{"id":69797,"date":"2023-03-01T08:12:00","date_gmt":"2023-03-01T07:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.adfc-wiesbaden.de\/2025\/02\/unkategorisiert\/adfc-zubringer-zur-eurobike-city-parade-2024-copy\/"},"modified":"2025-03-14T14:25:41","modified_gmt":"2025-03-14T13:25:41","slug":"adfc-fordert-fahrradfreundliche-verkehrspolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/2023\/03\/politik-verkehr\/adfc-fordert-fahrradfreundliche-verkehrspolitik\/","title":{"rendered":"ADFC Rheingau-Taunus pide una pol\u00edtica de transporte respetuosa con las bicicletas"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-69797\" data-postid=\"69797\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-69797 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_yx78760 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_flz6807 first\">\n                    <!-- module image -->\n<div  class=\"module module-image tb_mq6p206 image-top   tf_mw\" data-lazy=\"1\">\n        <div class=\"image-wrap tf_rel tf_mw\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ADFC_Logo_Wiesbaden_RGB.svg\" title=\"ADFC Rheingau-Taunus pide una pol\u00edtica de transporte respetuosa con las bicicletas\" alt=\"ADFC Rheingau-Taunus pide una pol\u00edtica de transporte respetuosa con las bicicletas\">    \n        <\/div>\n    <!-- \/image-wrap -->\n    \n        <\/div>\n<!-- \/module image --><!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_de8f064    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <div class=\"summarytext\">\n<h1 class=\"\">ADFC Rheingau-Taunus pide una pol\u00edtica de transporte respetuosa con las bicicletas<\/h1>\n<div class=\"summarytext\">\n<div class=\"summarytext\">\n<div class=\"summarytext\"><b>Las elecciones de distrito tendr\u00e1n lugar en el distrito de Rheingau-Taunus el 12 de marzo.<br \/>El ADFC Rheingau-Taunus espera que el nuevo titular<br \/>Cambios significativos en la pol\u00edtica de transportes para reforzar la<br \/>Ciclismo.<\/b><\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div class=\"summarytext\">Es hora de actuar: ahora<br \/>La crisis clim\u00e1tica del verano pasado se hizo m\u00e1s clara que nunca:<br \/>Registros de calor, meses de sequ\u00eda y bajos niveles del Rin.<br \/>Solo con una acci\u00f3n real y r\u00e1pida puede la cat\u00e1strofe seguir siendo efectiva.<br \/>debilitarse.<br \/><br \/>El sector del transporte es el \u00fanico en el pasado.<br \/>No ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero durante d\u00e9cadas. Por un lado<br \/>La transici\u00f3n del transporte respetuosa con el clima requiere un tr\u00e1fico de autom\u00f3viles significativamente menor<br \/>y tanto m\u00e1s los conmutadores a la red ambiental y especialmente a la<br \/>Bicicleta. Esto incluye la promoci\u00f3n del ciclismo y la expansi\u00f3n de<br \/>Invitaci\u00f3n y seguridad de la infraestructura tambi\u00e9n bajo la responsabilidad de la<br \/>municipios. Desde el auge de las bicicletas el\u00e9ctricas, regiones con<br \/>Bicicletas que a\u00fan no han sido consideradas<br \/>eran, por ejemplo, el paisaje monta\u00f1oso del Taunus.<br \/><br \/>El ciclismo es bueno para la salud f\u00edsica y mental y un<br \/>una forma de movilidad sencilla, rentable y autodeterminada, que<br \/>Mucha gente puede hacerlo, y es f\u00e1cil para ellos hacerlo.<br \/>Integremos la vida cotidiana.<br \/><br \/>Por lo tanto, el ADFC Rheingau-Taunus exige al futuro titular:<br \/>\u2022 Las medidas para la bicicleta adoptadas en 2021<br \/>El concepto de movilidad Rheingau-Taunus-Kreis debe aplicarse r\u00e1pidamente<br \/>lo ser\u00e1.<br \/>\u2022 Aproveche los exuberantes subsidios estatales en Hesse y construya<br \/>Saca la red de carriles bici. Actualmente solo hay 68 km de carriles bici en uno<br \/>gran \u00e1rea. En particular, hay una brecha r\u00e1pida en el<br \/>Se muestra la red principal de la rueda Hesse.<br \/>\u2022 Los corredores R\u00fcdesheim \u2013 Wiesbaden, Taunusstein \u2013 Wiesbaden y<br \/>Idstein \u2013 Niedernhausen son posibles conexiones ciclistas directas.<br \/>Apoyar estos proyectos y el estudio de viabilidad que se ha iniciado.<br \/>\u2022 Instalar instalaciones de almacenamiento de bicicletas cubiertas e iluminadas,<br \/>por ejemplo, en escuelas secundarias, estaciones de tren\/estaciones de autobuses o<br \/>edificios p\u00fablicos.<br \/>\u2022 El pr\u00f3ximo Federal Garden Show en 2029 alrededor de R\u00fcdesheim<br \/>es a la vez una oportunidad y una oportunidad, la infraestructura existente y la<br \/>Oferta de movilidad del Rheingau-Taunus-Kreis respetuosa con el clima<br \/>para expandirse.<br \/>\u2022 Apoyar el estudio de viabilidad para ciclistas y<br \/>Puente peatonal entre R\u00fcdesheim y Bingen. Para un puente de pie\/rueda<br \/>Hay varios programas de financiamiento.