L'ADFC Rheingau-Taunus appelle à une politique des transports favorable aux vélos

Il est temps d'agir : maintenant
La crise climatique est apparue plus clairement que jamais l'été dernier:
Des records de chaleur, des mois de sécheresse et de faibles niveaux du Rhin.
Ce n'est qu'avec une action réelle et rapide que la catastrophe peut encore être efficace.
être atténuée.

Le secteur des transports est le seul secteur qui, au cours des dernières années,
Pendant des décennies, il n'a pas réduit ses émissions de gaz à effet de serre. Pour une
Une transition des transports respectueuse du climat nécessite beaucoup moins de circulation automobile
et d'autant plus de transitions vers le réseau écologique et en particulier vers le
Vélo. La promotion du cyclisme et le développement de
infrastructures accueillantes et sûres, également sous la responsabilité de la
les municipalités. Depuis le boom des vélos électriques, les régions
Des vélos qui n'ont pas encore été pris en compte
C’est le cas, par exemple, du paysage vallonné du Taunus.

Le cyclisme est bon pour la santé physique et mentale et une
forme de mobilité simple, peu coûteuse et autodéterminée qui
Il y a beaucoup de gens qui peuvent s'y rendre et qui peuvent facilement s'y rendre.
Intégrer au quotidien.

L'ADFC Rheingau-Taunus demande donc au futur titulaire du poste:
• Les mesures relatives au vélo adoptées en 2021
Le concept de mobilité du district de Rheingau-Taunus doit être rapidement mis en œuvre
seront.
• Profitez de l'abondante aide de l'État en Hesse et construisez
Éteignez le réseau de pistes cyclables. Actuellement, il n'y a que 68 km de pistes cyclables dans un
grand cercle de surface. En particulier, un comblement rapide des lacunes dans
Hesse principale de filet de roue affichée.
• Les corridors Rüdesheim – Wiesbaden, Taunusstein – Wiesbaden et
Idstein – Niedernhausen sont des liaisons cyclables directes potentielles.
Soutenez ces projets et l'étude de faisabilité entamée.
• Configurez des parkings à vélos couverts et éclairés,
par exemple dans les écoles secondaires, les gares/gares routières ou
bâtiments publics.
Le prochain Bundesgartenschau en 2029 autour de Rüdesheim
Il s'agit à la fois d'une occasion et d'une opportunité, de l'infrastructure existante et de la
Offre de mobilité du cercle Rheingau-Taunus respectueuse du climat
développer.
• Soutenir l'étude de faisabilité pour les cyclistes et
Passerelle entre Rüdesheim et Bingen. Pour un pont pied/roue
Il existe différents programmes de soutien.