{"id":73046,"date":"2025-07-28T19:13:08","date_gmt":"2025-07-28T17:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=73046"},"modified":"2025-08-24T21:49:52","modified_gmt":"2025-08-24T19:49:52","slug":"fahrradklimatest-2024-detailergebnisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/2025\/07\/verein\/fahrradklimatest-2024-detailergebnisse\/","title":{"rendered":"Test climatique du v\u00e9lo 2024 \u2013 Tous les r\u00e9sultats en d\u00e9tail"},"content":{"rendered":"\n
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\n \"Test \n <\/div>\n \n \n
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\n Test climatique cycliste 2024 | \u00a9 ADFC\/ECF <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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Test climatique cycliste 2024 : les r\u00e9sultats d\u00e9taill\u00e9s pour Wiesbaden et Rheingau-Taunus<\/strong><\/h1>\n

R\u00e9sultats pour Wiesbaden<\/h3>\n

Comme nous l'avons d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9,<\/a> Wiesbaden ne se classe qu'en milieu de terrain lors du test national de climat cycliste ADFC 2024. Les cyclistes \u00e9valuent le \u00abclimat du v\u00e9lo\u00bb \u00e0 Wiesbaden comme inchang\u00e9 par rapport \u00e0 2022 avec un \u00abquatre lisse\u00bb (de 3,95 \u00e0 3,98).<\/p>\n

Les r\u00e9sultats d\u00e9taill\u00e9s disponibles aujourd'hui fournissent d'autres informations passionnantes. Ainsi, le transport gratuit de v\u00e9los dans les transports en commun ainsi que les rues \u00e0 sens unique ouvertes aux cyclistes des deux c\u00f4t\u00e9s sont consid\u00e9r\u00e9s comme des points forts par les participants. En revanche, le facteur plaisir du cyclisme et l'acceptation en tant que usagers de la route comptent parmi les points faibles. En particulier, le manque d'acceptation est l'un des sujets les plus importants du point de vue des personnes interrog\u00e9es, suivi d'actions et de campagnes en faveur du v\u00e9lo.<\/p>\n

Mais les communes ont \u00e9galement eu la possibilit\u00e9, au moyen d'un questionnaire, de d\u00e9signer des projets exceptionnels de promotion du cyclisme ainsi que des mesures actuelles de promotion du cyclisme. Ainsi, du point de vue de la ville de Wiesbaden, la voie environnementale s'applique au 1. Ring en tant que projet exceptionnel de promotion du cyclisme. L\u2019am\u00e9lioration des infrastructures cyclables existantes et l\u2019am\u00e9lioration du trafic mixte pour les cyclistes font \u00e9galement partie des mesures d\u2019infrastructure actuelles.<\/p>\n

R\u00e9sultats pour Eltville<\/h3>\n

Les Conditions pour les cyclistes \u00e0 Eltville<\/a> \u00e9valuent les participants au test de climat cycliste de l\u2019ADFC 2024 \u00e0 4,15 sur une \u00e9chelle de notes scolaires. Il s\u2019agit d\u2019une l\u00e9g\u00e8re d\u00e9t\u00e9rioration par rapport \u00e0 la note de 4,0 enregistr\u00e9e en 2022. Pour le cercle Rheingau-Taunus, ce r\u00e9sultat est presque le dernier, seuls Idstein (4,25) et Taunusstein (4,35) obtiennent des r\u00e9sultats encore pires.<\/p>\n

En particulier, le mauvais fonctionnement des feux de circulation pour les cyclistes (5,0) et le contr\u00f4le insuffisant du trafic au repos (4,9) sont mal \u00e9valu\u00e9s. En revanche, les rues \u00e0 sens unique ouvertes dans le sens inverse et l'accessibilit\u00e9 du centre-ville comptent parmi les points forts de la ville.<\/p>\n

Dans le questionnaire destin\u00e9 aux municipalit\u00e9s, la ville d\u2019Eltville mentionne l\u2019am\u00e9lioration des infrastructures cyclables existantes ainsi que la construction ou la mise \u00e0 niveau d\u2019installations de stationnement des roues comme des mesures d\u2019infrastructure importantes pour la promotion du v\u00e9lo.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats de la FKT sont une base importante pour notre engagement<\/h3>\n

Les r\u00e9sultats d\u00e9crivent non seulement l'\u00e9tat actuel des infrastructures cyclables, mais servent \u00e9galement de base importante \u00e0 d'autres actions de l'ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus. Ainsi, entre autres, le bureau du cyclisme de la ville de Wiesbaden a d\u00e9j\u00e0 manifest\u00e9 un grand int\u00e9r\u00eat pour les r\u00e9sultats de l'enqu\u00eate et a initi\u00e9 un \u00e9change dans le but d'am\u00e9liorer encore l'infrastructure du cyclisme. En outre, les r\u00e9sultats donnent des indications importantes sur les priorit\u00e9s sur lesquelles nous devrions nous concentrer en tant qu'ADFC, en particulier en ce qui concerne l'exigence d'une meilleure infrastructure cycliste \u00e0 Wiesbaden et dans le district de Rheingau-Taunus.<\/p>\n

