{"id":72437,"date":"2022-08-11T19:43:00","date_gmt":"2022-08-11T17:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72437"},"modified":"2025-05-10T19:53:25","modified_gmt":"2025-05-10T17:53:25","slug":"radfahrerbruecke-ruedesheim-bingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/2022\/08\/politik-verkehr\/radfahrerbruecke-ruedesheim-bingen\/","title":{"rendered":"Pont cycliste R\u00fcdesheim - Bingen"},"content":{"rendered":"\n
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Pont cycliste R\u00fcdesheim - Bingen<\/h1>

Sur une longueur d'environ 90 kilom\u00e8tres, il n'y a pas de rivi\u00e8re sur le Rhin entre Mayence et Coblence.
Le pont. Bien qu\u2019il existe des liaisons par transbordeur, celles-ci cessent d\u2019op\u00e9rer en cas de basses eaux,
Compte tenu du changement climatique d\u00e9j\u00e0 perceptible, cette situation deviendra encore plus fr\u00e9quente \u00e0 l'avenir.
compter.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n \"Pont \n <\/div>\n \n \n
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\n Pont du Rhin Bingen Visualisation | \u00a9 Rheingau.de <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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D'une mani\u00e8re ou d'une autre, une passerelle pour cyclistes et pi\u00e9tons pourrait ressembler \u00e0 une passerelle (voir figure). Contrairement aux projets de ponts auto sur le Rhin, qui font r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019objet de discussions, la \u00abvague verte\u00bb serait une construction nettement plus l\u00e9g\u00e8re. Actuellement, on privil\u00e9gie un site qui relierait \u00e0 pied les deux gares des deux villes et constituerait ainsi un lien parfait pour les pi\u00e9tons et les cyclistes entre les deux r\u00e9seaux de transport. Les charges \u00e9cologiques et financi\u00e8res sont nettement inf\u00e9rieures \u00e0 celles d'un pont pour la circulation automobile.<\/p>

Pour un pont pied\/roue, il existe diff\u00e9rents programmes de soutien de la Conf\u00e9d\u00e9ration et de l'UE. Voici des taux d'aide allant jusqu'\u00e0 90% possible. L'ADFC Hesse a d\u00e9j\u00e0 accueilli favorablement la construction d'un pont pour cyclistes en 2020.<\/p>

Selon le journal Allgemeine Zeitung, en juillet 2022, le conseil municipal de Bingen a d\u00e9cid\u00e9 de ne lancer une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 sur un pont \u00e0 roues que si R\u00fcdesheim y participe \u00e9galement. Mais c'est d\u00e9sormais discutable.<\/p>

Selon le groupe de travail \u00abGreen Welle\u00bb, la position actuelle du cercle Rheingau-Taunus n\u2019est actuellement pas claire. Le 31 mai 2021, le comit\u00e9 d\u2019arrondissement a recommand\u00e9 au conseil d\u2019arrondissement de faire examiner la faisabilit\u00e9 d\u2019un pont pied\/roue. Le conseil r\u00e9gional n'a pas suivi cette recommandation et souhaite poursuivre la construction d'un pont automobile classique.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sur une longueur d'environ 90 kilom\u00e8tres, il n'y a pas de rivi\u00e8re sur le Rhin entre Mayence et Coblence.
\nLe pont. Bien qu\u2019il existe des liaisons par transbordeur, celles-ci cessent d\u2019op\u00e9rer en cas de basses eaux,
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Radfahrerbr\u00fccke R\u00fcdesheim - Bingen<\/h1>

Auf einer L\u00e4nge von rund 90 Flusskilometern existiert am Rhein zwischen Mainz und Koblenz keine
Br\u00fccke. Zwar gibt es F\u00e4hrverbindungen, doch diese stellen bei Niedrigwasser den Betrieb ein -
angesichts des bereits feststellbaren Klimawandels wird mit dieser Situation k\u00fcnftig noch h\u00e4ufiger zu
rechnen sein.<\/p>\n\"Rheinbr\u00fccke

Rheinbr\u00fccke Bingen Visualisierung | © Rheingau.de <\/h3>\n

So oder so \u00e4hnlich k\u00f6nnte eine Radfahrer- und Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke aussehen (siehe Abbildung). Anders als bei den immer wieder diskutierten Projekten f\u00fcr Autobr\u00fccken \u00fcber den Rhein w\u00fcrde es sich bei der ,,Gr\u00fcnen Welle\" um eine deutlich leichtere Konstruktion handeln. Aktuell wird ein Standort favorisiert, der fu\u00dfl\u00e4ufig die beiden Bahnh\u00f6fe der beiden St\u00e4dte verbinden und so auch eine perfekte Verkn\u00fcpfung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen und Radfahrer*innen zwischen den beiden Verkehrsverb\u00fcnden darstellen w\u00fcrde. Dabei sind die \u00f6kologischen und finanziellen Lasten erheblich geringer als bei einer Br\u00fccke f\u00fcr den Autoverkehr.<\/p>

F\u00fcr eine Fu\u00df\/Radbr\u00fccke gibt es diverse F\u00f6rderprogramme des Bundes und auch der EU. Hier sind F\u00f6rderquoten von bis zu 90% m\u00f6glich. Der ADFC Hessen hat den Bau einer Radfahrerbr\u00fccke bereits im Jahr 2020 begr\u00fc\u00dft.<\/p>

Laut Allgemeine Zeitung hat der Binger Stadtrat im Juli 2022 beschlossen, eine Machbarkeitsstudie zu einer Radbr\u00fccke nur auf den Weg zu bringen, wenn auch R\u00fcdesheim mitzieht. Das ist aber inzwischen fraglich.<\/p>

Nach Auskunft des Arbeitskreises ,,Gr\u00fcne Welle\u2018\u2018 ist die aktuelle Position des Rheingau-Taunus-Kreises derzeit unklar. Der Kreisausschuss hat am 31.5.2021 dem Kreistag empfohlen, die Machbarkeit einer Fu\u00df\/Radbr\u00fccke \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. Der Kreistag sei dieser Empfehlung nicht gefolgt und m\u00f6chte weiter den Bau einer klassischen KFZ Br\u00fccke erreichen.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72437"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72449,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72437\/revisions\/72449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}