{"id":69755,"date":"2024-08-12T07:39:00","date_gmt":"2024-08-12T05:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.adfc-wiesbaden.de\/?p=69755"},"modified":"2025-03-14T14:31:54","modified_gmt":"2025-03-14T13:31:54","slug":"adfc-begruesst-ausweitung-von-tempo-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/2024\/08\/politik-verkehr\/adfc-begruesst-ausweitung-von-tempo-30\/","title":{"rendered":"ADFC salut\u0103 extinderea Tempo 30"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-69755\" data-postid=\"69755\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-69755 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_5j9j661 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_3mla661 first\">\n                    <!-- module image -->\n<div  class=\"module module-image tb_7zez889 image-top   tf_mw tb_gs2677162d\" data-lazy=\"1\">\n        <div class=\"image-wrap tf_rel tf_mw\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Tempo30_Radfahrer_2.jpg\" title=\"\u00a9 ADFC\/Bar\u0103 de punte\" alt=\"\u00a9 ADFC\/Bar\u0103 de punte\">    \n        <\/div>\n    <!-- \/image-wrap -->\n    \n        <div class=\"image-content\">\n                    <h3 class=\"image-title\">\n                                    \u00a9 ADFC\/Bar\u0103 de punte                            <\/h3>\n                    <\/div>\n    <!-- \/image-content -->\n        <\/div>\n<!-- \/module image -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_vkoq569 tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_xk5u569 first\">\n                    <!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_ge2o881    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <div class=\"summarytext\">\n<h1 class=\"\">ADFC salut\u0103 extinderea Tempo 30<\/h1>\n<p><b>Capitala statului Wiesbaden a instalat ast\u0103zi primul indicator de 40 km\/h la Sedanplatz. Clubul de ciclism ADFC lucreaz\u0103 de ani de zile pentru a reduce viteza standard \u00een ora\u0219e.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<p>ADFC salut\u0103 faptul c\u0103 punerea \u00een aplicare \u00eencepe acum ca parte a conceptului de protec\u021bie \u00eempotriva zgomotului, reduc\u00e2nd astfel \u0219i diferen\u021ba de vitez\u0103 dintre traficul pe ro\u021bi \u0219i cel motorizat pe unele axe principale. ADFC se a\u0219teapt\u0103 ca acest lucru s\u0103 reduc\u0103 semnificativ tensiunea \u0219i stresul dintre participan\u021bii la trafic \u0219i s\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021beasc\u0103 siguran\u021ba bicicli\u0219tilor. Un obstacol \u00een calea ciclismului este astfel redus.<br \/><br \/><b>Exploatarea poten\u021bialului ciclismului<\/b><br \/>\u201eActuala modificare a Regulamentului privind circula\u021bia rutier\u0103 (StVO) \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te posibilit\u0103\u021bile municipalit\u0103\u021bilor de a institui piste pentru biciclete \u0219i de a reduce vitezele maxime permise. Bicicleta combin\u0103 mobilitatea \u0219i calitatea vie\u021bii \u00een ora\u0219. Prin urmare, este necesar s\u0103 se continue dezvoltarea re\u021belei de piste pentru biciclete cu piste ecologice \u0219i piste pentru biciclete, \u00een special pe drumurile care nu dispun de o infrastructur\u0103 separat\u0103 pentru biciclete, \u0219i nici s\u0103 se reduc\u0103 viteza maxim\u0103 prin punerea \u00een aplicare a conceptului de protec\u021bie \u00eempotriva zgomotului. Cu toate acestea, reducerea actual\u0103 a vitezei maxime admise pe multe drumuri din centrul ora\u0219ului este deja o \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire semnificativ\u0103 pentru bicicli\u0219ti\", spune G\u00fcnni Kerber, 1. Pre\u0219edinte al ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus.<br \/><br \/><b>Despre ADFC<\/b><br \/>Cu peste 230.000 de membri, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) este cea mai mare reprezentare a intereselor bicicli\u0219tilor din \u00eentreaga lume. El ofer\u0103 consiliere cu privire la toate aspectele legate de biciclete. Din punct de vedere politic, ADFC se angajeaz\u0103 s\u0103 promoveze \u00een mod consecvent ciclismul.<\/p>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Capitala statului Wiesbaden a instalat ast\u0103zi primul indicator de 40 km\/h la Sedanplatz. 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Der Fahrradclub ADFC setzt sich seit Jahren f\u00fcr eine Reduzierung der Regelgeschwindigkeit in St\u00e4dten ein.<\/b><\/p>\n<p>Der ADFC begr\u00fc\u00dft, dass jetzt die Umsetzung im Rahmen des L\u00e4rmschutzkonzeptes beginnt und damit auch die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen dem Rad- und dem Kfz-Verkehr auf einigen Hauptachsen reduziert wird. Der ADFC geht davon aus, dass so deutlich weniger Spannungen und Stress zwischen den Verkehrssteilnehmenden entstehen und die Sicherheit f\u00fcr Radfahrende verbessert wird. Eine H\u00fcrde beim Radfahren wird so abgebaut.<br \/><br \/><b>Potential vom Radverkehr nutzen<\/b><br \/>\"Die aktuellen Novellierung der Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO) verbessert die M\u00f6glichkeiten von Kommunen zur Einrichtung von Radwegen und zur Verringerung der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeiten. Das Fahrrad verbindet Mobilit\u00e4t und Lebensqualit\u00e4t in der Stadt miteinander. Daher muss der Ausbau des Radwegenetzes mit Umweltspuren und Fahrradstra\u00dfen fortgesetzt werden, vor allem an denjenigen Stra\u00dfen, die weder eine getrennte Radinfrastruktur haben, noch eine Verringerung der H\u00f6chstgeschwindigkeit durch die Umsetzung des L\u00e4rmschutzkonzeptes vorgesehen ist. Die aktuelle Reduzierung der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit auf vielen Stra\u00dfen in der Kernstadt ist f\u00fcr Radfahrende aber auch jetzt schon eine deutliche Verbesserung\", so G\u00fcnni Kerber, 1. Vorsitzender des ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus.<br \/><br \/><b>\u00dcber den ADFC<\/b><br \/>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 230.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69755"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71505,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69755\/revisions\/71505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}