<\/div>\n<h3>Acerca del ADFC<\/h3>\n<p>El Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) tiene m\u00e1s de<br \/>220.000 miembros, el mayor grupo de defensa de los ciclistas<br \/>en todo el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con las bicicletas. Pol\u00edticas<br \/>El ADFC est\u00e1 comprometido con la promoci\u00f3n constante del ciclismo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las elecciones de distrito tendr\u00e1n lugar en el distrito de Rheingau-Taunus el 12 de marzo.<br \/>\nEl ADFC Rheingau-Taunus espera que el nuevo titular<br \/>\nCambios significativos en la pol\u00edtica de transportes para reforzar la<br \/>\nCiclismo.<\/p>","protected":false},"author":53,"featured_media":69215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,522],"tags":[775,738,773],"class_list":["post-69797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-pressemitteilung","tag-politik-verkehr","tag-pressemitteilung","tag-wahl","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"<img src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ADFC_Logo_Wiesbaden_RGB.svg\" title=\"ADFC Rheingau-Taunus fordert fahrradfreundliche Verkehrspolitik\" alt=\"ADFC Rheingau-Taunus fordert fahrradfreundliche Verkehrspolitik\">\n<h1>ADFC Rheingau-Taunus fordert fahrradfreundliche Verkehrspolitik<\/h1>\n<b>Im Rheingau-Taunus-Kreis findet am 12. M\u00e4rz die Landratswahl statt.<br \/>Vom neuen Amtsinhaber erhofft sich der ADFC Rheingau-Taunus eine<br \/>sp\u00fcrbare Ver\u00e4nderung in der Verkehrspolitik zur St\u00e4rkung des<br \/>Radverkehrs.<\/b> \u00a0 Zeit zum Handeln ist: jetzt<br \/>Die Klimakrise hat sich im letzten Sommer deutlicher denn je gezeigt:<br \/>Hitzerekorde, monatelange D\u00fcrre und niedrige Pegelst\u00e4nde des Rhein.<br \/>Nur mit echtem und schnellem Handeln kann die Katastrophe noch wirksam<br \/>abgeschw\u00e4cht werden.<br \/><br \/>Der Verkehrssektor ist der einzige Sektor, der in den vergangenen<br \/>Jahrzehnten seine Treibhausgasemissionen nicht gemindert hat. F\u00fcr eine<br \/>klimafreundliche Verkehrswende braucht es deutlich weniger Autoverkehr<br \/>und umso mehr Umstiege auf den Umweltverbund und besonders auf das<br \/>Fahrrad. Dabei liegen die Radverkehrsf\u00f6rderung und der Ausbau von<br \/>einladender und sicherer Infrastruktur auch in der Verantwortung der<br \/>Kommunen. Seit dem Boom bei Elektrofahrr\u00e4dern, werden Regionen mit<br \/>Fahrr\u00e4dern erschlie\u00dfbar, die bisher daf\u00fcr nicht in Betracht gezogen<br \/>wurden - zum Beispiel die h\u00fcgelige Landschaft im Taunus.<br \/><br \/>Radfahren ist gut f\u00fcr die physische und psychische Gesundheit und eine<br \/>einfache, kosteng\u00fcnstige und selbstbestimmte Form der Mobilit\u00e4t, der<br \/>viele Menschen nachgehen k\u00f6nnen und die sich noch dazu leicht in den<br \/>Alltag integrieren l\u00e4sst.<br \/><br \/>Der ADFC Rheingau-Taunus fordert deshalb von dem zuk\u00fcnftigen Amtsinhaber:<br \/>\u2022 Die Ma\u00dfnahmen f\u00fcr den Radverkehr aus dem 2021 beschlossenen<br \/>Mobilit\u00e4tskonzept Rheingau-Taunus-Kreis m\u00fcssen z\u00fcgig weiter umgesetzt<br \/>werden.<br \/>\u2022 Nutzen Sie die \u00fcppigen staatlichen F\u00f6rdermittel in Hessen und bauen<br \/>Sie das Radwegnetz aus. Derzeit gibt es nur 68 km Radwege in einem<br \/>gro\u00dfen Fl\u00e4chenkreis. Insbesondere ist ein schneller L\u00fcckenschluss im<br \/>Rad-Hauptnetz-Hessen angezeigt.<br \/>\u2022 Die Korridore R\u00fcdesheim - Wiesbaden, Taunusstein - Wiesbaden und<br \/>Idstein - Niedernhausen sind potenzielle Raddirektverbindungen.<br \/>Unterst\u00fctzen Sie diese Projekte und die begonnene Machbarkeitsstudie.<br \/>\u2022 Richten Sie \u00fcberdachte und ausgeleuchtete Fahrradabstellanlagen ein,<br \/>zum Beispiel an weiterf\u00fchrenden Schulen, Bahnh\u00f6fe\/Busbahnh\u00f6fe oder<br \/>\u00f6ffentlichen Geb\u00e4uden.<br \/>\u2022 Die bevorstehende Bundesgartenschau im Jahr 2029 rund um R\u00fcdesheim<br \/>ist Anlass und Chance zugleich, die bestehende Infrastruktur und das<br \/>Mobilit\u00e4tsangebot des Rheingau-Taunus-Kreises klimafreundlich<br \/>auszubauen.<br \/>\u2022 Unterst\u00fctzen Sie die Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Radfahrer- und<br \/>Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke zwischen R\u00fcdesheim und Bingen. F\u00fcr eine Fu\u00df\/Radbr\u00fccke<br \/>gibt es diverse F\u00f6rderprogramme. <h3>\u00dcber den ADFC<\/h3> <p>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als<br \/>220.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden<br \/>weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch<br \/>engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69797"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71474,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69797\/revisions\/71474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}