{"id":72480,"date":"2025-05-14T21:16:33","date_gmt":"2025-05-14T19:16:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72480"},"modified":"2025-05-14T21:16:33","modified_gmt":"2025-05-14T19:16:33","slug":"radverbindung-von-ruedesheim-nach-wiesbaden-muss-weiterverfolgt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/2025\/05\/politik-verkehr\/radverbindung-von-ruedesheim-nach-wiesbaden-muss-weiterverfolgt-werden\/","title":{"rendered":"La liaison \u00e0 v\u00e9lo de R\u00fcdesheim \u00e0 Wiesbaden doit \u00eatre poursuivie"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-72480\" data-postid=\"72480\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-72480 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_qqz6111 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_btxm540 first\">\n                    <!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_ine0005    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <h1>L'ADFC demande que la liaison cycliste de R\u00fcdesheim \u00e0 Wiesbaden soit poursuivie<\/h1>\n<h3>Le syndicat arr\u00eate un projet d'avenir judicieux<\/h3>\n<p>Wiesbaden, 14.05.2025. Une liaison cyclable continue, sur laquelle les pendulaires, les \u00e9coliers et les autres cyclistes progressent rapidement le long de la voie rh\u00e9nane entre R\u00fcdesheim et Wiesbaden, n'est pas en vue pour le moment. Comme le rapporte le coursier de Wiesbaden, le comit\u00e9 du syndicat de Rheingau a arr\u00eat\u00e9 ce projet prometteur.<\/p>\n<p>Dans certaines parties, la connexion est d\u00e9j\u00e0 bien et en toute s\u00e9curit\u00e9 praticable. L'\u00e9tude de faisabilit\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e l'ann\u00e9e derni\u00e8re fait des recommandations pour l'extension du parcours d'environ 33 km, qui pourrait \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 un co\u00fbt compris entre 8 et 12 millions d'euros. L'ADFC Wiesbaden\/ Rheingau-Taunus \u00e9tait repr\u00e9sent\u00e9 dans le groupe de pilotage du projet.<\/p>\n<p>Le syndicat a maintenant refus\u00e9 le projet uniquement en raison de co\u00fbts trop \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n<h3>La pens\u00e9e du clocher doit \u00eatre surmont\u00e9e<\/h3>\n<p>L'ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus demande au syndicat de reconsid\u00e9rer cette position. L\u2019argument des co\u00fbts est incompr\u00e9hensible, \u00e9tant donn\u00e9 que ce projet est soutenu par des subventions de l\u2019\u00c9tat f\u00e9d\u00e9ral et du Land et que les communes ne doivent prendre en charge qu\u2019un montant partiel d\u2019environ 2 millions d\u2019euros. La ville de R\u00fcdesheim en est la plus grande partie, mais elle en profite \u00e9galement consid\u00e9rablement gr\u00e2ce \u00e0 l'extension du chemin de halage dans la ville.<\/p>\n<p>\u00abIci, la pens\u00e9e du clocher des communes doit \u00eatre surmont\u00e9e et pens\u00e9e dans des contextes plus larges\u00bb, explique Michele Fleckenstein de l\u2019ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus.<\/p>\n<p>L'ADFC exige un syst\u00e8me de mobilit\u00e9 performant, s\u00fbr, sain, respectueux du climat et abordable pour tous. Il s'agit notamment d'investir beaucoup plus dans le d\u00e9veloppement des r\u00e9seaux de pistes cyclables. L\u2019\u00e9tude \u00abMobilit\u00e9 en Allemagne 2023\u00bb du minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des transports, publi\u00e9e en mars 2025, montre que les investissements dans les infrastructures cyclables et l\u2019acc\u00e8s aux transports locaux ont un effet positif sur la mobilit\u00e9.