L'ADFC félicite le 100 000ème cycliste de la Bertramstraße

Le réseau cyclable et les routes cyclables soulagent considérablement le centre-ville de la circulation automobile

WIESBADEN, 30.04.2025. Grâce au compteur installé, nous le savons maintenant exactement: les habitants de Wiesbaden, soi-disant paresseux, utilisent beaucoup et volontiers le vélo lorsque les conditions-cadres sont bonnes. Depuis le début de l'année, 100 000 trajets à vélo ont été recensés sur la route cyclable Bertramstraße.

Le 100 000ème cycliste a été surpris par le club cycliste ADFC hier soir avec une fête spontanée: Anton Pohl a passé le compteur de vélos à 22h52 sur le chemin du retour de la ville et a rempli les 100 000 dans une grande acclamation. «J’habite au coin de la rue et je fais du vélo tous les jours. C’est pratique pour aller à l’université, chez des amis ou à Mayence», explique l’étudiant. Karoline Deißner et Michéle Fleckenstein de l’ADFC ont remis au «gagnant» un bouquet de fleurs printanières ainsi qu’un bon de 50 euros pour l’équipement cycliste, donné par B.O.C.

L'offre détermine la demande

«Le succès de la piste cyclable montre très clairement comment l’offre détermine la demande», explique Michéle Fleckenstein de l’ADFC Wiesbaden. Ainsi, la liaison cyclable sûre de Klarenthal à la Wilhelmstraße et la route cyclable bien choisie du centre-ville auraient rendu le vélo nettement plus attrayant. «Si le vélo est sûr et rapide, les gens l’utilisent.» Et la ville dans son ensemble en profite: la mobilité à vélo permet au centre-ville d’économiser plusieurs milliers de trajets en voiture, y compris le trafic de recherche de places de stationnement associé. «Quiconque se déplace à vélo soulage la circulation et la situation de stationnement dans une bien plus grande mesure que les adaptations structurelles nécessaires prennent l’espace de stationnement», a déclaré Fleckenstein. La réduction des gaz d’échappement et du bruit a également permis d’améliorer la qualité de vie et de séjour – Paris et Barcelone l’ont fait.

Incitation à la persévérance

«Les 100 000 depuis le début de l’année, c’est-à-dire principalement en hiver, c’est déjà un numéro de maison», selon l’ADFC. «Seuls, le 29 avril, plus de 1 500 cyclistes ont franchi le compteur.» Néanmoins, il reste encore beaucoup à faire pour la mobilité à vélo à Wiesbaden. Par exemple, la circulation à vélo sur une route cyclable devrait nécessairement avoir la priorité aux carrefours – une signalisation correspondante n’est malheureusement pas encore disponible. En outre, l’ADFC demande un contrôle accru de l’arrêt et du stationnement des voitures dans la «deuxième rangée». «Lorsque la chaussée est rétrécie, elle devient non seulement confuse et moins sûre pour les cyclistes. En outre, le réseau de routes cyclables doit être étendu. Outre la Bertramstraße/Goebenstraße et la Mosbacher Straße, la route à vélo prévue dans la Adelheidstraße est une prochaine étape de mise en œuvre précieuse et importante. «Nous nous en réjouissons d’ores et déjà.»

À propos de l'ADFC

Avec plus de 240 000 membres, l'Allgemeine Deutsche Bike-Club e.V. (ADFC) est la plus grande représentation des intérêts des cyclistes en Allemagne et dans le monde. Il donne des conseils sur toutes les questions relatives au vélo. Sur le plan politique, l'ADFC s'engage aux niveaux régional, national et international pour la promotion cohérente du cyclisme.