{"id":77834,"date":"2026-08-04T18:03:42","date_gmt":"2026-08-04T16:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=77834"},"modified":"2026-08-04T18:03:43","modified_gmt":"2026-08-04T16:03:43","slug":"adfc-begruesst-fortschritt-beim-radweg-ruedesheim-weist-jedoch-auf-verbleibende-sicherheitsdefizite-hin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/ro\/2026\/08\/politik-verkehr\/adfc-begruesst-fortschritt-beim-radweg-ruedesheim-weist-jedoch-auf-verbleibende-sicherheitsdefizite-hin\/","title":{"rendered":"ADFC salut\u0103 progresele \u00eenregistrate pe pista de biciclete R\u00fcdesheim, dar indic\u0103 lacunele r\u0103mase \u00een materie de siguran\u021b\u0103"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\n
\n \n
\n
\n \"Semaforul \n <\/div>\n \n \n
\n

\n Semaforul peste B42 \u0219i drumul spre barajul de cale ferat\u0103 | \u00a9 Elke Tegeler <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
\n
\n
\n
\n

ADFC salut\u0103 progresele \u00eenregistrate pe pista de biciclete R\u00fcdesheim, dar indic\u0103 lacunele r\u0103mase \u00een materie de siguran\u021b\u0103<\/h1>\n

Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden\/Rheingau-Taunus ia not\u0103 cu satisfac\u021bie de anun\u021bul publicat de Hessen Mobil la 30 iulie privind lansarea pistei temporare de mers pe jos \u0219i pe biciclet\u0103 de 300 de metri \u00een apropiere de R\u00fcdesheim. Noua sec\u021biune face parte din EuroVelo 15 (Rhine Cycle Path) din valea superioar\u0103 a Rinului, inclus\u0103 \u00een Patrimoniul Mondial UNESCO.<\/p>\n

ADFC recunoa\u0219te \u00een mod explicit c\u0103, dup\u0103 o etap\u0103 de planificare incomprehensibil de lung\u0103 \u0219i complex\u0103, a fost f\u0103cut un alt pas care \u00eembun\u0103t\u0103\u021be\u0219te situa\u021bia bicicli\u0219tilor. \u00cen acela\u0219i timp, asocia\u021bia continu\u0103 s\u0103 vad\u0103 nevoia de ac\u021biune pentru a face traseul sigur \u0219i atractiv.<\/p>\n

Temporar pe terasamentul feroviar - progres cu restric\u021bii<\/h2>\n

Noua rut\u0103 temporar\u0103 nu merge ca restul pistei de biciclete spre Lorch pe partea Rinului de-a lungul B42, ci pe terasamentul c\u0103ii ferate \u0219i impune bicicli\u0219tilor s\u0103 traverseze dou\u0103 semafoare pe drumul principal. Venind de la Lorch, calea se termin\u0103 la nivelul vechiului interblocare din nou la B42.<\/p>\n

ADFC consider\u0103 c\u0103 acesta este un pas intermediar important, dar subliniaz\u0103 c\u0103 solu\u021bia actual\u0103 nu \u00eendepline\u0219te \u00eenc\u0103 cerin\u021bele pentru ciclism \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103 permanent\u0103.<\/p>\n

O-Ton din regiune: Securitatea r\u0103m\u00e2ne o provocare-cheie<\/h2>\n

Kai Menze, un membru ADFC din Frankfurt \u0219i un cunosc\u0103tor de lung\u0103 durat\u0103 al pistei, a contactat ADFC de mai multe ori \u0219i descrie impresionant situa\u021bia:<\/p>\n

\u201eProiectarea pun\u021bilor de bordur\u0103 este un mozaic crud. M\u0103 \u00eentreb c\u00e2t va dura acest lucru.\u201d<\/p>\n

El s-a referit, de asemenea, la situa\u021bia accidentului:<\/p>\n

\u201e\u00cen calitate de amator de biciclete, c\u0103l\u0103toresc frecvent \u00een Rheingau \u0219i urm\u0103resc \u00eendeaproape situa\u021bia de aici de mult timp. Acest sit este foarte periculos pentru bicicli\u0219ti, poli\u021bia a \u00eenregistrat, potrivit Hessenschau, \u00een zona din jurul pistei de biciclete de pe B 42, \u00een ultimii doi ani (2023-2025), opt accidente cu cinci r\u0103ni\u021bi. Nu pot dec\u00e2t s\u0103 fiu surprins c\u0103 nu s-a g\u0103sit o solu\u021bie mai bun\u0103 \u00een acest moment.\u201d<\/p>\n

ADFC ia foarte \u00een serios aceste indica\u021bii. Elke Tegeler, membr\u0103 a consiliului de administra\u021bie al ADFC Wiesbaden \/ Rheingau-Taunus, s-a aflat la fa\u021ba locului \u0219i a analizat \u00eendeaproape situa\u021bia. Ea spune:<\/p>\n

\u201eValea \u00eengust\u0103 a Rinului reprezint\u0103 o provocare \u00een ceea ce prive\u0219te planificarea traficului. Nu va exista o solu\u021bie perfect\u0103 \u00een acest moment complicat. Cu toate acestea, sunt necesare \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri suplimentare pe termen scurt pentru ca aceasta s\u0103 devin\u0103 o solu\u021bie acceptabil\u0103 chiar \u0219i \u00een luna august, c\u00e2nd sunt mul\u021bi bicicli\u0219ti.\u201d<\/p>\n

Partajarea B 42 \u2013 Str\u00e2ngere, aglomerare, risc ridicat<\/h3>\n

\u00centre vechea interblocare la Adlerturm pe o distan\u021b\u0103 de pu\u021bin sub un kilometru, bicicli\u0219tii \u0219i traficul motorizat trebuie s\u0103 continue s\u0103 \u00eempart\u0103 Rheinstra\u00dfe (B 42).<\/p>\n

Mai ales vara \u0219i la sf\u00e2r\u0219it de s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, multe familii cu copii c\u0103l\u0103toresc aici. Evitarea pe trotuar nu este posibil\u0103. Drumul este \u00eengust, vizibilitatea este limitat\u0103, iar dep\u0103\u0219irea este riscant\u0103.<\/p>\n

ADFC sus\u021bine o solu\u021bie sigur\u0103 \u0219i atractiv\u0103<\/h2>\n

a) Litoralul Rinului, un ciclu f\u0103r\u0103 bariere \u0219i o c\u0103rare pietonal\u0103 c\u0103tre Hafenpark<\/h3>\n

ADFC solicit\u0103 crearea unui circuit \u0219i a unei c\u0103i pietonale largi, f\u0103r\u0103 bariere, pe partea Rinului a pistelor, de la sf\u00e2r\u0219itul actual al ciclului \u0219i al c\u0103ii pietonale p\u00e2n\u0103 la parcul portuar. Aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 ar trebui s\u0103 fie prioritar\u0103 \u0219i accelerat\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 existe o leg\u0103tur\u0103 de \u00eenalt\u0103 calitate, sigur\u0103 \u0219i atractiv\u0103 din punct de vedere turistic cel t\u00e2rziu cu Bundesgartenschau 2029.<\/p>\n

b) M\u0103suri imediate de securitate pentru regimul temporar existent<\/h3>\n

Sunt necesare \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri pe termen scurt p\u00e2n\u0103 la finalizarea final\u0103:<\/p>\n