{"id":77786,"date":"2026-07-19T15:05:01","date_gmt":"2026-07-19T13:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=77786"},"modified":"2026-07-19T15:05:02","modified_gmt":"2026-07-19T13:05:02","slug":"fahrradmitnahme-im-sev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/2026\/07\/politik-verkehr\/fahrradmitnahme-im-sev\/","title":{"rendered":"Transporte en bicicleta en el SEV del RB 10: ADFC elogia a VIAS y DB: se necesitan mejoras en las instalaciones de estacionamiento"},"content":{"rendered":"\n
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\n | \u00a9 Elke Tegeler Transporte en bicicleta en el SEV posible <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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Transporte en bicicleta en el SEV del RB 10: ADFC elogia a VIAS y DB: se necesitan mejoras en las instalaciones de estacionamiento<\/strong><\/h1>\n

Wiesbaden, 19.7.2026<\/strong>: El Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden\/Rheingau-Taunus celebra expresamente el hecho de que se puedan tomar 10 bicicletas en la l\u00ednea Rheingau RB en el tr\u00e1fico ferroviario de sustituci\u00f3n (SEV). Muchos ciclistas hab\u00edan temido en el per\u00edodo previo a la renovaci\u00f3n general del 10 de julio de 2026 que ser\u00edan rechazados, como suele ser el caso con las ofertas de SEV. Sin embargo, una muestra del ADFC muestra: El transporte funciona, no es complicado y cuenta con el apoyo de las compa\u00f1\u00edas de autobuses utilizadas.<\/p>\n

\"La aceptaci\u00f3n de las bicicletas en el SEV es una se\u00f1al importante para la movilidad sostenible en la regi\u00f3n de Rheingau\", explica Elke Tegeler, miembro del Consejo de ADFC Wiesbaden \/ Rheingau-Taunus. \u00abEspecialmente aqu\u00ed, donde el ciclismo y el enoturismo desempe\u00f1an un papel importante, la combinaci\u00f3n de tren y bicicleta es esencial. Por lo tanto, es tanto m\u00e1s gratificante que VIAS y Deutsche Bahn hayan creado esta posibilidad.\u00bb<\/p>\n

El ADFC ya hab\u00eda se\u00f1alado las necesidades de los ciclistas en una etapa temprana durante el cierre de meses y exigi\u00f3 una opci\u00f3n para llevar. El hecho de que esto ya se haya implementado muestra: SEV se puede dise\u00f1ar para ser amigable con la bicicleta. En muchas regiones, los ciclistas informan de experiencias en sentido contrario: denegaci\u00f3n de embarque o veh\u00edculos inadecuados. La soluci\u00f3n actual en Rheingau demuestra que tambi\u00e9n es amigable para el cliente.<\/p>\n

El sitio web de VIAS indica que no se recomienda tomar una bicicleta de lunes a viernes entre las 6:00 am y las 8:00 pm y entre las 6:00 am y las 11:00 pm los s\u00e1bados y domingos. Esta informaci\u00f3n es comprensible, ya que los autobuses est\u00e1n ocupados en estos momentos. Sin embargo, la ventana de tiempo restante para tomar un autom\u00f3vil es muy peque\u00f1a y no satisface las necesidades de movilidad de muchos ciclistas, especialmente los viajeros.<\/p>\n

El ADFC tambi\u00e9n ve la necesidad de actuar con respecto a las posibilidades de estacionamiento en las paradas SEV recientemente establecidas. Faltan aparcamientos seguros para bicicletas en varios lugares, como la parada \u00abBurg Crass\u00bb en Eltville. Especialmente cuando las opciones de transporte pueden ser limitadas, los ciclistas deben poder estacionar sus bicicletas de manera segura. ADFC y la polic\u00eda se\u00f1alan que las barras de almacenamiento estables son necesarias para poder conectar las bicicletas con el bastidor, la rueda delantera y la trasera. \"Conectar, no solo bloquear\" sigue siendo el principio central de la prevenci\u00f3n del robo.<\/p>\n

Queda por ver c\u00f3mo se desarrolla la situaci\u00f3n despu\u00e9s de las vacaciones de verano, cuando m\u00e1s viajeros y estudiantes est\u00e1n en camino. El ADFC seguir\u00e1 de cerca la situaci\u00f3n y est\u00e1 dispuesto a debatir nuevas mejoras junto con el VIAS y el PP.<\/p>\n

\"Estamos satisfechos con esta se\u00f1al positiva y esperamos que el transporte en bicicleta en el SEV se convierta en una cuesti\u00f3n de rutina en todas partes en el futuro\", continu\u00f3 Tegeler.<\/p>\n

