{"id":72574,"date":"2023-04-24T17:13:00","date_gmt":"2023-04-24T15:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72574"},"modified":"2025-05-28T17:22:40","modified_gmt":"2025-05-28T15:22:40","slug":"fahrradklimatest-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/2023\/04\/politik-verkehr\/fahrradklimatest-2022\/","title":{"rendered":"Bisiklet iklim testi 2022"},"content":{"rendered":"\n
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\n * D\u00f6ng\u00fc iklim testi 2022 | \u00a9 ADFC <\/h3>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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* ADFC D\u00f6ng\u00fcs\u00fc \u0130klim Testi 2022 \u2013 Wiesbaden 8. s\u0131rada<\/h1>\n

Wiesbaden, \u00fclke \u00e7ap\u0131ndaki ADFC bisiklet iklim testi 2022'de orta sahada defalarca yer ald\u0131. 200.000 ila 500.000 n\u00fcfuslu Alman \u015fehirleri kategorisinde, eyalet ba\u015fkenti 8. s\u0131rada yer almaktad\u0131r. Yer mi? - Evet. S\u0131n\u0131f ortalamas\u0131, 2020'deki son bisiklet iklim testine (-0.03) k\u0131yasla 3.92'den 3.95'e biraz d\u00fc\u015ft\u00fc. 1.253 kat\u0131l\u0131mc\u0131 ile kat\u0131l\u0131m \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fc.<\/p>\n

\u00d6zel bir meydan okuma ile Wiesbaden<\/h3>\n

Bisiklet kul\u00fcb\u00fc, en k\u00f6t\u00fc genel puan\u0131 Salzbachtal K\u00f6pr\u00fcs\u00fc'n\u00fcn kapat\u0131lmas\u0131na ba\u011fl\u0131yor. Otomobil kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n gergin durumu, bisiklet\u00e7iler i\u00e7in olumsuz bir \"g\u00fcvenlik hissine\" (not: 4.7) ve daha fazla \"arabalarla \u00e7at\u0131\u015fmalara\" (not: 4.8) yol a\u00e7ar. \"Yol kullan\u0131c\u0131s\u0131 olarak kabul\" de di\u011fer b\u00fcy\u00fck \u015fehirlerden daha olumsuz olarak derecelendirilmi\u015ftir (not: 4.4). * \u0130ki kategoride \u2018Recent bisiklet promosyonu\u2019 (not: 2.7) ve \u2018open tek y\u00f6nl\u00fc sokak\u2019 (not: 2.0) \u00f6zellikle olumlu olarak derecelendirildi. Wiesbaden, di\u011fer \u015fehirlere k\u0131yasla her iki kategoride de \u00f6zellikle iyi performans g\u00f6steriyor. Wiesbaden'in bir di\u011fer \u00f6zelli\u011fi, belediye kiral\u0131k bisiklet sistemi ESWE MeinRad'\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131n ask\u0131ya al\u0131nmas\u0131d\u0131r. Bu, bisiklet kiralama kategorisinde 1.3 derecelik bir bozulmaya yol a\u00e7t\u0131. * \u201c\u00d6rne\u011fin Rheinstra\u00dfe'deki \u00f6rnek bisiklet yolunu geni\u015fleterek ve Klingholzstra\u00dfe'deki bo\u015flu\u011fu ve y\u0131ll\u0131k Stadtradeln kampanyas\u0131n\u0131 kapatarak bisikleti s\u00fcrekli olarak te\u015fvik ederek, bisiklet giderek daha pop\u00fcler hale geliyor. Ne yaz\u0131k ki, bu iki y\u0131l \u00f6nce oldu\u011fu gibi mevcut sonu\u00e7lara yans\u0131m\u0131yor\" dedi. Ba\u015fkan G\u00fcnni Kerber.<\/p>\n

ADFC bisiklet iklim testi hakk\u0131nda ger\u00e7ekler ve rakamlar<\/h3>\n

ADFC Bisiklet \u0130klim Testi, d\u00fcnyadaki en b\u00fcy\u00fck bisiklet memnuniyet anketidir. Her iki y\u0131lda bir Federal Dijital ve Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131'n\u0131n deste\u011fiyle bisiklet kul\u00fcb\u00fc ADFC taraf\u0131ndan d\u00fczenleniyor ve 2022'de onuncu kez ger\u00e7ekle\u015fti. 2022 sonbahar\u0131nda yakla\u015f\u0131k 245.000 bisiklet\u00e7i oy kulland\u0131, 1.114 \u015fehir s\u0131ralamaya girdi. Sa\u011flam temellere dayanan sonu\u00e7lar\u0131n elde edilebilmesi i\u00e7in, \u015fehrin b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcne ba\u011fl\u0131 olarak en az 50, 75 veya 100 oylama sonucunun mevcut olmas\u0131 gerekir. Anket herkese a\u00e7\u0131kt\u0131r, ancak \u00f6zellikle bisiklet\u00e7ilere y\u00f6neliktir ve bu nedenle n\u00fcfusu temsil etmemektedir. Bununla birlikte, testin sonu\u00e7lar\u0131 geni\u015f halk kat\u0131l\u0131m\u0131 nedeniyle olduk\u00e7a bilgilendiricidir ve belediyelerin bisiklet\u00e7ilere y\u00f6nelik teklifi hedefli bir \u015fekilde iyile\u015ftirmelerine yard\u0131mc\u0131 olabilir.<\/p>\n

