{"id":72596,"date":"2023-03-28T17:40:00","date_gmt":"2023-03-28T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72596"},"modified":"2025-05-28T17:46:01","modified_gmt":"2025-05-28T15:46:01","slug":"adfc-wiesbaden-begruesst-radschnellwege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/2023\/03\/politik-verkehr\/adfc-wiesbaden-begruesst-radschnellwege\/","title":{"rendered":"ADFC Wiesbaden da la bienvenida a los r\u00e1pidos ciclistas"},"content":{"rendered":"\n
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ADFC Wiesbaden da la bienvenida a los r\u00e1pidos ciclistas<\/h1>\n

El ADFC Wiesbaden \/ Rheingau Taunus pide un r\u00e1pido progreso en la planificaci\u00f3n de conexiones ciclistas directas y rutas ciclistas r\u00e1pidas desde Wiesbaden a Mainz, Frankfurt \/ Main y Rheingau Taunus. Significan un acceso seguro y en gran medida libre de nodos para los ciclistas y son un medio moderno de desarrollo del tr\u00e1fico. Para recibir apoyo financiero del gobierno federal y del estado, deben cumplir con ciertos requisitos. El gobierno federal actualmente todav\u00eda promueve rutas r\u00e1pidas de ciclo con 75% costes de planificaci\u00f3n y construcci\u00f3n.<\/p>\n

Para un carril bici r\u00e1pido, se deben esperar 2.000 ciclistas por d\u00eda de trabajo. La experiencia previa con la mejora de los carriles bici y especialmente los carriles bici r\u00e1pidos ha demostrado que las cifras de uso esperadas a menudo se superan despu\u00e9s de la expansi\u00f3n. Seg\u00fan las estimaciones de la oficina de planificaci\u00f3n encargada, se esperan alrededor de 3.000 ciclistas diarios para la conexi\u00f3n de bicicleta de alta velocidad Wiesbaden-Mainz.<\/p>\n

La extensi\u00f3n es interesante para los viajeros, pero tambi\u00e9n para los ciclistas de turismo y recreativos que solo usan secciones. Aqu\u00ed, la velocidad se puede aumentar especialmente para distancias medias (5-10 km) o m\u00e1s largas. Esta es una oportunidad para que los viajeros de Wiesbaden eviten el atasco de tr\u00e1fico en bicicleta y contribuyan a aliviar el tr\u00e1fico por carretera.<\/p>\n

El Ayuntamiento de Wiesbaden ya hab\u00eda decidido en 2017 encargar un estudio de viabilidad para el enlace de ciclo r\u00e1pido Wiesbaden-Mainz, cuyo resultado solo se present\u00f3 ahora, seis a\u00f1os despu\u00e9s. El ADFC exige un ritmo mucho m\u00e1s r\u00e1pido y un inicio r\u00e1pido de la fase de planificaci\u00f3n y construcci\u00f3n.<\/p>\n

ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus ya es miembro del grupo de gesti\u00f3n de proyectos para el estudio de viabilidad del enlace de ciclismo r\u00e1pido R\u00fcdesheim-Wiesbaden, donde representa los intereses de los ciclistas. Tambi\u00e9n se ofrece a participar activamente en los proyectos para las otras conexiones de ciclismo r\u00e1pido.<\/p>\n

Acerca del ADFC<\/h3>\n

Con m\u00e1s de 220.000 miembros, el Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) es la mayor representaci\u00f3n de los intereses de los ciclistas en todo el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con las bicicletas. Pol\u00edticamente, el ADFC est\u00e1 comprometido con la promoci\u00f3n constante del ciclismo.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

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ADFC Wiesbaden begr\u00fc\u00dft Radschnellwege<\/h1>

Der ADFC Wiesbaden \/ Rheingau Taunus fordert, die Planungen f\u00fcr Raddirektverbindungen und Radschnellwege von Wiesbaden nach Mainz, Frankfurt\/Main und in den Rheingau-Taunus schnell voranzutreiben. Sie bedeuten eine sichere, weitgehend knotenfreie Befahrbarkeit f\u00fcr Radfahrer und sind ein modernes Mittel der Verkehrsentwicklung. Um finanzielle F\u00f6rderung durch den Bund und das Land zu erhalten, m\u00fcssen sie bestimmte Vorgaben erf\u00fcllen. Der Bund f\u00f6rdert Radschnellwege zurzeit noch mit 75% der Planungs- und Baukosten.<\/p>

F\u00fcr einen Radschnellweg m\u00fcssen 2.000 Radfahrende pro Werktag erwartbar sein. Bisherige Erfahrungen bei der Verbesserung von Radwegen und besonders Radschnellwegen haben gezeigt, dass die erwarteten Nutzungszahlen nach dem Ausbau oft \u00fcbertroffen werden. F\u00fcr die Radschnellverbindung Wiesbaden-Mainz werden nach Sch\u00e4tzungen des beauftragten Planungsb\u00fcros ca. 3.000 Radfahrende t\u00e4glich erwartet.<\/p>

Der Ausbau ist f\u00fcr Berufspendler interessant, aber auch f\u00fcr Touren- und Freizeitradler, die nur Teilst\u00fccke nutzen. Hier kann besonders die Geschwindigkeit f\u00fcr mittlere (5-10km) oder auch l\u00e4ngere Distanzen gesteigert werden. Das ist eine Chance f\u00fcr Wiesbadener Pendelnde dem KfZ-Stau Rad fahrend zu entgehen und zu einer Entlastung des Stra\u00dfenverkehrs beizutragen.<\/p>

Die Stadtverordnetenversammlung in Wiesbaden hatte bereits 2017 beschlossen, eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Radschnellverbindung Wiesbaden - Mainz zu beauftragen, deren Ergebnis erst jetzt, sechs Jahre sp\u00e4ter, vorgelegt wurde. Der ADFC fordert, hier deutlich mehr Tempo zu machen und z\u00fcgig mit der Planungs- und Bauphase zu beginnen.<\/p>

Der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus ist bereits Mitglied in der Projektsteuerungsgruppe f\u00fcr die Machbarkeitsstudie Radschnellverbindung R\u00fcdesheim - Wiesbaden und vertritt dort die Interessen der Radfahrenden. Er bietet an, auch in den Projekten f\u00fcr die anderen Radschnellverbindungen aktiv mitzuarbeiten.<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 220.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72596"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72606,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596\/revisions\/72606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}