{"id":72757,"date":"2025-06-17T22:59:16","date_gmt":"2025-06-17T20:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=72757"},"modified":"2025-07-11T21:05:11","modified_gmt":"2025-07-11T19:05:11","slug":"fahrrad-klima-vier-minus-fuer-radverkehr-in-eltville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/2025\/06\/politik-verkehr\/fahrrad-klima-vier-minus-fuer-radverkehr-in-eltville\/","title":{"rendered":"* \u2018Bisiklet iklimi\u2019: Eltville'de bisiklet s\u00fcrmek i\u00e7in d\u00f6rt eksi"},"content":{"rendered":"\n
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\n \"Wiesbadener \n <\/div>\n \n \n
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\n * Yanl\u0131\u015f park etme Eltville'de g\u00fcn\u00fcn d\u00fczenidir: s\u00fcr\u00fcc\u00fcler genellikle Schwalbacher Stra\u00dfe \u2013'da veya tren istasyonunda oldu\u011fu gibi bisiklet \u015feritlerini bloke eder.\u00a0 | \u00a9 ADFC \/ Elke Tegeler\n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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* \u2018Bisiklet iklimi\u2019: Eltville'de bisiklet s\u00fcrmek i\u00e7in d\u00f6rt eksi<\/h1>\n

Eltville, 17 Haziran 2025. Yine, Eltville i\u00e7in iyi bir not de\u011fil. ADFC Bisiklet \u0130klim Testi 2024 kat\u0131l\u0131mc\u0131lar\u0131, \u015fehirlerindeki bisiklet\u00e7ilerin ko\u015fullar\u0131n\u0131 okul notu \u00f6l\u00e7e\u011finde 4.15 olarak de\u011ferlendirmektedir. Bu, 2022'deki 4.0 s\u0131n\u0131f\u0131na k\u0131yasla hafif bir bozulmad\u0131r. Rheingau-Taunus b\u00f6lgesi i\u00e7in bu sonu\u00e7 neredeyse en alt sat\u0131rd\u0131r, sadece Idstein (4.25) ve Taunusstein (4.35) daha da k\u00f6t\u00fc puan al\u0131r. <\/span>(Not: Bu c\u00fcmle 25.06.2025 tarihinde d\u00fczeltilmi\u015ftir. Ba\u015flang\u0131\u00e7ta yanl\u0131\u015fl\u0131kla Schwalbach'a at\u0131fta bulunuldu.)<\/em><\/p>\n

Kuzey Ren-Vestfalya'daki Wettringen belediyeleri, 20.000 n\u00fcfusa kadar olan boyut s\u0131n\u0131f\u0131nda \u00fclke \u00e7ap\u0131nda bir kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmada 1.55 puanla mutlak en \u00fcst s\u0131ray\u0131 i\u015fgal ediyor, i\u015flerin tamamen farkl\u0131 oldu\u011funu g\u00f6steriyor. Eltville, bu grubun 2022 anketinde 288. s\u0131radan 341'e (474 \u00fczerinden) d\u00fc\u015ft\u00fc. Hessen'de bu, benzer b\u00fcy\u00fckl\u00fckteki 69 belediye aras\u0131nda 57. s\u0131rada yer al\u0131yor.<\/p>\n

Bisiklet i\u00e7in de bir sorun olarak yanl\u0131\u015f park<\/h3>\n

Eltville'deki kat\u0131l\u0131mc\u0131lar, her \u015feyden \u00f6nce uykudaki trafi\u011fin yeterince kontrol edilmedi\u011fini ele\u015ftirdi. ADFC, y\u0131llard\u0131r karayolu trafi\u011finde iyi bir i\u015fbirli\u011fini te\u015fvik ediyor ve t\u00fcm yol kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n oyunun kurallar\u0131na uymas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Y\u00fcr\u00fcy\u00fc\u015f veya bisiklet yollar\u0131na, ikinci s\u0131raya, ara\u00e7 payla\u015f\u0131m\u0131na ve engelli park yerlerine veya elektrikli otomobiller i\u00e7in park yerlerine park ederseniz, di\u011fer trafik kat\u0131l\u0131mc\u0131lar\u0131n\u0131 tehlikeye atar veya engellersiniz ve iklim dostu ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131na ge\u00e7i\u015fi daha az \u00e7ekici hale getirirsiniz.<\/p>\n

