{"id":72304,"date":"2025-04-30T09:14:51","date_gmt":"2025-04-30T07:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72304"},"modified":"2025-04-30T09:14:51","modified_gmt":"2025-04-30T07:14:51","slug":"adfc-gratuliert-100-000ster-radfahrer-in-der-bertramstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/2025\/04\/pressemitteilung\/adfc-gratuliert-100-000ster-radfahrer-in-der-bertramstrasse\/","title":{"rendered":"ADFC si congratula: 100.000\u00b0 ciclista in Bertramstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n
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\n I 100.000 ciclisti davanti al punto di conteggio | Foto: \u00a9 Martin Kraft <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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ADFC si congratula: 100.000\u00b0 ciclista in Bertramstra\u00dfe<\/h1>\n

La rete ciclabile e le strade ciclabili alleviano in modo significativo il traffico automobilistico nel centro della citt\u00e0<\/h6>\n

WIESBADEN, 30.4.2025. Grazie al contatore installato, ora sappiamo esattamente: i Wiesbadener apparentemente cos\u00ec pigri usano la moto molto e volentieri, se le condizioni sono giuste. Dall'inizio dell'anno, 100.000 giri in bicicletta sono stati contati sulla strada ciclabile Bertramstra\u00dfe.<\/p>\n

Ieri sera, il club ciclistico ADFC ha sorpreso il 100.000\u00b0 ciclista con una festa spontanea: Anton Pohl ha superato il banco della bicicletta alle 22:52 mentre tornava a casa dalla citt\u00e0 e ha riempito i 100.000 di grandi applausi. \"Vivo qui dietro l'angolo e in realt\u00e0 vado in bicicletta ogni giorno. \u00c8 conveniente venire all'universit\u00e0, agli amici o a Magonza \", dice lo studente. Karoline Dei\u00dfner e Mich\u00e9le Fleckenstein dell'ADFC hanno presentato al \"vincitore\" un bouquet di fiori primaverili e un buono di 50 euro per l'attrezzatura da ciclismo donato da B.O.C.<\/p>\n

L'offerta determina la domanda<\/h6>\n

\"Il successo della pista ciclabile mostra molto chiaramente come l'offerta determina la domanda\", afferma Mich\u00e9le Fleckenstein di ADFC Wiesbaden. Il collegamento sicuro in bicicletta da Klarenthal a Wilhelmstra\u00dfe e la pista ciclabile ben scelta nel centro della citt\u00e0 avrebbero reso il ciclismo notevolmente pi\u00f9 attraente. \"Se vai in bicicletta in modo sicuro e veloce, la gente lo user\u00e0\". E la citt\u00e0 nel suo complesso ne trae vantaggio: la mobilit\u00e0 in bicicletta salva il centro citt\u00e0 molte migliaia di corse in auto e il traffico di ricerca del parcheggio associato. \"Chi va in bicicletta allevia la situazione del traffico e del parcheggio in misura molto maggiore rispetto ai necessari adeguamenti strutturali togliendo spazio di parcheggio\", afferma Fleckenstein. Meno fumi di scarico e rumore significavano anche una migliore qualit\u00e0 della vita e della residenza, come dimostrato da Parigi e Barcellona.<\/p>\n

Incoraggiare a stare al passo<\/h6>\n

\"I 100 000 dall'inizio dell'anno, vale a dire principalmente in inverno, sono gi\u00e0 un numero civico\", secondo l'ADFC. \"Solo il 29 aprile oltre 1 500 ciclisti hanno superato il contatore\". Tuttavia, a Wiesbaden c'\u00e8 ancora molto da fare per la mobilit\u00e0 in bicicletta. Ad esempio, la bicicletta su una strada ciclabile dovrebbe necessariamente avere anche il diritto di passaggio agli incroci - i segnali corrispondenti sono purtroppo ancora in sospeso. Inoltre, l'ADFC chiede un maggiore controllo sulla detenzione e sul parcheggio delle automobili nella \"seconda fila\". \"Se la strada \u00e8 ristretta, non solo diventer\u00e0 confusa e meno sicura per i ciclisti\". Inoltre, la rete di strade ciclabili deve essere ampliata. Oltre a Bertramstra\u00dfe\/Goebenstra\u00dfe e Mosbacher Stra\u00dfe, la prevista strada ciclabile in Adelheidstra\u00dfe \u00e8 un passo successivo prezioso e importante. \"Siamo gi\u00e0 in attesa di questo.\"<\/p>\n

