{"id":73180,"date":"2025-08-15T14:10:42","date_gmt":"2025-08-15T12:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/?p=73180"},"modified":"2025-08-15T14:10:42","modified_gmt":"2025-08-15T12:10:42","slug":"adfc-fordert-sofortige-wiederherstellung-der-radverkehrsfuehrung-am-landeshaus-nach-baumassnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/2025\/08\/politik-verkehr\/adfc-fordert-sofortige-wiederherstellung-der-radverkehrsfuehrung-am-landeshaus-nach-baumassnahmen\/","title":{"rendered":"ADFC, in\u015faat \u00f6nlemlerinden sonra Landeshaus'taki bisiklet yolunun derhal restorasyonu \u00e7a\u011fr\u0131s\u0131nda bulundu"},"content":{"rendered":"\n
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\n * Devlet evinde \u00e7evre izi | \u00a9 ADFC Wiesbaden\n <\/div>\n \n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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ADFC, in\u015faat \u00f6nlemlerinden sonra Landeshaus'taki bisiklet yolunun derhal restorasyonu \u00e7a\u011fr\u0131s\u0131nda bulundu<\/strong><\/h1>\n

Wiesbaden, 14.08.2025'te. Gustav-Stresemann-Ring'in \u015fu anki kapan\u0131\u015f\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda, bisiklet kul\u00fcb\u00fc ADFC, in\u015faat \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131n tamamlanmas\u0131ndan hemen sonra Landeshaus'taki orijinal ve g\u00fcvenli bisiklet rotas\u0131n\u0131 restore etmeye \u00e7a\u011f\u0131r\u0131yor. Al\u0131nan \u00f6nlemler \u015fimdi bisiklet\u00e7ileri akut tehlikeye sokuyor.<\/strong><\/p>\n

Kaiser-Friedrich-Ring'deki mevcut durum, benzer bir ablukadan sonra bir\u00e7ok tehlikeli durumun meydana geldi\u011fi ge\u00e7en y\u0131lki olaylar\u0131 hat\u0131rlat\u0131yor. ADFC, o s\u0131rada devlet evindeki kav\u015fa\u011f\u0131n tekrar bir kaza a\u011f\u0131rl\u0131k merkezi olmamas\u0131 gerekti\u011fi konusunda uyarm\u0131\u015ft\u0131. ADFC Wiesbaden \/ Rheingau-Taunus Y\u00f6netim Kurulu'ndan Michele Fleckenstein, \"Bisiklet\u00e7ilerin g\u00fcvenli\u011fi k\u0131sa vadeli \u00f6nlemler i\u00e7in tekrar feda edilmemelidir\" diyor.\u00a0<\/p>\n

1'deki s\u00fcrekli \u00e7evresel iz. Ring, bir\u00e7ok bisiklet\u00e7i i\u00e7in tren istasyonuna, g\u00fcneydo\u011fuya ve \u00f6tesine h\u0131zl\u0131 ve \u00e7ok \u00f6nemli bir ba\u011flant\u0131d\u0131r. Dikkatli bir omuz g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc olmadan \u015feritleri sa\u011fa de\u011fi\u015ftirirken, s\u00fcr\u00fcc\u00fcler art\u0131k d\u00fczenli olarak yoku\u015f a\u015fa\u011f\u0131 bisiklet\u00e7ileri tehlikeye at\u0131yor, bu y\u00fczden \u015fu anda al\u0131nan \u00f6nlemler bisiklet kul\u00fcb\u00fc a\u00e7\u0131s\u0131ndan tamamen kabul edilemez. * \u201cBir su borusu k\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda h\u0131zl\u0131 kararlar al\u0131nmas\u0131 gerekti\u011fini anl\u0131yoruz. Ancak bisiklet i\u00e7in g\u00fcvenli bir \u00e7\u00f6z\u00fcm her zaman dikkate al\u0131nmal\u0131d\u0131r\", diyor Fleckenstein.<\/p>\n

Devlet evindeki sa\u011f d\u00f6n\u00fc\u015f Sal\u0131 g\u00fcn\u00fc a\u00e7\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, \u00e7evre \u015feridi, anla\u015f\u0131labilir bir neden olmaks\u0131z\u0131n bisiklet ve otob\u00fcs trafi\u011fine tamamen kapat\u0131lm\u0131\u015ft\u0131 ve bu da otob\u00fcsleri ve bisiklet\u00e7ileri akan trafikte tehlikeli \u015ferit de\u011fi\u015fikliklerine zorlad\u0131. * \u2018Bu \u00f6nlem \u015fehri \u00f6rnekliyor\u2019s bisiklet ile ilgili olarak \u015fantiyelerin k\u00f6t\u00fc koordinasyonu\u2019, ADFC s\u00f6yledi.\u00a0Bu arada, bariyer tekrar \u015feritten kald\u0131r\u0131ld\u0131. Bununla birlikte, \u015fantiyelerin ve sapmalar\u0131n genellikle \u00e7evre a\u011f\u0131n\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131na yeterince dikkat etmedi\u011fi alg\u0131s\u0131 devam etmektedir.<\/p>\n

Bu nedenle ADFC bisiklet kul\u00fcb\u00fc \u015funlar\u0131 talep etmektedir:<\/p>\n

Birincisi: D\u00fczenli trafik y\u00f6netiminin derhal restorasyonu:<\/h6>\n

Gustav-Stresemann-Ring'in kapat\u0131lmas\u0131ndan hemen sonra, Landeshaus'taki \u00e7evre \u015feridi bisiklet s\u00fcrmek i\u00e7in serbest b\u0131rak\u0131lmal\u0131 ve sa\u011f d\u00f6n\u00fc\u015f \u015feridi tekrar kapat\u0131lmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

