{"id":71105,"date":"2025-03-06T09:43:51","date_gmt":"2025-03-06T08:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.adfc-wiesbaden.de\/?p=71105"},"modified":"2025-03-14T10:50:33","modified_gmt":"2025-03-14T09:50:33","slug":"adfc-erfreut-ueber-hoeheren-radverkehrsanteil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/2025\/03\/pressemitteilung\/adfc-erfreut-ueber-hoeheren-radverkehrsanteil\/","title":{"rendered":"L'ADFC accoglie con favore l'aumento della quota di ciclismo"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-71105\" data-postid=\"71105\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-71105 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_t1v3422 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_vezb423 first\">\n                    <!-- module image -->\n<div  class=\"module module-image tb_qlnf992 image-top   tf_mw tb_gs2677162d\" data-lazy=\"1\">\n        <div class=\"image-wrap tf_rel tf_mw\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/2025-03-06_adfc-wbn_Presse_ADFC-erfreut-hoeheren-Radverkehrsanteil.png\" alt=\"\u00a9 Capitale dello Stato Wiesbaden\">    \n        <\/div>\n    <!-- \/image-wrap -->\n    \n        <div class=\"image-content\">\n                        <div class=\"image-caption tb_text_wrap\">\n            \u00a9 Capitale dello Stato Wiesbaden        <\/div>\n        <!-- \/image-caption -->\n            <\/div>\n    <!-- \/image-content -->\n        <\/div>\n<!-- \/module image -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_6r8l471 tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_b0s3471 first\">\n                    <!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_bzjb904    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <h1>L'ADFC accoglie con favore l'aumento della quota di ciclismo<\/h1>\n<p>Venerd\u00ec 28 febbraio, la capitale dello stato Wiesbaden ha pubblicato gli ultimi dati sulla suddivisione modale, vale a dire la scelta dei mezzi di trasporto. La quota di traffico a piedi e in bicicletta \u00e8 aumentata, mentre si osserva un calo nel trasporto pubblico e in particolare nel traffico automobilistico. ADFC Wiesbaden \u00e8 soddisfatta dell'aumento della percentuale di traffico ciclistico e vede i risultati come conferma che l'istituzione di nuove piste ciclabili pi\u00f9 ampie, strade ciclabili e limiti di velocit\u00e0 fungono da misure. Il ciclismo \u00e8 pi\u00f9 attraente.<\/p>\n<h3>In bici al lavoro<\/h3>\n<p>Particolarmente evidente \u00e8 l'aumento della percentuale di percorsi di lavoro. Dal 2013, la quota \u00e8 quasi raddoppiata ad oggi 13. %. Oltre ai miglioramenti strutturali da parte della citt\u00e0 di Wiesbaden, l'ADFC Wiesbaden osserva che sempre pi\u00f9 datori di lavoro stanno promuovendo il ciclismo. Noleggio di biciclette di servizio e miglioramento delle strutture di parcheggio nei luoghi di lavoro<br \/>Rendere pi\u00f9 facile il pendolarismo al lavoro. Soprattutto sui percorsi da 5 km di lunghezza, la quota di traffico ciclistico \u00e8 pi\u00f9 che raddoppiata. Questo mostra il potenziale dei pedelec. La crescente popolarit\u00e0 dei pedelec aumenta la volont\u00e0 dei ciclisti di percorrere ulteriori distanze nella vita di tutti i giorni. La topografia non \u00e8 pi\u00f9 un ostacolo.<\/p>\n<h3>Biciclette per bambini nel seminterrato<\/h3>\n<p>Al contrario, \u00e8 evidente che la percentuale di percorsi per la scuola e l'asilo rimane quasi invariata a un livello basso.<br \/>\"L'offerta per ciclisti sicuri ed esperti \u00e8 notevolmente migliorata a Wiesbaden negli ultimi anni. \u00c8 importante che l'espansione delle piste ciclabili sia ulteriormente avanzata. C'\u00e8 bisogno di piste ciclabili dove i genitori possono lasciare che i loro figli cavalchino da soli.