{"id":72596,"date":"2023-03-28T17:40:00","date_gmt":"2023-03-28T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72596"},"modified":"2025-05-28T17:46:01","modified_gmt":"2025-05-28T15:46:01","slug":"adfc-wiesbaden-begruesst-radschnellwege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/2023\/03\/politik-verkehr\/adfc-wiesbaden-begruesst-radschnellwege\/","title":{"rendered":"L'ADFC Wiesbaden accueille les pistes cyclables rapides"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-72596\" data-postid=\"72596\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-72596 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_qqz6111 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_btxm540 first\">\n                    <!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_ine0005    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <h1 id=\"PM-00523-ADFC-Wiesbaden-begr\u00fcsst-Radschnellwege\" class=\"part\" data-startline=\"1\" data-endline=\"2\">L'ADFC Wiesbaden accueille les pistes cyclables rapides<\/h1>\n<p class=\"part\" data-startline=\"15\" data-endline=\"22\">L'ADFC Wiesbaden \/ Rheingau Taunus demande d'acc\u00e9l\u00e9rer la planification des liaisons cyclables directes et des pistes cyclables rapides de Wiesbaden \u00e0 Mayence, Francfort-sur-le-Main et dans le Rheingau-Taunus. Ils signifient une circulation s\u00fbre et largement sans n\u0153uds pour les cyclistes et constituent un moyen moderne de d\u00e9veloppement du trafic. Pour obtenir un soutien financier de la part de l'\u00c9tat f\u00e9d\u00e9ral et du Land, ils doivent remplir certaines conditions. La Conf\u00e9d\u00e9ration soutient actuellement les itin\u00e9raires cyclables \u00e0 grande vitesse \u00e0 75 ans% les co\u00fbts de planification et de construction.<\/p>\n<p class=\"part\" data-startline=\"24\" data-endline=\"29\">Pour une piste cyclable rapide, 2 000 cyclistes par jour ouvrable doivent \u00eatre attendus. L'exp\u00e9rience acquise jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent dans l'am\u00e9lioration des pistes cyclables, et en particulier des pistes cyclables rapides, a montr\u00e9 que les chiffres d'utilisation attendus apr\u00e8s l'extension sont souvent d\u00e9pass\u00e9s. Pour la liaison cyclable rapide Wiesbaden-Mainz, environ 3 000 cyclistes sont attendus chaque jour, selon les estimations du bureau d'\u00e9tudes mandat\u00e9.<\/p>\n<p class=\"part\" data-startline=\"31\" data-endline=\"36\">L'extension est int\u00e9ressante pour les pendulaires professionnels, mais aussi pour les cyclistes de tourisme et de loisirs qui n'utilisent que des tron\u00e7ons. Ici, la vitesse peut \u00eatre particuli\u00e8rement augment\u00e9e pour des distances moyennes (5-10 km) ou m\u00eame plus longues. C'est l'occasion pour les pendulaires de Wiesbaden d'\u00e9chapper au barrage automobile en faisant du v\u00e9lo et de contribuer \u00e0 un all\u00e8gement de la circulation routi\u00e8re.<\/p>\n<p class=\"part\" data-startline=\"38\" data-endline=\"42\">L\u2019assembl\u00e9e municipale de Wiesbaden avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9cid\u00e9 en 2017 de commander une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 pour la liaison cyclable \u00e0 grande vitesse Wiesbaden-Mainz, dont les r\u00e9sultats n\u2019ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s que six ans plus tard. L'ADFC demande que le rythme soit nettement plus rapide et que la phase de planification et de construction d\u00e9bute rapidement.