{"id":75001,"date":"2026-02-06T19:41:14","date_gmt":"2026-02-06T18:41:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=75001"},"modified":"2026-02-11T19:56:52","modified_gmt":"2026-02-11T18:56:52","slug":"wiesbaden-waehlt-verkehrspolitik-volles-haus-und-spannendes-format","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/2026\/02\/politik-verkehr\/wiesbaden-waehlt-verkehrspolitik-volles-haus-und-spannendes-format\/","title":{"rendered":"Wiesbaden choisit la politique des transports: maison pleine et format passionnant\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
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\n \u00a9 ADFC Wiesbaden \/ Ollo Ke\u00dfler <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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Wiesbaden choisit la politique des transports: maison pleine et format passionnant\u00a0<\/h1>\n<\/div>\n
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Wiesbaden, le 6 f\u00e9vrier 2026 \u2013 Un contr\u00f4le des partis politiques sur les \u00e9lections municipales a eu lieu le 4 f\u00e9vrier 2026 dans la salle des citoyens de l\u2019universit\u00e9 de Fresenius, sous le titre \u00abWiesbaden \u00e9lit la politique des transports\u00bb. L'ADFC Bike-Club Wiesbaden\/Rheingau-Taunus avait invit\u00e9 Wiesbaden neu move e.V., FUSS e.V. et le VCD. L'\u00e9v\u00e9nement \u00e9tait rempli de pr\u00e8s de 200 invit\u00e9s jusqu'\u00e0 la derni\u00e8re place.<\/strong><\/p>\n

Premi\u00e8re pour Wahl-Arena: divertissant et \u00e9quitable<\/h2>\n
Le contr\u00f4le des partis sur la politique des transports a \u00e9t\u00e9 une premi\u00e8re \u00e0 Wiesbaden. Au lieu d'une table ronde classique, les organisateurs ont mis\u00e9 sur un format dynamique qui a mis en \u00e9vidence les diff\u00e9rences politiques sans polariser le d\u00e9bat. Un facteur de succ\u00e8s d\u00e9cisif: une minuterie visible a fait en sorte que l'\u00e9change reste \u00e9quitable et qu'aucun parti ne domine la soir\u00e9e.<\/div>\n
Les politiciens se sont laiss\u00e9s guider par les formats inhabituels. Entre autres choses, il y avait un \u00absc\u00e9nario de sac d\u2019argent\u00bb, dans lequel chaque politicien pouvait d\u00e9penser 100 millions d\u2019euros en 45 secondes pour un seul projet de mobilit\u00e9, un lecteur vid\u00e9o \u00abHotspot Hauptbahnhof\u00bb comme v\u00e9rification de la r\u00e9alit\u00e9 et base de discussion, ainsi qu\u2019un \u00abmobilogramme\u00bb, dans lequel les politiciens se positionnaient physiquement dans l\u2019espace pour des th\u00e8ses provocantes. En outre, le public a pu noter \u00e0 l\u2019entr\u00e9e des questions adress\u00e9es aux responsables politiques, qui ont \u00e9t\u00e9 reprises dans le cadre d\u2019une \u00abbo\u00eete aux lettres pour les \u00e9lecteurs\u00bb.<\/div>\n
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Impulsion scientifique et forte occupation<\/h2>\n<\/div>\n
La soir\u00e9e a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9e par le Dr Isabella Buck (ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus). Sur le podium : Marc Dahlen (CDU), Silas Gottwald (SPD), Daniel Weber (Volt), Daniel Winter (Die Linke), Martin Kraft (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) et Christian Diers (FDP).\u00a0 Au d\u00e9but, le professeur Andr\u00e9 Bruns de la Haute \u00e9cole RheinMain a donn\u00e9 une br\u00e8ve impulsion scientifique et a attir\u00e9 l'attention sur la question de savoir ce qu'est une politique des transports constructive d'un point de vue technique.\u00a0<\/div>\n
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Un \u00absprint de mobilit\u00e9\u00bb pour une transition juste<\/h2>\n<\/div>\n
Dans son plaidoyer final, le professeur Andr\u00e9 Bruns a plaid\u00e9 en faveur d\u2019un nouveau \u00abmod\u00e8le de Wiesbaden\u00bb en mati\u00e8re de politique des transports: \u00abIl est important que la politique ne se contente pas de discuter des mesures et qu\u2019elle pense ensuite qu\u2019elle sait tr\u00e8s bien \u00e0 qui ces mesures sont b\u00e9n\u00e9fiques. Au lieu de cela, il serait important d\u2019investir dans des processus o\u00f9 l\u2019on parle directement aux citoyens et aux entreprises qui ont besoin de mobilit\u00e9\u00bb, a-t-il recommand\u00e9 aux responsables politiques. \u00abUne politique de mobilit\u00e9 \u00e9quitable n\u00e9cessite des formats o\u00f9 l\u2019on peut \u00e9galement conna\u00eetre les int\u00e9r\u00eats de l\u2019autre partie et les int\u00e9grer dans de bonnes solutions durables.\u00bb<\/div>\n
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Toute la soir\u00e9e a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9e par un vid\u00e9aste Yvonne Schulze<\/a> film\u00e9 et est maintenant disponible sur YouTube en tant que Documentation vid\u00e9o<\/a> disponible. Les photos proviennent de Ollo Kessler<\/a>.<\/div>\n
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\u00c0 propos de l'ADFC<\/h3>\n