<br \/>e buoni parcheggi nelle scuole. Con il Radstern, l'ADFC Wiesbaden mostra come pu\u00f2 essere una rete di strade ciclabili sicure nella rete stradale secondaria. Esiste quindi un grande potenziale per aumentare la quota di ciclismo tra i bambini e gli adolescenti come alternativa ai \"taxi genitori\", afferma G\u00fcnni Kerber, presidente dell'ADFC Wiesbaden.<br \/>ADFC Wiesbaden ospiter\u00e0 tre Kidical Mass (Kinder-Bicycle-Korso) nel 2025 e sosterr\u00e0 il corso scolastico.<\/p>\n<h3>Informazioni sull'ADFC<\/h3>\n<p>L'Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) conta pi\u00f9 di 240.000 membri.<br \/>La pi\u00f9 grande rappresentazione degli interessi dei ciclisti nel mondo. Consiglia su tutte le questioni relative a<br \/>Bicicletta. Politicamente, l'ADFC \u00e8 impegnata nella promozione coerente del ciclismo.<\/p>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La quota di ciclismo a Wiesbaden \u00e8 aumentata di 1,9 punti percentuali negli ultimi sei anni a 8,4 % aumentato. 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Februar, ver\u00f6ffentlichte die Landeshauptstadt Wiesbaden die aktuellen Zahlen zum Modal-Split, also der Verkehrsmittelwahl. Der Anteil bei Fu\u00df- und Radverkehr ist gestiegen, w\u00e4hrend beim \u00d6PNV und vor allem beim Kfz-Verkehr ein R\u00fcckgang zu beobachten ist. Den ADFC Wiesbaden freut die Steigerung des Radverkehranteils und sieht die Ergebnisse als eine Best\u00e4tigung, dass die Einrichtung neuer, breiterer Radwege, Fahrradstra\u00dfen sowie Tempolimits als Ma\u00dfnahmen wirken. Das Fahren mit dem Fahrrad ist attraktiver.<\/p> <h3>Mit dem Rad zur Arbeit<\/h3> <p>Besonders deutlich ist die Steigerung des Anteils bei Arbeitswegen. Seit 2013 hat sich der Anteil fast verdoppelt auf jetzt 13 %. Neben den baulichen Verbesserungen durch die Stadt Wiesbaden, beobachtet der ADFC Wiesbaden, dass immer mehr Arbeitgeber das Rad fahren f\u00f6rdern. Dienstradleasing und verbesserten Abstellanlagen an Arbeitsst\u00e4tten<br \/>erleichtern das Pendeln zur Arbeit. Gerade auf Strecken ab 5 km L\u00e4nge hat sich der Anteil des Radverkehrs mehr als verdoppelt. Hier zeigen sich die Potenziale von Pedelecs. Die zunehmende Verbreitung von Pedelec erh\u00f6ht die Bereitschaft der Radfahrenden weitere Strecken im Alltag mit dem Fahrrad zur\u00fcckzulegen. Die Topografie stellt kein Hindernis mehr dar.<\/p> <h3>Kinderr\u00e4der bleiben im Keller<\/h3> <p>Im Gegensatz dazu, f\u00e4llt auf, dass der Anteil der Wege zu Schule und Kita auf niedrigem Niveau nahezu unver\u00e4ndert bleibt.<br \/>\"Das Angebot f\u00fcr sichere und erfahrene Radfahrende hat sich in Wiesbaden in den letzten Jahren stark verbessert. Wichtig ist, dass der Ausbau von Radwege weiter vorangetrieben wird. Ben\u00f6tigt werden Radwegen auf denen Eltern ihre Kinder alleine fahren lassen k\u00f6nnen<br \/>und gute Abstellanlagen an Schulen. Der ADFC Wiesbaden zeigt mit dem Radstern, wie ein Netz aus sicheren Fahrradstra\u00dfen im Nebenstra\u00dfennetz aussehen kann. Damit besteht ein gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr eine Erh\u00f6hung des Radverkehrsanteil bei Kindern und Jugendlichen als Alternative zu 'Elterntaxis'\" sagt G\u00fcnni Kerber, Vorsitzender ADFC Wiesbaden.<br \/>Der ADFC Wiesbaden wird 2025 drei Kidical Mass (Kinder-Fahrrad-Korso) veranstalten und den Schulkorso unterst\u00fctzen.<\/p> <h3>\u00dcber den ADFC<\/h3> <p>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die<br \/>gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums<br \/>Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71105"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71416,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71105\/revisions\/71416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/71106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}