<\/p>\n<p class=\"part\" data-startline=\"44\" data-endline=\"48\">L\u2019ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus est d\u00e9j\u00e0 membre du groupe de pilotage du projet pour l\u2019\u00e9tude de faisabilit\u00e9 de la liaison cyclable \u00e0 grande vitesse R\u00fcdesheim \u2013 Wiesbaden et y repr\u00e9sente les int\u00e9r\u00eats des cyclistes. Il propose \u00e9galement de participer activement aux projets pour les autres liaisons cyclables rapides.<\/p>\n<h3 class=\"part\" data-startline=\"50\" data-endline=\"51\">\u00c0 propos de l'ADFC<\/h3>\n<p class=\"part\" data-startline=\"50\" data-endline=\"51\">Avec plus de 220 000 membres, l'Allgemeine Deutsche Bike-Club e.V. (ADFC) est la plus grande association de cyclistes au monde. Il donne des conseils sur toutes les questions relatives au v\u00e9lo. Sur le plan politique, l'ADFC s'engage pour la promotion cons\u00e9quente du cyclisme.<\/p>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'ADFC Wiesbaden \/ Rheingau Taunus demande d'acc\u00e9l\u00e9rer la planification des liaisons cyclables directes et des pistes cyclables rapides de Wiesbaden \u00e0 Mayence, Francfort-sur-le-Main et dans le Rheingau-Taunus. 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Sie bedeuten eine sichere, weitgehend knotenfreie Befahrbarkeit f\u00fcr Radfahrer und sind ein modernes Mittel der Verkehrsentwicklung. Um finanzielle F\u00f6rderung durch den Bund und das Land zu erhalten, m\u00fcssen sie bestimmte Vorgaben erf\u00fcllen. Der Bund f\u00f6rdert Radschnellwege zurzeit noch mit 75% der Planungs- und Baukosten.<\/p> <p data-startline=\"24\" data-endline=\"29\">F\u00fcr einen Radschnellweg m\u00fcssen 2.000 Radfahrende pro Werktag erwartbar sein. Bisherige Erfahrungen bei der Verbesserung von Radwegen und besonders Radschnellwegen haben gezeigt, dass die erwarteten Nutzungszahlen nach dem Ausbau oft \u00fcbertroffen werden. F\u00fcr die Radschnellverbindung Wiesbaden-Mainz werden nach Sch\u00e4tzungen des beauftragten Planungsb\u00fcros ca. 3.000 Radfahrende t\u00e4glich erwartet.<\/p> <p data-startline=\"31\" data-endline=\"36\">Der Ausbau ist f\u00fcr Berufspendler interessant, aber auch f\u00fcr Touren- und Freizeitradler, die nur Teilst\u00fccke nutzen. Hier kann besonders die Geschwindigkeit f\u00fcr mittlere (5-10km) oder auch l\u00e4ngere Distanzen gesteigert werden. Das ist eine Chance f\u00fcr Wiesbadener Pendelnde dem KfZ-Stau Rad fahrend zu entgehen und zu einer Entlastung des Stra\u00dfenverkehrs beizutragen.<\/p> <p data-startline=\"38\" data-endline=\"42\">Die Stadtverordnetenversammlung in Wiesbaden hatte bereits 2017 beschlossen, eine Machbarkeitsstudie f\u00fcr die Radschnellverbindung Wiesbaden - Mainz zu beauftragen, deren Ergebnis erst jetzt, sechs Jahre sp\u00e4ter, vorgelegt wurde. Der ADFC fordert, hier deutlich mehr Tempo zu machen und z\u00fcgig mit der Planungs- und Bauphase zu beginnen.<\/p> <p data-startline=\"44\" data-endline=\"48\">Der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus ist bereits Mitglied in der Projektsteuerungsgruppe f\u00fcr die Machbarkeitsstudie Radschnellverbindung R\u00fcdesheim - Wiesbaden und vertritt dort die Interessen der Radfahrenden. Er bietet an, auch in den Projekten f\u00fcr die anderen Radschnellverbindungen aktiv mitzuarbeiten.<\/p> <h3 data-startline=\"50\" data-endline=\"51\">\u00dcber den ADFC<\/h3> <p data-startline=\"50\" data-endline=\"51\">Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 220.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72596"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72606,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72596\/revisions\/72606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}