<\/p>\n<p>L'autre c\u00f4t\u00e9 du Rhin le montre: l'automne dernier, le premier tron\u00e7on de la soi-disant route cyclable des navetteurs (PRR) Bingen-Mainz a \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h3>\u00c0 propos de l'ADFC<\/h3>\n<p>Avec plus de 240 000 membres, l'Allgemeine Deutsche Bike-Club e.V. (ADFC) est la plus grande repr\u00e9sentation des int\u00e9r\u00eats des cyclistes en Allemagne et dans le monde. Il donne des conseils sur toutes les questions relatives au v\u00e9lo. Sur le plan politique, l'ADFC s'engage aux niveaux r\u00e9gional, national et international pour la promotion coh\u00e9rente du cyclisme.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une liaison cyclable continue, sur laquelle les pendulaires, les \u00e9coliers et les autres cyclistes progressent rapidement le long de la voie rh\u00e9nane entre R\u00fcdesheim et Wiesbaden, n'est pas en vue pour le moment. 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Eine durchgehende Radverbindung, auf der Pendler, Sch\u00fcler und andere Radfahrer im Alltagsverkehr z\u00fcgig entlang der Rheinschiene zwischen R\u00fcdesheim und Wiesbaden vorankommen, ist vorerst nicht in Sicht. Wie der Wiesbadener Kurier berichtet, hat der Vorstand des Zweckverbandes Rheingau dieses vielversprechende Projekt gestoppt.<\/p> <p>In Teilen ist die Verbindung schon jetzt gut und sicher befahrbar. Die im letzten Jahr vorgestellte Machbarkeitsstudie macht Empfehlungen zum Ausbau der ca. 33 km langen Strecke, die mit Kosten zwischen 8 und 12 Millionen Euro hergestellt werden k\u00f6nnte. Der ADFC Wiesbaden\/ Rheingau-Taunus war in der Projektsteuerungsgruppe vertreten.<\/p> <p>Der Zweckverband lehnte das Projekt jetzt ausschlie\u00dflich wegen zu hoher Kosten ab.<\/p> <h3>Kirchturmdenken muss \u00fcberwunden werden<\/h3> <p>Der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus, fordert den Zweckverband auf, diese Haltung zu \u00fcberdenken. Das Kostenargument ist unverst\u00e4ndlich, da dieses Projekt mit F\u00f6rdergeldern von Bund und Land unterst\u00fctzt wird und die Kommunen nur einen Teilbetrag von ca. 2 Mio. Euro \u00fcbernehmen m\u00fcssen. Der gr\u00f6\u00dfte Teil davon entf\u00e4llt auf die Stadt R\u00fcdesheim, die allerdings durch den Ausbau des Leinpfades in der Stadt auch erheblich profitiert.<\/p> <p>\u201eHier muss das Kirchturmdenken der Kommunen \u00fcberwunden und in gr\u00f6\u00dferen Zusammenh\u00e4ngen gedacht werden\u201c, sagt Michele Fleckenstein vom ADFC Wiesbaden \/ Rheingau-Taunus dazu.<\/p> <p>Der ADFC fordert ein leistungsf\u00e4higes Mobilit\u00e4tssystem, das f\u00fcr alle sicher, gesund, klimafreundlich und bezahlbar ist. Dazu geh\u00f6ren deutlich mehr Investitionen in den Ausbau der Radwegenetze. Die im M\u00e4rz 2025 ver\u00f6ffentlichte Studie \u201eMobilit\u00e4t in Deutschland 2023\u201c des Bundesverkehrsministeriums zeigt, dass Investitionen in die Radinfrastruktur und die Anbindung an den Nahverkehr positive Wirkung auf die Mobilit\u00e4t zeigen.<\/p> <p>Die andere Rheinseite macht es vor: Im letzten Herbst wurde der erste Abschnitt der sogenannten Pendler-Radroute (PRR) Bingen-Mainz freigegeben.<\/p> <h3>\u00dcber den ADFC<\/h3> <p>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p> <p>\u00a0<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72480"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72488,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72480\/revisions\/72488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}