{"id":73180,"date":"2025-08-15T14:10:42","date_gmt":"2025-08-15T12:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=73180"},"modified":"2025-08-15T14:10:42","modified_gmt":"2025-08-15T12:10:42","slug":"adfc-fordert-sofortige-wiederherstellung-der-radverkehrsfuehrung-am-landeshaus-nach-baumassnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/2025\/08\/politik-verkehr\/adfc-fordert-sofortige-wiederherstellung-der-radverkehrsfuehrung-am-landeshaus-nach-baumassnahmen\/","title":{"rendered":"L'ADFC chiede il ripristino immediato della pista ciclabile della Landeshaus dopo le misure di costruzione"},"content":{"rendered":"\n
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\n \"Percorso \n <\/div>\n \n \n
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\n Percorso ambientale presso la casa di stato | \u00a9 ADFC Wiesbaden\n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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L'ADFC chiede il ripristino immediato della pista ciclabile della Landeshaus dopo le misure di costruzione<\/strong><\/h1>\n

Wiesbaden, 14.08.2025. In vista dell'attuale chiusura del Gustav-Stresemann-Ring, il club ciclistico ADFC invita la citt\u00e0 a ripristinare la pista ciclabile originale e sicura della Landeshaus subito dopo il completamento dei lavori di costruzione. Le misure adottate ora mettono i ciclisti in grave pericolo.<\/strong><\/p>\n

La situazione attuale al Kaiser-Friedrich-Ring ricorda gli eventi dell'anno scorso, quando molte situazioni pericolose si sono gi\u00e0 verificate dopo un blocco simile. L'ADFC aveva gi\u00e0 avvertito in quel momento che l'intersezione alla casa di stato non dovrebbe diventare di nuovo un centro di gravit\u00e0 incidente. \"La sicurezza dei ciclisti non deve essere sacrificata di nuovo per misure a breve termine\", afferma Michele Fleckenstein dell'ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus Executive Board.\u00a0<\/p>\n

Il percorso ambientale continuo su 1. Ring \u00e8 per molti ciclisti un collegamento veloce e molto importante con la stazione ferroviaria, a sud-est e oltre. Quando si cambia corsia a destra senza un'attenta vista delle spalle, gli automobilisti ora mettono regolarmente in pericolo i ciclisti in discesa, motivo per cui le misure ora adottate sono completamente inaccettabili dal punto di vista del club ciclistico. \"Comprendiamo che quando un tubo dell'acqua \u00e8 rotto, devono essere prese decisioni rapide. Ma una soluzione sicura per il ciclismo deve sempre essere presa in considerazione\", chiede Fleckenstein.<\/p>\n

Quando la svolta a destra alla casa di stato \u00e8 stata aperta marted\u00ec, la corsia ambientale era stata completamente chiusa per il traffico ciclistico e di autobus senza alcuna ragione comprensibile, che ha costretto autobus e ciclisti a pericolosi cambi di corsia nel traffico scorrevole. \"Questa misura esemplifica lo scarso coordinamento dei cantieri della citt\u00e0 nella gestione della bicicletta\", ha affermato l'ADFC.\u00a0Nel frattempo, la barriera \u00e8 stata rimossa dalla corsia. Tuttavia, rimane la percezione che i cantieri e le deviazioni in genere non prestino sufficiente attenzione alle esigenze della rete ambientale.<\/p>\n

Il club ciclistico ADFC richiede quindi:<\/p>\n

Primo: ripristino immediato della gestione regolare del traffico:<\/h6>\n

Subito dopo la chiusura dell'anello Gustav-Stresemann, la corsia ambientale della Landeshaus deve essere liberata per il ciclismo e la corsia di svolta a destra deve essere nuovamente chiusa.<\/p>\n

Secondo: Miglioramento della pianificazione dei lavori di costruzione:<\/h6>\n

Nei progetti di costruzione futuri, la gestione del ciclismo deve fornire soluzioni sicure e praticabili fin dall'inizio.<\/p>\n

L'ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus continuer\u00e0 a seguire da vicino lo sviluppo e a lavorare per la sicurezza dei ciclisti a Wiesbaden.<\/p>\n