Informazioni sull'ADFC<\/h6>\n

Con oltre 240.000 membri, l'Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) \u00e8 la pi\u00f9 grande rappresentanza degli interessi dei ciclisti in Germania e nel mondo. Consiglia su tutte le questioni relative alle biciclette. Politicamente, l'ADFC \u00e8 impegnata nella promozione coerente della bicicletta a livello regionale, nazionale e internazionale.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grazie al contatore installato, ora sappiamo esattamente: i Wiesbadener apparentemente cos\u00ec pigri usano la moto molto e volentieri, se le condizioni sono giuste. Dall'inizio dell'anno, 100.000 giri in bicicletta sono stati contati sulla strada ciclabile Bertramstra\u00dfe.
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Der 100.000 Radfahrer vor der Z\u00e4hlstelle | Foto: © Martin Kraft <\/h3>\n

ADFC gratuliert: 100.000ster Radfahrer in der Bertramstra\u00dfe<\/h1>

Radnetz und Fahrradstra\u00dfen entlasten die Innenstadt erheblich vom PKW-Verkehr<\/h6>

WIESBADEN, 30.04.2025. Dank des installierten Z\u00e4hlers wissen wir es nun genau: Die angeblich so sattelfaulen Wiesbadener:innen nutzen das Fahrrad viel und gerne, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Seit Jahresbeginn sind auf der Fahrradstra\u00dfe Bertramstra\u00dfe nun 100.000 Fahrradfahrten gez\u00e4hlt worden.<\/p>

Den 100.000sten Radfahrer \u00fcberraschte der Fahrrad-Club ADFC gestern Abend mit einer spontanen Party: Anton Pohl passierte den Fahrradz\u00e4hler um 22:52 Uhr auf dem Weg aus der Stadt nach Hause und machte unter gro\u00dfem Jubel die 100.000 voll. \"Ich wohne hier um die Ecke und fahre eigentlich t\u00e4glich mit dem Rad. Es ist praktisch, um in die Uni zu kommen, zu Freunden oder r\u00fcber nach Mainz\", erz\u00e4hlt der Student. Karoline Dei\u00dfner und Mich\u00e9le Fleckenstein vom ADFC \u00fcberreichten dem \"Gewinner\" einen Strau\u00df Fr\u00fchlingsblumen und dazu einen Gutschein \u00fcber 50 Euro f\u00fcr Radfahr-Equipment, gespendet von B.O.C.<\/p>

Angebot bestimmt Nachfrage<\/h6>

\"Der Erfolg der Fahrradstra\u00dfe zeigt sehr deutlich, wie das Angebot die Nachfrage bestimmt\", sagt Mich\u00e9le Fleckenstein vom ADFC Wiesbaden. So h\u00e4tten die sichere Radverbindung von Klarenthal bis zur Wilhelmstra\u00dfe und die gut gew\u00e4hlte Fahrradstra\u00dfe in der Innenstadt das Radfahren merklich attraktiver gemacht. \u201eWenn es mit dem Fahrrad sicher und schnell geht, nutzen es die Leute.\u201c Und davon profitiere die Stadt insgesamt: Fahrrad-Mobilit\u00e4t erspare der Innenstadt viele Tausend PKW-Fahrten samt dem dazugeh\u00f6rigen Parkplatzsuchverkehr. \"Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, entlastet die Verkehrs- und Parksituation in weit h\u00f6herem Ma\u00dfe als n\u00f6tige bauliche Anpassungen Parkraum wegnehmen\", so Fleckenstein. Weniger Abgase und L\u00e4rm bedeuteten au\u00dferdem eine h\u00f6here Wohn- und Aufenthaltsqualit\u00e4t - Paris und Barcelona machten es vor.<\/p>

Ansporn zum Dranbleiben<\/h6>

\"Die 100.000 seit Jahresbeginn, also vorwiegend im Winter, das ist schon eine Hausnummer\", so der ADFC. \"Alleine am 29. April haben \u00fcber 1.500 Radfahrende den Z\u00e4hler passiert.\" Dennoch bleibe f\u00fcr die Fahrradmobilit\u00e4t in Wiesbaden noch einiges zu tun. So sollte der Radverkehr auf einer Fahrradstra\u00dfe unbedingt auch an den Kreuzungen Vorfahrt haben \u2013 eine entsprechende Beschilderung stehe leider noch aus. Au\u00dferdem fordert der ADFC das Halten und Parken von PKW in der \u201ezweiten Reihe\u201c st\u00e4rker zu kontrollieren. \"Ist die Fahrbahn eingeengt, wird es nicht nur f\u00fcr Radfahrende un\u00fcbersichtlich und weniger sicher.\" Au\u00dferdem m\u00fcsse das Netz an Fahrradstra\u00dfen ausgebaut werden. Neben der Bertramstra\u00dfe\/Goebenstra\u00dfe und der Mosbacher Stra\u00dfe sei die geplante Fahrradstra\u00dfe in der Adelheidstra\u00dfe eine wertvoller und wichtiger n\u00e4chster Umsetzungsschritt. \"Darauf freuen wir uns schon jetzt.\"<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h6>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72304"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72311,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72304\/revisions\/72311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}