Ne yaz\u0131k ki, yanl\u0131\u015f park edilmi\u015f arabalar ve minib\u00fcsler Eltville'de g\u00fcn\u00fcn s\u0131ras\u0131d\u0131r. Eltville'den ADFC \u00fcyesi Elke Tegeler \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \"\u00d6rnek, Eltville istasyonunun \u00f6n\u00fcndeki trafiksiz alan. Sahte park\u00e7\u0131lar g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015fe g\u00f6re d\u00fczenleyici makamlar taraf\u0131ndan orada tolere edilir. * Eltviller istasyonunun \u00f6n\u00fcndeki Wilhelmstra\u00dfe'de, istasyonun yak\u0131n\u0131nda tipik durak koylar\u0131 ve iki saate kadar k\u0131sa s\u00fcreli park etme f\u0131rsatlar\u0131 vard\u0131r; kal\u0131c\u0131 park i\u00e7in s\u00fcrekli olarak k\u00f6t\u00fcye kullan\u0131l\u0131rlar. H\u0131zl\u0131 g\u00f6revler i\u00e7in, s\u00fcr\u00fcc\u00fcler genellikle ba\u015fkalar\u0131n\u0131 tehlikeye atacak veya engelleyecek \u015fekilde park ederler.<\/p>\n

Bisiklet i\u00e7in k\u00fc\u00e7\u00fck reklam<\/h3>\n

Buna ek olarak, kat\u0131l\u0131mc\u0131lar bisiklet i\u00e7in \u00e7ok az reklam oldu\u011funa inan\u0131yorlar. \u015eehir s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirli\u011fe kendini adam\u0131\u015ft\u0131r ve 2021'de Alman S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik \u00d6d\u00fcl\u00fc'ne lay\u0131k g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. * \u2018Ancak, trafik ge\u00e7i\u015f \u2019 ba\u011flam\u0131nda bu iddiaya kadar ya\u015fam\u0131yor, ADFC Wiesbaden \/ Rheingau-Taunus notlar. \u00d6nceki y\u0131llarda oldu\u011fu gibi, \u015fehir 2025'te tekrar \u015fehir bisikletine kat\u0131ld\u0131, ayr\u0131ca Eltville'deki \u00e7evre a\u011f\u0131 i\u00e7in eylemler yanl\u0131\u015f temsil edildi.<\/p>\n

Ayr\u0131ca Eltville, bisiklet\u00e7ilere y\u00f6nelik trafik \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131 devreleri, bisiklet yollar\u0131ndaki k\u0131\u015f hizmeti ve halka a\u00e7\u0131k bisiklet kiralama sistemlerinin eksikli\u011fi ile \u00e7ok k\u00f6t\u00fc performans g\u00f6steriyor. Bununla birlikte, ADFC bunu Eltville gibi k\u00fc\u00e7\u00fck bir kasaba i\u00e7in \u00f6ncelikli bir konu olarak g\u00f6rm\u00fcyor.<\/p>\n

Art\u0131lar: M\u00fckemmel konum ve \u015fehir merkezine kolay eri\u015fim<\/h3>\n

Gelen trafikte bisiklete binmek i\u00e7in birka\u00e7 y\u0131l \u00f6nce tek y\u00f6nl\u00fc yollar\u0131n a\u00e7\u0131lm\u0131\u015f olmas\u0131 \u015fehre olumlu yans\u0131d\u0131. Bu \u00f6nlem \u015fimdi di\u011fer bir\u00e7ok \u015fehirde oldu\u011fu gibi Eltville'de de normaldir ve de\u011ferini kan\u0131tlam\u0131\u015ft\u0131r. \u015eehir merkezinin bisikletle iyi eri\u015filebilirli\u011fi de iyi bir dokunu\u015f al\u0131yor. \u015eehrin daha da fazlas\u0131n\u0131 yapabilece\u011fi bir f\u0131rsat.<\/p>\n

ADFC Bisiklet \u0130klim Testi 2024'\u00fcn t\u00fcm sonu\u00e7lar\u0131 burada bulunabilir: https:\/\/fahrradklima-test.adfc.de\/<\/a><\/p>\n