\u0130kincisi: \u0130n\u015faat i\u015flerinin daha iyi planlanmas\u0131:<\/h6>\n

Gelecekteki in\u015faat projelerinde, bisiklet y\u00f6netimi en ba\u015f\u0131ndan itibaren g\u00fcvenli ve uygulanabilir \u00e7\u00f6z\u00fcmler sunmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n

ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus, geli\u015fmeleri yak\u0131ndan takip etmeye ve Wiesbaden'deki bisiklet\u00e7ilerin g\u00fcvenli\u011fi i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fmaya devam edecek.<\/p>\n

ADFC Hakk\u0131nda<\/h3>\n

240.000'den fazla \u00fcyesi ile Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC), Almanya'daki ve d\u00fcnyadaki bisiklet\u00e7ilerin \u00e7\u0131karlar\u0131n\u0131n en b\u00fcy\u00fck temsilcisidir. Bisikletle ilgili her konuda dan\u0131\u015fmanl\u0131k yap\u0131yor. Politik olarak, ADFC b\u00f6lgesel, ulusal ve uluslararas\u0131 d\u00fczeyde bisiklet s\u00fcrmenin tutarl\u0131 bir \u015fekilde te\u015fvik edilmesine kendini adam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p> <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

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ADFC fordert sofortige Wiederherstellung der Radverkehrsf\u00fchrung am Landeshaus nach Bauma\u00dfnahmen<\/strong><\/h1>

Wiesbaden, 14.08.2025. Angesichts der aktuellen Sperrung am Gustav-Stresemann-Ring fordert der Fahrrad-Club ADFC die Stadt auf, die urspr\u00fcngliche und sichere Radverkehrsf\u00fchrung am Landeshaus nach Beendigung der Bauma\u00dfnahmen unverz\u00fcglich wiederherzustellen. Die jetzt getroffenen Ma\u00dfnahmen bringen Radfahrende in akute Gefahr.<\/strong><\/p>

Die aktuelle Situation am Kaiser-Friedrich-Ring erinnert an die Ereignisse des vergangenen Jahres, als es nach einer \u00e4hnlichen Sperrung bereits zu vielen gef\u00e4hrlichen Situationen kam. Der ADFC hatte bereits damals gewarnt, die Kreuzung am Landeshaus d\u00fcrfe nicht wieder zu einem Unfallschwerpunkt werden. \u201eDie Sicherheit der Radfahrenden darf nicht wieder f\u00fcr kurzfristige Ma\u00dfnahmen geopfert werden\u201c, so Michele Fleckenstein vom Vorstand des ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus.\u00a0<\/p>

Die durchgehende Umweltspur am 1. Ring ist f\u00fcr viele Radfahrende eine schnelle und sehr wichtige Verbindung zum Bahnhof, nach S\u00fcdost und dar\u00fcber hinaus. Beim Spurwechsel nach rechts ohne aufmerksamen Schulterblick bringen Autofahrende nun die bergab fahrenden Fahrradfahrer regelm\u00e4\u00dfig in Gefahr, weshalb die jetzt getroffenen Ma\u00dfnahmen aus Sicht des Fahrrad-Clubs v\u00f6llig inakzeptabel sind. \u201eWir haben Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr, dass bei einem Wasserrohrbruch schnelle Entscheidungen getroffen werden m\u00fcssen. Doch eine sichere L\u00f6sung f\u00fcr den Radverkehr muss dabei unbedingt immer mitgedacht werden\u201c, fordert Fleckenstein.<\/p>

Bei \u00d6ffnung des Rechtsabbiegers am Landeshaus war am Dienstag die Umweltspur kurzerhand und ohne nachvollziehbaren Grund f\u00fcr den Rad- und Busverkehr komplett gesperrt worden, was Busse und Radfahrende zu gef\u00e4hrlichen Spurwechseln in den flie\u00dfenden Verkehr zwang. \u201eDiese Ma\u00dfnahme steht exemplarisch f\u00fcr die mangelhafte Baustellenkoordination der Stadt im Umgang mit dem Radverkehr\u201c, so der ADFC.\u00a0Mittlerweile wurde die Absperrung wieder von der Spur entfernt. Es bleibe jedoch die Wahrnehmung, dass bei Baustellen und Umleitungen grunds\u00e4tzlich zu wenig an die Bed\u00fcrfnisse des Umweltverbunds gedacht werde.<\/p>

Der Fahrrad-Club ADFC fordert daher:<\/p>

Erstens: Sofortige Wiederherstellung der regul\u00e4ren Verkehrsf\u00fchrung:<\/h6>

Unmittelbar nach Aufhebung der Sperrung des Gustav-Stresemann-Rings muss die Umweltspur am Landeshaus f\u00fcr den Radverkehr freigegeben und die Rechtsabbiegerspur wieder gesperrt werden.<\/p>

Zweitens: Verbesserte Planung bei Bauma\u00dfnahmen:<\/h6>

Bei zuk\u00fcnftigen Bauma\u00dfnahmen muss die Radverkehrsf\u00fchrung von Anfang an sichere und praktikable L\u00f6sungen vorsehen.<\/p>

Der ADFC Wiesbaden\/Rheingau-Taunus wird die Entwicklung weiterhin aufmerksam verfolgen und sich f\u00fcr die Sicherheit der Radfahrenden in Wiesbaden einsetzen.<\/p>

\u00dcber den ADFC<\/h3>

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit mehr als 240.000 Mitgliedern die gr\u00f6\u00dfte Interessenvertretung der Radfahrerenden in Deutschland und weltweit. Er ber\u00e4t in allen Fragen rund ums Fahrrad. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene f\u00fcr die konsequente F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73180"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73193,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73180\/revisions\/73193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adfc-wiesbaden.de\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}