{"id":70029,"date":"2024-04-28T14:05:00","date_gmt":"2024-04-28T12:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.adfc-wiesbaden.de\/2025\/02\/unkategorisiert\/radstern-vorschlaege-fuer-den-obr-mitte-copy\/"},"modified":"2025-03-14T14:26:29","modified_gmt":"2025-03-14T13:26:29","slug":"umgestaltung_eos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/2024\/04\/politik-verkehr\/umgestaltung_eos\/","title":{"rendered":"Reconstruc\u021bia localit\u0103\u021bii Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe \u2013 Raport de experien\u021b\u0103"},"content":{"rendered":"<!--themify_builder_content-->\n<div id=\"themify_builder_content-70029\" data-postid=\"70029\" class=\"themify_builder_content themify_builder_content-70029 themify_builder tf_clear\">\n                    <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_row themify_builder_row tb_76sl508 tb_first tf_w\">\n                        <div class=\"row_inner col_align_top tb_col_count_1 tf_box tf_rel\">\n                        <div  data-lazy=\"1\" class=\"module_column tb-column col-full tb_z0ad800 first\">\n                    <!-- module image -->\n<div  class=\"module module-image tb_we6c744 image-top   tf_mw tb_gs2677162d\" data-lazy=\"1\">\n        <div class=\"image-wrap tf_rel tf_mw\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/EOS_4_3.jpg\" title=\"Imagine a noii piste pentru biciclete din Erich Ollenauer Stra\u00dfe | \u00a9 Michele Fleckenstein\" alt=\"Imagine a noii piste pentru biciclete din Erich Ollenauer Stra\u00dfe | \u00a9 Michele Fleckenstein\">    \n        <\/div>\n    <!-- \/image-wrap -->\n    \n        <div class=\"image-content\">\n                    <h3 class=\"image-title\">\n                                    Imagine a noii piste pentru biciclete din Erich Ollenauer Stra\u00dfe | \u00a9 Michele Fleckenstein                            <\/h3>\n                    <\/div>\n    <!-- \/image-content -->\n        <\/div>\n<!-- \/module image --><!-- module text -->\n<div  class=\"module module-text tb_5v63380    tb_gs678604\" data-lazy=\"1\">\n        <div  class=\"tb_text_wrap\">\n        <div class=\"textcontainer-article\">\n<h1 class=\"\">Reconstruc\u021bia localit\u0103\u021bii Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe \u2013 Raport de experien\u021b\u0103<\/h1>\n<div class=\"textcontainer-article\">\n<p><b>Am a\u0219teptat mai mult pentru reproiectarea lui Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe. P\u00e2n\u0103 acum am evitat drumul cu bicicleta. Acum a venit timpul pentru o nou\u0103 \u00eencercare: Cum se simte acolo cu roata? Categoric mai bine!<\/b><\/p>\n<\/div>\n<p>Exist\u0103 bariere clare, \u00een care elementele de protec\u021bie sau barele de ro\u021bi sunt ata\u0219ate direct, astfel \u00eenc\u00e2t acestea s\u0103 nu poat\u0103 fi utilizate \u00een mod abuziv ca spa\u021biu de parcare. \u00cen plus, pista pentru biciclete nu este separat\u0103 de drum numai prin culoare. Ca \u0219i \u00een Klarenthaler Stra\u00dfe \u0219i Rheinstra\u00dfe, pista pentru biciclete este acum condus\u0103 la dreapta locurilor de parcare. \u00cen plus, elemente de protec\u021bie suplimentare au fost aplicate cursei largi. Marcarea \u0219i m\u0103surile structurale se completeaz\u0103 reciproc \u0219i m\u0103 fac s\u0103 m\u0103 simt mai \u00een siguran\u021b\u0103 pe pista de biciclete dec\u00e2t \u00eenainte.<br \/><br \/>Singurul dezavantaj: Din p\u0103cate, pista de ciclism \u00een direc\u021bia Dotzheim se termin\u0103 cu o rotire neprotejat\u0103. Se pare c\u0103 ultimii metri au fost pur \u0219i simplu uita\u021bi \u00een reproiectarea consecvent\u0103. O oportunitate ratat\u0103 pentru impresia general\u0103, dar acest lucru poate fi schimbat atunci c\u00e2nd se reproiecteaz\u0103 restul Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe!<br \/><br \/>Sim\u021bi\u021bi-v\u0103 liber s\u0103 v\u0103 face\u021bi propria fotografie pe site sau pe Mapillary.<\/p>\n<\/div>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module text --><!-- module plain text -->\n<div  class=\"module module-plain-text tb_fr15297\" data-lazy=\"1\">\n        <div class=\"tb_text_wrap\">\n    <iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.mapillary.com\/embed?map_style=Mapillary%20streets&#038;image_key=787751879967111&#038;x=0.7422447482567104&#038;y=0.5515936755521743&#038;style=classic\" frameborder=\"0\"><\/iframe>    <\/div>\n<\/div>\n<!-- \/module plain text -->        <\/div>\n                        <\/div>\n        <\/div>\n        <\/div>\n<!--\/themify_builder_content-->\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am a\u0219teptat mai mult pentru reproiectarea lui Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe. 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Bislang habe ich die Stra\u00dfe mit dem Rad eher gemieden. Jetzt war es an der Zeit f\u00fcr einen neuen Versuch: Wie f\u00fchlt es sich dort mit dem Rad an? Eindeutig besser!<\/b><\/p>\n<p>Es gibt deutliche Sperrfl\u00e4chen, dort sind direkt Schutzelemente bzw. Radb\u00fcgel angebracht, sodass diese wirklich nicht als Parkplatz missbraucht werden k\u00f6nnen. Zudem ist der Radweg nicht nur durch Farbe von der Fahrbahn getrennt. Der Radweg wird nun wie in der Klarenthaler Stra\u00dfe und Rheinstra\u00dfe rechts von den Parkpl\u00e4tzen gef\u00fchrt. Au\u00dferdem wurden zus\u00e4tzliche Schutzelemente auf dem Breitstrich angebracht. Markierung und bauliche Ma\u00dfnahmen erg\u00e4nzen sich und f\u00fchren dazu, dass ich mich auf dem Radweg sicherer f\u00fchle als fr\u00fcher.<br \/><br \/>Einziger Wermutstropfen: Leider endet der Radweg in Fahrtrichtung Dotzheim mit einer ungesch\u00fctzten Verschwenkung. Es scheint, als w\u00e4ren die letzten Meter bei der sonst konsequenten Umgestaltung schlichtweg vergessen. F\u00fcr den Gesamteindruck eine verpasste Chance, aber das kann bei der Umgestaltung der restlichen Erich-Ollenhauer-Stra\u00dfe noch ge\u00e4ndert werden!<br \/><br \/>Macht euch gerne vor Ort oder auf Mapillary ein eigenes Bild.<\/p>\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.mapillary.com\/embed?map_style=Mapillary%20streets&image_key=787751879967111&x=0.7422447482567104&y=0.5515936755521743&style=classic\" frameborder=\"0\"><\/iframe>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70029"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71483,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70029\/revisions\/71483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}