Acerca del ADFC<\/h3>\n

Con m\u00e1s de 240.000 miembros, el Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) es la mayor representaci\u00f3n de los intereses de los ciclistas en Alemania y en todo el mundo. Asesora en todos los asuntos relacionados con las bicicletas. Pol\u00edticamente, el ADFC est\u00e1 comprometido con la promoci\u00f3n consistente del ciclismo a nivel regional, nacional e internacional.<\/p>\n<\/div>\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n | parada de sustituci\u00f3n ferroviaria \u00a9 Elke Tegeler<\/span>\n <\/dd>\n <\/dl>\n
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\n \"SEV<\/a> <\/dt>\n \n
\n SEV-Bus | \u00a9 Elke Tegeler<\/span>\n <\/dd>\n <\/dl>\n <\/div>\n
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El Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden\/Rheingau-Taunus celebra expresamente el hecho de que se puedan tomar 10 bicicletas en la l\u00ednea Rheingau RB en el tr\u00e1fico ferroviario de sustituci\u00f3n (SEV). Muchos ciclistas hab\u00edan temido en el per\u00edodo previo a la renovaci\u00f3n general del 10 de julio de 2026 que ser\u00edan rechazados, como suele ser el caso con las ofertas de SEV. Sin embargo, una muestra del ADFC muestra: El transporte funciona, no es complicado y cuenta con el apoyo de las compa\u00f1\u00edas de autobuses utilizadas.<\/p>","protected":false},"author":53,"featured_media":77789,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,522,953],"tags":[775,738,857],"class_list":["post-77786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-pressemitteilung","category-rheingau","tag-politik-verkehr","tag-pressemitteilung","tag-rheingau","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"\"Fahrradmitnahme

Fahrradmitnahme im SEV m\u00f6glich | © Elke Tegeler <\/h3>\n

Fahrradmitnahme im SEV der RB\u202f10: ADFC lobt VIAS und DB \u2013 Verbesserungen bei den Abstellm\u00f6glichkeiten notwendig<\/strong><\/h1>

Wiesbaden, 19.07.2026<\/strong>: Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden\/Rheingau-Taunus begr\u00fc\u00dft ausdr\u00fccklich, dass im Schienenersatzverkehr (SEV) f\u00fcr die RheingauLinie RB\u202f10 Fahrr\u00e4der mitgenommen werden k\u00f6nnen. Viele Radfahrende hatten im Vorfeld der Generalsanierung ab dem 10. Juli 2026 bef\u00fcrchtet, dass sie \u2013 wie bei SEV-Angeboten h\u00e4ufig \u00fcblich \u2013 abgewiesen w\u00fcrden. Eine Stichprobe des ADFC zeigt jedoch: Die Mitnahme funktioniert, ist unkompliziert und wird von den eingesetzten Busunternehmen unterst\u00fctzt.<\/p>

\u201eDass Fahrr\u00e4der im SEV akzeptiert werden, ist ein wichtiges Signal f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t im Rheingau\u201c, erkl\u00e4rt Elke Tegeler, Vorstandsmitglied des ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus. \u201eGerade hier, wo Rad- und Weintourismus eine gro\u00dfe Rolle spielen, ist die Kombination aus Bahn und Fahrrad essenziell. Umso erfreulicher ist es, dass VIAS und Deutsche Bahn diese M\u00f6glichkeit geschaffen haben.\u201c<\/p>

Der ADFC hatte bereits fr\u00fchzeitig auf die Bed\u00fcrfnisse der Radfahrenden w\u00e4hrend der monatelangen Sperrung hingewiesen und eine Mitnahmem\u00f6glichkeit gefordert. Dass diese nun umgesetzt wurde, zeigt: SEV kann fahrradfreundlich gestaltet werden. In vielen Regionen berichten Radfahrende von gegenteiligen Erfahrungen \u2013 verweigerter Mitnahme oder ungeeigneten Fahrzeugen. Die aktuelle L\u00f6sung im Rheingau beweist, dass es auch kundenfreundlich geht.<\/p>

Auf der Website der VIAS wird darauf hingewiesen, dass von einer Fahrradmitnahme montags bis freitags zwischen 6:00 und 20:00 Uhr sowie samstags und sonntags zwischen 6:00 und 23:00 Uhr abgeraten wird. Dieser Hinweis ist nachvollziehbar, da die Busse zu diesen Zeiten stark ausgelastet sind. Das verbleibende Zeitfenster f\u00fcr eine Mitnahme ist jedoch sehr klein und entspricht nicht den Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnissen vieler Radfahrender \u2013 insbesondere von Pendlerinnen und Pendlern.<\/p>

Handlungsbedarf sieht der ADFC zudem bei den Abstellm\u00f6glichkeiten an neu eingerichteten SEV-Haltestellen. An mehreren Standorten fehlen sichere Fahrradabstellanlagen, etwa an der Haltestelle \u201eBurg Crass\u201c in Eltville. Gerade wenn Mitnahmem\u00f6glichkeiten eingeschr\u00e4nkt sein k\u00f6nnen, m\u00fcssen Radfahrende ihre R\u00e4der sicher abstellen k\u00f6nnen. ADFC und Polizei weisen darauf hin, dass stabile Abstellb\u00fcgel notwendig sind, um Fahrr\u00e4der mit Rahmen, Vorder- und Hinterrad anschlie\u00dfen zu k\u00f6nnen. \u201eAnschlie\u00dfen, nicht nur abschlie\u00dfen\u201c bleibt hier das zentrale Prinzip der Diebstahlpr\u00e4vention.<\/p>

Wie sich die Situation nach den Sommerferien entwickelt, wenn wieder mehr Pendlerinnen, Pendler und Sch\u00fcler unterwegs sind, bleibt abzuwarten. Der ADFC wird die Lage aufmerksam beobachten und steht bereit, gemeinsam mit VIAS und DB weitere Verbesserungen zu beraten.<\/p>

\u201eWir freuen uns \u00fcber dieses positive Signal und hoffen, dass die Fahrradmitnahme im SEV k\u00fcnftig \u00fcberall selbstverst\u00e4ndlich wird\u201c, so Tegeler weiter.<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>\n[gallery ids=\"77790,77791,77792,77793,77794\"]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77786"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77802,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77786\/revisions\/77802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}