Tous les r\u00e9sultats pour Wiesbaden\/Rheingau-Taunus<\/h3>\n

Nous avons rassembl\u00e9 pour vous sur cette page tous les r\u00e9sultats du test de climat cycliste ADFC 2024 disponibles pour la r\u00e9gion Wiesbaden\/Rheingau-Taunus. Si les villes ont r\u00e9pondu au questionnaire pour les municipalit\u00e9s, vous trouverez \u00e9galement les r\u00e9ponses ici.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats pour toutes les autres communes sont carte interactive des r\u00e9sultats<\/a> de l'ADFC.<\/p>\n

Wiesbaden_FKT_R\u00e9sultats _2024<\/a><\/p>\n

Wiesbaden _Commune _2024<\/a><\/p>\n

Eltville _FKT_R\u00e9sultats _2024<\/a><\/p>\n

Eltville_Commune _2024<\/a><\/p>\n

Angle de chape _FKT _R\u00e9sultats _2024<\/a><\/p>\n

Angle d'Oestrich _Commune _2024<\/a><\/p>\n

Idstein _FKT _R\u00e9sultats _2024<\/a><\/p>\n

Idstein _Commune de _2024<\/a><\/p>\n

Taunusstein_FKT_R\u00e9sultats _2024<\/a><\/p>\n

Taunusstein _Commune _2024<\/a><\/p>\n

Faits et chiffres sur le test de climat cycliste ADFC<\/h3>\n

Le test de climat cycliste ADFC est la plus grande enqu\u00eate de satisfaction des cyclistes en Allemagne. Il est organis\u00e9 tous les deux ans par l\u2019ADFC, avec le soutien du minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral du num\u00e9rique et des transports, et a eu lieu pour la onzi\u00e8me fois en 2024. Pour obtenir des r\u00e9sultats solides, il faut disposer d'au moins 50, 75 ou 100 r\u00e9sultats de vote, en fonction de la taille de la ville. L'enqu\u00eate est ouverte \u00e0 tous, mais s'adresse sp\u00e9cifiquement aux cyclistes et n'est donc pas repr\u00e9sentative de la population. Cependant, les r\u00e9sultats du test sont tr\u00e8s significatifs en raison de la large participation des citoyens et peuvent aider les municipalit\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer de mani\u00e8re cibl\u00e9e l'offre destin\u00e9e aux cyclistes.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour le test climatique du v\u00e9lo 2024 pour Wiesbaden et Rheingau-Taunus, nous avons compil\u00e9 les r\u00e9sultats pour vous. Les retours d'information des municipalit\u00e9s sur leurs activit\u00e9s de promotion du v\u00e9lo sont \u00e9galement inclus. Regardez \u00e0 l'int\u00e9rieur!<\/p>","protected":false},"author":60,"featured_media":73116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,118],"tags":[170,865,775,806],"class_list":["post-73046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-verein","tag-fahrradklima-test","tag-fkt","tag-politik-verkehr","tag-verein","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"\"Fahrradklima-Test

Fahrradklima-Test 2024 | © ADFC\/ECF <\/h3>\n

Fahrradklimatest 2024: Die Ergebnisse f\u00fcr Wiesbaden und Rheingau-Taunus im Detail<\/strong><\/h1>

Ergebnisse f\u00fcr Wiesbaden<\/h3>

Wie bereits berichtet,<\/a> landet Wiesbaden beim bundesweiten ADFC-Fahrradklima-Test 2024 nur im Mittelfeld. Die Radfahrenden bewerten das \u201eFahrrad-Klima\u201c in Wiesbaden im Vergleich zu 2022 unver\u00e4ndert mit einer \u201eglatten Vier\u201c (von 3,95 auf 3,98).<\/p>

Die nun vorliegenden Detailergebnisse bieten weitere spannende Informationen. So wird die kostenlose Fahrradmitnahme im \u00f6ffentlichen Nahverkehr sowie die f\u00fcr Radfahrende in beiden Seiten ge\u00f6ffneten Einbahnstra\u00dfen von den Teilnehmenden als St\u00e4rke bewertet. Dagegen z\u00e4hlen der Faktor Spa\u00df beim Radfahren und die Akzeptanz als Verkehrsteilnehmende zu den Schwachpunkten. Insbesondere die mangelnde Akzeptanz z\u00e4hlt aus Sicht der Befragten zu den wichtigsten Themen, gefolgt von Aktionen und Kampagnen zum Radfahren.<\/p>

