyectos y el estudio de viabilidad que se ha iniciado.
• Instalar instalaciones de almacenamiento de bicicletas cubiertas e iluminadas,
por ejemplo, en escuelas secundarias, estaciones de tren/estaciones de autobuses o
edificios públicos.
• El próximo Federal Garden Show en 2029 alrededor de Rüdesheim
es a la vez una oportunidad y una oportunidad, la infraestructura existente y la
Oferta de movilidad del Rheingau-Taunus-Kreis respetuosa con el clima
para expandirse.
• Apoyar el estudio de viabilidad para ciclistas y
Puente peatonal entre Rüdesheim y Bingen. Para un puente de pie/rueda
Hay varios programas de financiamiento.
Acerca del ADFC
El Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) tiene más de
220.000 miembros, el mayor grupo de defensa de los ciclistas
en todo el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con las bicicletas. Políticas
El ADFC está comprometido con la promoción constante del ciclismo.
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