ADFC solicită îmbunătățiri urgente ale devierii periculoase a rutelor cicliste între Walluf și Eltville

Walluf/Eltville, 21.5.25 – Din cauza instalării barierelor fonice de-a lungul liniei de cale ferată paralele cu Wallufer Straße, se preconizează că o secțiune a pistei populare pentru biciclete pe distanțe lungi R3 dintre Walluf și Eltville va fi închisă până la sfârșitul verii. În prezent, zona închisă servește în principal ca zonă de depozitare a materialelor de construcții.

Această blocare forțează circulația pe bicicletă la o deviere, care este deja direcționată la ieșirea din Walluf către pista de biciclete de pe partea opusă a drumului. ADFC Wiesbaden / Rheingau-Taunus avertizează de urgență cu privire la pericolele considerabile pe care le implică această deturnare.

Deviere periculoasă pe partea opusă a drumului

Ciclul combinat și poteca pe partea de sud a Wallufer Straße este în mod clar prea îngust pentru traficul de întâlnire. Acest lucru a dus deja la un accident grav între doi bicicliști, în care o persoană a trebuit să fie tratată în spital.

Treceri rutiere riscante

Traseul de ocolire pentru bicicliști de la Walluf în direcția Eltville include două treceri ale drumului districtual la capetele satului. Ambele traversări sunt situate în zone cu o viteză de 50 și sunt dificil de recunoscut de către conducătorii auto.

Prin urmare, ADFC solicită de urgență măsuri de creștere a siguranței:

• Marcarea clară a punctelor de trecere, de exemplu prin evidențierea acestora în culori pe șosea.
• Limita de viteză la 30 km/h în zona punctelor de trecere.
• Monitorizarea și aplicarea consecventă a respectării limitelor de viteză.

Semnalizarea slabă a diversiunii

Semnalizarea actuală a ocolului pentru deplasarea cu bicicleta este insuficientă și trebuie îmbunătățită urgent. La începutul ocolului la ieșirea din Walluf, semnul ocolului este parțial acoperit de vegetație și pare ilogic, deoarece pista de biciclete este încă accesibilă aici. Prin urmare, este de așteptat ca bicicliștii neinformați la nivel local să treacă pe cealaltă parte a drumului cu puțin timp înainte de blocarea efectivă la trecerea la nivel și într-un punct confuz. O schiță de plan la începutul deturnării ar putea oferi un remediu și ar putea motiva o schimbare în timp util.

Pentru bicicliștii de la Oberwalluf, care întâlnesc bariera direct în spatele trecerii la nivel, nu sunt furnizate informații prin semnalizare.

ADFC critică, de asemenea, faptul că blocarea și redirecționarea aferentă nu sunt încă comunicate pe site-urile web ale orașelor Eltville sau Walluf, așa cum se întâmplă de obicei cu alte deficiențe de trafic.

Având în vedere durata pe termen lung a proiectului (cel puțin până la 23 august 2025), importanța pistei pentru biciclete ca parte a pistei pentru biciclete pe distanțe lungi R3 și EuroVelo 15, foarte frecventată și populară din punct de vedere turistic, precum și ca o pistă școlară importantă, ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus face apel la autoritățile rutiere relevante să îmbunătățească imediat siguranța și semnalizarea rutei ocolitoare.

Despre ADFC

Cu peste 240.000 de membri, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) este cea mai mare reprezentare a intereselor bicicliștilor din Germania și din întreaga lume. El oferă consiliere cu privire la toate aspectele legate de biciclete. Din punct de vedere politic, ADFC se angajează să promoveze în mod consecvent mersul cu bicicleta la nivel regional, național și internațional.