ADFC bisiklet iklim testi hakk\u0131nda<\/h3>\n

ADFC bisiklet iklim testi, Almanya'daki bisiklet memnuniyeti \u00fczerine yap\u0131lan en b\u00fcy\u00fck ankettir. Her iki y\u0131lda bir Federal Dijital ve Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131'n\u0131n deste\u011fiyle bisiklet kul\u00fcb\u00fc ADFC taraf\u0131ndan d\u00fczenleniyor ve 2024'te on birinci kez ger\u00e7ekle\u015fti. Sa\u011flam temellere dayanan sonu\u00e7lar\u0131n elde edilebilmesi i\u00e7in, \u015fehrin b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcne ba\u011fl\u0131 olarak en az 50, 75 veya 100 oylama sonucunun mevcut olmas\u0131 gerekir. Anket herkese a\u00e7\u0131kt\u0131r, ancak \u00f6zellikle bisiklet\u00e7ilere y\u00f6neliktir ve bu nedenle n\u00fcfusu temsil etmemektedir. Bununla birlikte, testin sonu\u00e7lar\u0131 geni\u015f halk kat\u0131l\u0131m\u0131 nedeniyle olduk\u00e7a bilgilendiricidir ve belediyelerin bisiklet\u00e7ilere y\u00f6nelik teklifi hedefli bir \u015fekilde iyile\u015ftirmelerine yard\u0131mc\u0131 olabilir.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"Eltville<\/a> <\/dt>\n \n
\n Eltville istasyonunda yanl\u0131\u015f park di\u011fer yol kullan\u0131c\u0131lar\u0131 i\u00e7in zorla\u015ft\u0131r\u0131r. \/\/ ADFC | Elke Tegeler taraf\u0131ndan<\/span>\n <\/dd>\n <\/dl>\n
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\n \"Eltville,<\/a> <\/dt>\n \n
\n Eltville'deki Schwalbacher Stra\u00dfe'de, bisiklet koruma \u015feridindeki \u00fccretsiz s\u00fcr\u00fc\u015f genellikle park edilmi\u015f arabalar\u0131n kurban\u0131 olur. \/\/ ADFC | Elke Tegeler taraf\u0131ndan<\/span>\n <\/dd>\n <\/dl>\n <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

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Yine, Eltville i\u00e7in iyi bir not de\u011fil. ADFC Bisiklet \u0130klim Testi 2024 kat\u0131l\u0131mc\u0131lar\u0131, \u015fehirlerindeki bisiklet\u00e7ilerin ko\u015fullar\u0131n\u0131 okul notu \u00f6l\u00e7e\u011finde 4.15 olarak de\u011ferlendirmektedir.<\/p>","protected":false},"author":53,"featured_media":72817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Nachrichten-Seite.php","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123,522],"tags":[170,775,738,857],"class_list":["post-72757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik-verkehr","category-pressemitteilung","tag-fahrradklima-test","tag-politik-verkehr","tag-pressemitteilung","tag-rheingau","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"builder_content":"\"Person Falschparken ist in Eltville an der Tagesordnung: Oft blockieren Autofahrende die Radfahrschutzstreifen, wie hier in der Schwalbacher Stra\u00dfe - oder auch am Bahnhof.\u00a0 | \u00a9 ADFC \/ Elke Tegeler\n

\u201eFahrrad-Klima\u201c: Vier minus f\u00fcr Radverkehr in Eltville<\/h1>

Eltville, 17. Juni 2025. Erneut keine gute Note f\u00fcr Eltville. Die Teilnehmenden des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 bewerten die Bedingungen f\u00fcr Radfahrende in ihrer Stadt mit 4,15 auf einer Schulnoten-Skala. Das ist eine leichte Verschlechterung gegen\u00fcber der Note 4,0 im Jahr 2022. F\u00fcr den Rheingau-Taunus-Kreis ist dieses Ergebnis fast das Schlusslicht, nur Idstein (4,25) und Taunusstein (4,35) schneiden noch schlechter ab. (Anmerkung: Dieser Satz wurde am 25.06.2025 korrigiert. Urspr\u00fcnglich wurde f\u00e4lschlicherweise auf Schwalbach verwiesen.)<\/em><\/p>

Dass es ganz anders geht, zeigt die Gemeinden Wettringen in Nordrhein-Westfalen, die mit der Note 1,55 im bundesweiten Vergleich in der Gr\u00f6\u00dfenklasse bis 20.000 Einwohner:innen den absoluten Spitzenplatz belegt. Eltville ist im Ranking dieser Gruppe von Platz 288 bei der Befragung 2022 jetzt auf 341 (von 474) abgerutscht. Innerhalb Hessens ergibt das Rang 57 von 69 Kommunen \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe.<\/p>