Aber auch die Kommunen hatten mittels eines Fragebogens die M\u00f6glichkeit, herausragende Projekte der Radverkehrsf\u00f6rderung sowie aktuelle Ma\u00dfnahmen zur Radverkehrsf\u00f6rderung zu benennen. So gilt aus Sicht der Stadt Wiesbaden die Umweltspur auf dem 1. Ring als herausragendes Projekt der Radverkehrsf\u00f6rderung. Die Verbesserung bestehender Radinfrastruktur und Verbesserungen f\u00fcr Radfahrende im Mischverkehr z\u00e4hlen zudem zu den aktuellen Infrastrukturma\u00dfnahmen.<\/p>

Ergebnisse f\u00fcr Eltville<\/h3>

Die Bedingungen f\u00fcr Radfahrende in Eltville<\/a> bewerten die Teilnehmenden des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 mit 4,15 auf einer Schulnoten-Skala. Das ist eine leichte Verschlechterung gegen\u00fcber der Note 4,0 im Jahr 2022. F\u00fcr den Rheingau-Taunus-Kreis ist dieses Ergebnis fast das Schlusslicht, nur Idstein (4,25) und Taunusstein (4,35) schneiden noch schlechter ab.<\/p>

Insbesondere die ung\u00fcnstige Ampelschaltung f\u00fcr Radfahrende (5,0) sowie die unzureichende Kontrolle des ruhenden Verkehrs (4,9) werden schlecht bewertet. Demgegen\u00fcber z\u00e4hlen die in Gegenrichtung ge\u00f6ffneten Einbahnstra\u00dfen und die Erreichbarkeit des Stadtzentrums zu den St\u00e4rken der Stadt.<\/p>

In dem Fragebogen f\u00fcr die Kommunen nennt die Stadt Eltville die Verbesserung bestehender Radinfrastruktur sowie den Neubau bzw. die Aufwertung von Radabstellanlagen als wichtige Infrastrukturma\u00dfnahmen zur Radverkehrsf\u00f6rderung.<\/p>

FKT-Ergebnisse sind eine wichtige Grundlage f\u00fcr unser Engagement<\/h3>

Die Ergebnisse beschreiben aber nicht nur den derzeitigen Stand der Radverkehrsinfrastruktur, sondern dienen auch als wichtige Grundlage f\u00fcr weitere Ma\u00dfnahmen des ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus. So hat unter anderem das Radb\u00fcro der Stadt Wiesbaden bereits gro\u00dfes Interesse an den Ergebnissen der Befragung signalisiert und einen Austausch initiiert mit dem Ziel, die Radinfrastruktur weiter zu verbessern. Ferner geben die Ergebnisse wichtige Hinweise, auf welche Schwerpunkte wir uns als ADFC fokussieren sollten, insbesondere hinsichtlich der Forderung nach einer besseren Fahrradinfrastruktur in Wiesbaden und im Rheingau-Taunus-Kreis.<\/p>

Alle Ergebnisse f\u00fcr Wiesbaden\/Rheingau-Taunus<\/h3>

Alle f\u00fcr den Bereich Wiesbaden\/Rheingau-Taunus vorliegenden Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 haben wir f\u00fcr Euch auf dieser Seite zusammengestellt. Sofern die St\u00e4dte den Fragebogen f\u00fcr Kommunen beantwortet haben, findet ihr die Antworten auch hier.<\/p>

Die Ergebnisse f\u00fcr alle weiteren Kommunen sind auf der interaktiven Ergebniskarte<\/a> des ADFC abrufbar.<\/p>

Wiesbaden_FKT_Ergebnisse_2024<\/a><\/p>

Wiesbaden_Kommune_2024<\/a><\/p>

Eltville_FKT_Ergebnisse_2024<\/a><\/p>

Eltville_Kommune_2024<\/a><\/p>

Oestrich-Winkel_FKT_Ergebnisse_2024<\/a><\/p>

Oestrich-Winkel_Kommune_2024<\/a><\/p>

Idstein_FKT_Ergebnisse_2024<\/a><\/p>

Idstein_Kommune_2024<\/a><\/p>

Taunusstein_FKT_Ergebnisse_2024<\/a><\/p>

Taunustein_Kommune_2024<\/a><\/p>

Zahlen und Fakten zum ADFC-Fahrradklima-Test<\/h3>

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die gr\u00f6\u00dfte Umfrage zur Zufriedenheit der Radfahrenden in Deutschland. Er wird vom Fahrradclub ADFC alle zwei Jahre mit Unterst\u00fctzung des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr durchgef\u00fchrt und fand 2024 zum elften Mal statt. Damit fundierte Ergebnisse erzielt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen je nach Stadtgr\u00f6\u00dfe mindestens 50, 75 oder 100 Abstimmungsergebnisse vorliegen. Die Umfrage ist offen f\u00fcr alle, richtet sich jedoch speziell an die Radfahrenden und ist deshalb nicht repr\u00e4sentativ f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung. Die Ergebnisse des Tests haben durch die breite B\u00fcrgerbeteiligung jedoch hohe Aussagekraft und k\u00f6nnen Kommunen helfen, das Angebot f\u00fcr Radfahrende gezielt zu verbessern.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73046"}],"version-history":[{"count":58,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73315,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73046\/revisions\/73315"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}