Informazioni sull'ADFC<\/h3>\n

Con oltre 240.000 membri, l'Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) \u00e8 la pi\u00f9 grande rappresentanza degli interessi dei ciclisti in Germania e nel mondo. Consiglia su tutte le questioni relative alle biciclette. Politicamente, l'ADFC \u00e8 impegnata nella promozione coerente della bicicletta a livello regionale, nazionale e internazionale.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

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ADFC fordert sofortige Wiederherstellung der Radverkehrsf\u00fchrung am Landeshaus nach Bauma\u00dfnahmen<\/strong><\/h1>

Wiesbaden, 14.08.2025. Angesichts der aktuellen Sperrung am Gustav-Stresemann-Ring fordert der Fahrrad-Club ADFC die Stadt auf, die urspr\u00fcngliche und sichere Radverkehrsf\u00fchrung am Landeshaus nach Beendigung der Bauma\u00dfnahmen unverz\u00fcglich wiederherzustellen. Die jetzt getroffenen Ma\u00dfnahmen bringen Radfahrende in akute Gefahr.<\/strong><\/p>

Die aktuelle Situation am Kaiser-Friedrich-Ring erinnert an die Ereignisse des vergangenen Jahres, als es nach einer \u00e4hnlichen Sperrung bereits zu vielen gef\u00e4hrlichen Situationen kam. Der ADFC hatte bereits damals gewarnt, die Kreuzung am Landeshaus d\u00fcrfe nicht wieder zu einem Unfallschwerpunkt werden. \u201eDie Sicherheit der Radfahrenden darf nicht wieder f\u00fcr kurzfristige Ma\u00dfnahmen geopfert werden\u201c, so Michele Fleckenstein vom Vorstand des ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus.\u00a0<\/p>

Die durchgehende Umweltspur am 1. Ring ist f\u00fcr viele Radfahrende eine schnelle und sehr wichtige Verbindung zum Bahnhof, nach S\u00fcdost und dar\u00fcber hinaus. Beim Spurwechsel nach rechts ohne aufmerksamen Schulterblick bringen Autofahrende nun die bergab fahrenden Fahrradfahrer regelm\u00e4\u00dfig in Gefahr, weshalb die jetzt getroffenen Ma\u00dfnahmen aus Sicht des Fahrrad-Clubs v\u00f6llig inakzeptabel sind. \u201eWir haben Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, dass bei einem Wasserrohrbruch schnelle Entscheidungen getroffen werden m\u00fcssen. Doch eine sichere L\u00f6sung f\u00fcr den Radverkehr muss dabei unbedingt immer mitgedacht werden\u201c, fordert Fleckenstein.<\/p>

Bei \u00d6ffnung des Rechtsabbiegers am Landeshaus war am Dienstag die Umweltspur kurzerhand und ohne nachvollziehbaren Grund f\u00fcr den Rad- und Busverkehr komplett gesperrt worden, was Busse und Radfahrende zu gef\u00e4hrlichen Spurwechseln in den flie\u00dfenden Verkehr zwang. \u201eDiese Ma\u00dfnahme steht exemplarisch f\u00fcr die mangelhafte Baustellenkoordination der Stadt im Umgang mit dem Radverkehr\u201c, so der ADFC.\u00a0Mittlerweile wurde die Absperrung wieder von der Spur entfernt. Es bleibe jedoch die Wahrnehmung, dass bei Baustellen und Umleitungen grunds\u00e4tzlich zu wenig an die Bed\u00fcrfnisse des Umweltverbunds gedacht werde.<\/p>

Der Fahrrad-Club ADFC fordert daher:<\/p>

Erstens: Sofortige Wiederherstellung der regul\u00e4ren Verkehrsf\u00fchrung:<\/h6>

Unmittelbar nach Aufhebung der Sperrung des Gustav-Stresemann-Rings muss die Umweltspur am Landeshaus f\u00fcr den Radverkehr freigegeben und die Rechtsabbiegerspur wieder gesperrt werden.<\/p>

Zweitens: Verbesserte Planung bei Bauma\u00dfnahmen:<\/h6>

Bei zuk\u00fcnftigen Bauma\u00dfnahmen muss die Radverkehrsf\u00fchrung von Anfang an sichere und praktikable L\u00f6sungen vorsehen.<\/p>

Der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus wird die Entwicklung weiterhin aufmerksam verfolgen und sich f\u00fcr die Sicherheit der Radfahrenden in Wiesbaden einsetzen.<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73180"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73193,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180\/revisions\/73193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}