Avec plus de 240 000 membres, l'Allgemeine Deutsche Bike-Club e.V. (ADFC) est la plus grande repr\u00e9sentation des int\u00e9r\u00eats des cyclistes en Allemagne et dans le monde. Il donne des conseils sur toutes les questions relatives au v\u00e9lo. Sur le plan politique, l'ADFC s'engage aux niveaux r\u00e9gional, national et international pour la promotion coh\u00e9rente du cyclisme.<\/p>\n<\/div>\n<\/div> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

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L'ar\u00e8ne \u00e9lectorale des 4 associations de mobilit\u00e9 \u00e0 Wiesbaden le 4 f\u00e9vrier a \u00e9t\u00e9 un \u00e9norme succ\u00e8s. Avant les \u00e9lections municipales, il s'agissait de rendre transparentes pour les \u00e9lecteurs les positions des partis en mati\u00e8re de politique des transports.<\/p>","protected":false},"author":57,"featured_media":74997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,522,804],"tags":[922,775,738],"class_list":["post-75001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-pressemitteilung","category-veranstaltungen","tag-kommunalwahl","tag-politik-verkehr","tag-pressemitteilung","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"\"©

© ADFC Wiesbaden \/ Ollo Ke\u00dfler <\/h3>\n

Wiesbaden w\u00e4hlt Verkehrspolitik: Volles Haus und spannendes Format\u00a0<\/h1>\n

Wiesbaden, 06. Februar 2026 \u2013 Unter dem Titel \u201eWiesbaden w\u00e4hlt Verkehrspolitik\" fand am 4. Februar 2026 im B\u00fcrgersaal der Hochschule Fresenius ein Parteien-Check zur Kommunalwahl statt. Eingeladen hatten der ADFC Fahrrad-Club Wiesbaden\/Rheingau-Taunus gemeinsam mit Wiesbaden neu bewegen e.V., FUSS e.V. und dem VCD. Die Veranstaltung war mit fast 200 G\u00e4sten bis auf den letzten Platz gef\u00fcllt.<\/strong><\/p>

Premiere f\u00fcr Wahl-Arena: unterhaltsam und fair<\/h2> Der Parteien-Check\u00a0zur Verkehrspolitik war eine Premiere in Wiesbaden. Statt einer klassischen Podiumsdiskussion setzten die Veranstalter auf ein dynamisches Format, das politische Unterschiede sichtbar machte, ohne die Debatte zu polarisieren. Ein entscheidender Erfolgsfaktor: Ein sichtbarer Timer sorgte daf\u00fcr, dass der Austausch fair blieb und keine Partei den Abend dominierte. Die Politiker lie\u00dfen sich geschlossen auf die ungewohnten Formate ein. So gab es unter anderem ein \u201eGeldsack-Szenario\", bei dem jeder Politiker in 45 Sekunden 100 Millionen Euro f\u00fcr ein einziges Mobilit\u00e4tsprojekt ausgeben durfte, ein Videoeinspieler \u201eHotspot Hauptbahnhof\" als Realit\u00e4ts-Check und Diskussionsgrundlage sowie ein \u201eMobilogramm\", bei dem sich die Politiker k\u00f6rperlich im Raum zu provokanten Thesen positionierten. Zudem konnte das Publikum am Eingang Fragen an die Politiker notieren, die im Rahmen eines \"W\u00e4hler:innen-Briefkastens\" aufgegriffen wurden.\n

Wissenschaftlicher Impuls und starke Besetzung<\/h2>\nDer Abend wurde moderiert von Dr. Isabella Buck (ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus). Auf dem Podium standen: Marc Dahlen (CDU), Silas Gottwald (SPD), Daniel Weber (Volt), Daniel Winter (Die Linke), Martin Kraft (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) und Christian Diers (FDP).\u00a0 Zu Beginn gab Prof. Dr.-Ing. Andr\u00e9 Bruns von der Hochschule RheinMain einen kurzen wissenschaftlichen Impuls und lenkte den Blick auf die Frage, was konstruktive Verkehrspolitik aus fachlicher Sicht ausmacht.\u00a0\n

\"Mobilit\u00e4tssprint\" f\u00fcr fairen Wandel<\/h2>\nIn seinem Schluss-Pl\u00e4doyer warb Prof. Andr\u00e9 Bruns f\u00fcr ein neues \"Wiesbadener Modell\" der Verkehrspolitik: \"Es ist wichtig, dass die Politik nicht nur \u00fcber Ma\u00dfnahmen diskutiert und dann glaubt,\u00a0sie w\u00fcsste ganz genau, f\u00fcr wen diese Ma\u00dfnahmen gut sind. Stattdessen w\u00e4re es wichtig, in Prozesse zu investieren, wo man direkt mit den B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern redet und mit den Unternehmen, die die Mobilit\u00e4t brauchen\", empfahl er den Politikern. \"Eine faire Mobilit\u00e4tspolitik braucht Formate, wo man auch die Interessen der anderen Seite kennenlernen und in gute, nachhaltige L\u00f6sungen einbeziehen kann.\" \u00a0\nDer gesamte Abend wurde von Videografin Yvonne Schulze<\/a> gefilmt und ist jetzt auf YouTube als Video-Dokumentation<\/a> verf\u00fcgbar. Die Fotos stammen von Ollo Ke\u00dfler<\/a>. \u00a0\n\"2026-02-04_MG_3120_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n\"2026-02-04_MG_2974_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n\"2026-02-04_MG_3134_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n\"2026-02-04_MG_3017_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n\"2026-02-04_MG_3122_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n\"2026-02-04__MG_3064_web_4x3_ollo-kessler\"\n\n

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75001"}],"version-history":[{"count":49,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75292,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75001\/revisions\/75292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}