ADFC si congratula: 100.000° ciclista in Bertramstraße

La rete ciclabile e le strade ciclabili alleviano in modo significativo il traffico automobilistico nel centro della città

WIESBADEN, 30.4.2025. Grazie al contatore installato, ora sappiamo esattamente: i Wiesbadener apparentemente così pigri usano la moto molto e volentieri, se le condizioni sono giuste. Dall'inizio dell'anno, 100.000 giri in bicicletta sono stati contati sulla strada ciclabile Bertramstraße.

Ieri sera, il club ciclistico ADFC ha sorpreso il 100.000° ciclista con una festa spontanea: Anton Pohl ha superato il banco della bicicletta alle 22:52 mentre tornava a casa dalla città e ha riempito i 100.000 di grandi applausi. "Vivo qui dietro l'angolo e in realtà vado in bicicletta ogni giorno. È conveniente venire all'università, agli amici o a Magonza ", dice lo studente. Karoline Deißner e Michéle Fleckenstein dell'ADFC hanno presentato al "vincitore" un bouquet di fiori primaverili e un buono di 50 euro per l'attrezzatura da ciclismo donato da B.O.C.

L'offerta determina la domanda

"Il successo della pista ciclabile mostra molto chiaramente come l'offerta determina la domanda", afferma Michéle Fleckenstein di ADFC Wiesbaden. Il collegamento sicuro in bicicletta da Klarenthal a Wilhelmstraße e la pista ciclabile ben scelta nel centro della città avrebbero reso il ciclismo notevolmente più attraente. "Se vai in bicicletta in modo sicuro e veloce, la gente lo userà". E la città nel suo complesso ne trae vantaggio: la mobilità in bicicletta salva il centro città molte migliaia di corse in auto e il traffico di ricerca del parcheggio associato. "Chi va in bicicletta allevia la situazione del traffico e del parcheggio in misura molto maggiore rispetto ai necessari adeguamenti strutturali togliendo spazio di parcheggio", afferma Fleckenstein. Meno fumi di scarico e rumore significavano anche una migliore qualità della vita e della residenza, come dimostrato da Parigi e Barcellona.

Incoraggiare a stare al passo

"I 100 000 dall'inizio dell'anno, vale a dire principalmente in inverno, sono già un numero civico", secondo l'ADFC. "Solo il 29 aprile oltre 1 500 ciclisti hanno superato il contatore". Tuttavia, a Wiesbaden c'è ancora molto da fare per la mobilità in bicicletta. Ad esempio, la bicicletta su una strada ciclabile dovrebbe necessariamente avere anche il diritto di passaggio agli incroci - i segnali corrispondenti sono purtroppo ancora in sospeso. Inoltre, l'ADFC chiede un maggiore controllo sulla detenzione e sul parcheggio delle automobili nella "seconda fila". "Se la strada è ristretta, non solo diventerà confusa e meno sicura per i ciclisti". Inoltre, la rete di strade ciclabili deve essere ampliata. Oltre a Bertramstraße/Goebenstraße e Mosbacher Straße, la prevista strada ciclabile in Adelheidstraße è un passo successivo prezioso e importante. "Siamo già in attesa di questo."

Informazioni sull'ADFC

Con oltre 240.000 membri, l'Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) è la più grande rappresentanza degli interessi dei ciclisti in Germania e nel mondo. Consiglia su tutte le questioni relative alle biciclette. Politicamente, l'ADFC è impegnata nella promozione coerente della bicicletta a livello regionale, nazionale e internazionale.