ADFC вітає розширення Tempo 30

ADFC вітає той факт, що реалізація в даний час починається як частина концепції захисту від шуму, тим самим також зменшуючи різницю в швидкості між колісним і моторизованим трафіком на деяких основних осях. ADFC очікує, що це значно зменшить напругу та стрес між учасниками дорожнього руху та покращить безпеку для велосипедистів. Таким чином, перешкода в їзді на велосипеді зменшується.

Використання потенціалу велоспорту
«Нинішня поправка до Правил дорожнього руху (StVO) покращує можливості для муніципалітетів встановлювати велодоріжки та знижувати максимально дозволені швидкості. Велосипед поєднує в собі мобільність і якість життя в місті. Тому необхідно продовжувати розвиток мережі велодоріжок з екологічними смугами та велодоріжками, зокрема на тих дорогах, які не мають окремої велоінфраструктури, а також знижувати максимальну швидкість шляхом реалізації концепції захисту від шуму. Однак поточне зниження максимально допустимої швидкості на багатьох дорогах в центрі міста вже є значним поліпшенням для велосипедистів», - говорить Гюнні Кербер, 1. Голова ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus.

Про ADFC
Маючи понад 230 000 членів, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) є найбільшим представництвом інтересів велосипедистів у всьому світі. Він консультує з усіх питань, що стосуються велосипедів. У політичному плані ADFC прагне до послідовного просування велоспорту.