Puente ciclista Rüdesheim - Bingen

De cualquier manera, un puente ciclista y peatonal podría verse así (ver figura). A diferencia de los proyectos repetidamente discutidos para puentes de automóviles a través del Rin, la «Ola Verde» sería una construcción mucho más ligera. Actualmente, se favorece una ubicación que conectaría las dos estaciones de las dos ciudades a poca distancia y, por lo tanto, también representaría un enlace perfecto para peatones y ciclistas entre las dos redes de transporte. Al mismo tiempo, las cargas ecológicas y financieras son considerablemente menores que las de un puente para el tráfico de automóviles.

Para un puente de pie / rueda hay varios programas de financiación del gobierno federal y también de la UE. Aquí están las cuotas de financiación de hasta 90% posible. ADFC Hessen ya ha dado la bienvenida a la construcción de un puente ciclista en 2020.

Según el Allgemeine Zeitung, en julio de 2022, el ayuntamiento de Bingen decidió poner en marcha un estudio de viabilidad sobre un puente de ruedas solo si también participa Rüdesheim. Pero eso ahora es cuestionable.

Según el Grupo de Trabajo de la Ola Verde, la posición actual del círculo Rheingau-Taunus no está clara actualmente. El 31.5.2021, el comité de distrito recomendó al consejo de distrito que verificara la viabilidad de un puente de pie/rueda. El consejo de distrito no siguió esta recomendación y le gustaría continuar con la construcción de un puente clásico para automóviles.