Falschparker als Problem auch f\u00fcr den Radverkehr<\/h3>

Kritisiert wurde von den Befragten in Eltville vor allem, dass der ruhende Verkehr unzureichend kontrolliert wird. Der ADFC wirb seit Jahren f\u00fcr ein gutes Miteinander im Stra\u00dfenverkehr und daf\u00fcr, dass sich alle Verkehrsteilnehmende an die Spielregeln halten. Wer auf Geh- oder Radwegen, in zweiter Reihe, auf Carsharing- und Behinderten-Parkpl\u00e4tzen oder auf Stellpl\u00e4tzen f\u00fcr Elektroautos parkt, gef\u00e4hrdet oder behindert andere Verkehrsteilnehmende und macht den Umstieg auf klimaschonende Verkehrsmittel unattraktiver.<\/p>

In Eltville sind falsch parkende Pkw und Lieferwagen leider an der Tagesordnung. ADFC-Mitglied Elke Tegeler aus Eltville meint dazu: \u201eEin Beispiel ist der verkehrsrechtsfreie Raum vor dem Eltviller Bahnhof. Falschparker werden dort offenbar von den Ordnungsbeh\u00f6rden toleriert. Dies f\u00fchrt zu massiven Behinderungen der Linienbusse und Radfahrer und sehr un\u00fcbersichtlichen und gef\u00e4hrlichen Verkehrssituationen.\u201c In der Wilhelmstra\u00dfe vor dem Eltviller Bahnhof gibt es die in Bahnhofsn\u00e4he typischen Haltebuchten und Gelegenheiten zum Kurzzeit-Parken bis zu zwei Stunden;iese w\u00fcrden kontinuierlich f\u00fcrs Dauerparken missbraucht. F\u00fcr schnelle Erledigungen parkten Autofahrer dann h\u00e4ufig so, dass dies andere gef\u00e4hrde oder behindere.<\/p>

Wenig Werbung f\u00fcrs Radfahren<\/h3>

Au\u00dferdem meinen die Befragten, dass zu wenig Werbung f\u00fcr das Radfahren stattfindet. Die Stadt schreibt sich das Thema Nachhaltigkeit auf die Fahnen und wurde 2021 mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis ausgezeichnet. \u201eBei der Verkehrswende wird sie diesem Anspruch allerdings nicht gerecht\u201c, stellt der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus fest. Wie in den Vorjahren habe die Stadt zwar im Jahr 2025 wieder am Stadtradeln teilgenommen, dar\u00fcber hinaus sei bei Aktionen f\u00fcr den Umweltverbund in Eltville Fehlanzeige.<\/p>

Weiter schneidet Eltville bei den auf Radfahrende ausgerichteten Ampelschaltungen, dem Winterdienst auf Radwegen und den fehlenden \u00f6ffentlichen Fahrrad-Leihsystemen sehr schlecht ab. Der ADFC sieht dies jedoch f\u00fcr eine kleine Stadt wie Eltville nicht als vorrangige Probleme.<\/p>

Positiv: Ge\u00f6ffnete Einbahnstra\u00dfen und gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums<\/h3>

Dass die Einbahnstra\u00dfen schon vor einigen Jahren f\u00fcrs Radfahren im Gegenverkehr ge\u00f6ffnet wurden, wird der Stadt positiv angerechnet. Diese Ma\u00dfnahme ist in Eltville wie in vielen anderen St\u00e4dten inzwischen Normalit\u00e4t und hat sich bew\u00e4hrt. Auch die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums mit dem Fahrrad bekommt eine gute Note. Eine Chance, aus der die Stadt noch mehr machen k\u00f6nnte.<\/p>

Alle Ergebnissen des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 gibt es hier: https:\/\/fahrradklima-test.adfc.de\/<\/a><\/p>

\u00dcber den ADFC-Fahrradklima-Test<\/h3>

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die gr\u00f6\u00dfte Umfrage zur Zufriedenheit der Radfahrenden in Deutschland. Er wird vom Fahrradclub ADFC alle zwei Jahre mit Unterst\u00fctzung des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr durchgef\u00fchrt und fand 2024 zum elften Mal statt. Damit fundierte Ergebnisse erzielt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen je nach Stadtgr\u00f6\u00dfe mindestens 50, 75 oder 100 Abstimmungsergebnisse vorliegen. Die Umfrage ist offen f\u00fcr alle, richtet sich jedoch speziell an die Radfahrenden und ist deshalb nicht repr\u00e4sentativ f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung. Die Ergebnisse des Tests haben durch die breite B\u00fcrgerbeteiligung jedoch hohe Aussagekraft und k\u00f6nnen Kommunen helfen, das Angebot f\u00fcr Radfahrende gezielt zu verbessern.<\/p>\n[gallery columns=\"2\" ids=\"72818,72816\"]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72757"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":72970,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72757\/revisions\/72970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}