ADFC Hakk\u0131nda<\/h3>\n

220.000'den fazla \u00fcyesi ile Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC), d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda bisiklet\u00e7ilerin \u00e7\u0131karlar\u0131n\u0131n en b\u00fcy\u00fck temsilidir. Bisikletle ilgili her konuda dan\u0131\u015fmanl\u0131k yap\u0131yor. Politik olarak, ADFC bisikletin tutarl\u0131 bir \u015fekilde te\u015fvik edilmesine kendini adam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

* ADFC Bisiklet \u0130klim Testi 2022 \u2013 Wiesbaden, \u00fclke \u00e7ap\u0131ndaki ADFC Bisiklet \u0130klim Testi 2022'de tekrar tekrar orta saha pozisyonuna ula\u015ft\u0131. 200.000 ila 500.000 n\u00fcfuslu Alman \u015fehirleri kategorisinde, eyalet ba\u015fkenti 8. s\u0131rada yer almaktad\u0131r. Yer mi? - Evet.<\/p>","protected":false},"author":53,"featured_media":72577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,522],"tags":[865,775,738],"class_list":["post-72574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-pressemitteilung","tag-fkt","tag-politik-verkehr","tag-pressemitteilung","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"\"Fahrradklimatest

Fahrradklimatest 2022 | © ADFC <\/h3>\n

ADFC-Fahrradklimatest 2022 \u2013 Wiesbaden auf Platz 8<\/h1>

Wiesbaden erreicht beim bundesweiten ADFC-Fahrradklimatest 2022 wiederholt einen Platz im Mittelfeld. In der Kategorie der deutschen St\u00e4dte zwischen 200.000 und 500.000 Einwohnern belege die Landeshauptstadt den 8. Platz. Der Notendurchschnitt hat sich gegen\u00fcber dem letzten Fahrradklimatest 2020 von 3,92 auf 3,95 leicht verschlechtert (-0,03). Mit 1.253 Teilnehmenden fiel die Beteiligung deutlich geringer aus.<\/p>

Wiesbaden mit besonderer Herausforderung<\/h3>

Die schlechtere Gesamtnote f\u00fchrt der Fahrradclub vor allem auf die Sperrung der Salzbachtalbr\u00fccke zur\u00fcck. Die angespannte Situation von Kfz-Nutzende f\u00fchrt bei Radfahrenden zu einem negativen \u201eSicherheitsgef\u00fchl\u201c (Note: 4,7) und mehr \u201eKonflikten mit Kfz\u201c (Note: 4,8). Die \u201eAkzeptanz als Verkehrsteilnehmer\u201c wird ebenfalls negativer im Vergleich zu anderen Gro\u00dfst\u00e4dten bewertet (Note: 4,4). Besonders positiv bewertet wurden die beiden Kategorie \u201eFahrradf\u00f6rderung in letzter Zeit\u201c (Note:2,7) und \u201ege\u00f6ffnete Einbahnstra\u00dfe\u201c (Note: 2,0). In beiden Kategorien schneidet Wiesbaden im Vergleich zu anderen St\u00e4dten besonders gut ab. Eine weitere Wiesbadener Besonderheit ist die Aussetzung des Betriebes des st\u00e4dtischen Mietradsystem ESWE MeinRad. Dies f\u00fchrte in der Kategorie \u201eFahrradverleih\u201c zu einer Verschlechterung um 1,3 Noten. \u201eDurch die kontinuierliche F\u00f6rderung des Radverkehrs z.B. durch die Erweiterung des vorbildlichen Radweges in der Rheinstra\u00dfe und dem L\u00fcckenschluss in der Klingholzstra\u00dfe, aber auch der j\u00e4hrlichen Aktion Stadtradeln, wird das Radfahren immer beliebter. Leider zeigt sich dies nicht, wie vor zwei Jahren, in den aktuellen Ergebnissen\u201c, so der 2. Vorsitzender G\u00fcnni Kerber.<\/p>

Zahlen und Fakten zum ADFC-Fahrradklima-Test<\/h3>

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die gr\u00f6\u00dfte Umfrage zur Zufriedenheit der Radfahrenden weltweit. Er wird vom Fahrradclub ADFC alle zwei Jahre mit Unterst\u00fctzung des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr durchgef\u00fchrt und fand 2022 zum zehnten Mal statt. Rund 245.000 Radfahrerinnen und Radfahrer haben im Herbst 2022 abgestimmt, 1.114 St\u00e4dte kamen in die Wertung. Damit fundierte Ergebnisse erzielt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen je nach Stadtgr\u00f6\u00dfe mindestens 50, 75 oder 100 Abstimmungsergebnisse vorliegen. Die Umfrage ist offen f\u00fcr alle, richtet sich jedoch speziell an die Radfahrenden und ist deshalb nicht repr\u00e4sentativ f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung. Die Ergebnisse des Tests haben durch die breite B\u00fcrgerbeteiligung jedoch hohe Aussagekraft und k\u00f6nnen Kommunen helfen, das Angebot f\u00fcr Radfahrende gezielt zu verbessern.<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 220.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72574"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72580,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72574\/revisions\/72580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}