Wiesbaden, 6 februarie 2026 – Sub titlul „Wiesbaden elects transport policy” (Wiesbaden alege politica în domeniul transporturilor), la 4 februarie 2026 a avut loc o verificare de către partid a alegerilor locale în Bürgersaal-ul Universității de Științe Aplicate din Fresenius. ADFC Fahrrad-Club Wiesbaden/Rheingau-Taunus a invitat împreună cu Wiesbaden neubewegung e.V., FUSS e.V. și VCD. Evenimentul a fost umplut până la ultimul loc cu aproape 200 de invitați.
Premiera pentru Wahl-Arena: distractiv și corect
Verificarea de către partid a politicii de transport a fost o premieră la Wiesbaden. În locul unei discuții clasice, organizatorii s-au bazat pe un format dinamic care a făcut vizibile diferențele politice fără a polariza dezbaterea. Un factor decisiv de succes: Un cronometru vizibil a asigurat că schimbul a rămas corect și că niciun partid nu a dominat seara.
Politicienii au fost de acord cu formatele neobișnuite. Printre altele, a existat un „scenariu pe bani” în care fiecărui politician i s-a permis să cheltuiască 100 de milioane de euro pentru un singur proiect de mobilitate în 45 de secunde, un player video „Hotspot Hauptbahnhof” ca verificare a realității și bază pentru discuții și o „mobilogramă” în care politicienii s-au poziționat fizic în sală pentru a prezenta teze provocatoare. În plus, publicul de la intrare a fost în măsură să noteze întrebările adresate politicienilor, care au fost preluate în contextul unui „vot:în cutia poștală”.
Impuls științific și personal puternic
Seara a fost moderată de Dr. Isabella Buck (ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus). Pe podium s-au aflat: Marc Dahlen (CDU), Silas Gottwald (SPD), Daniel Weber (Volt), Daniel Winter (Die Linke), Martin Kraft (Bündnis 90/Die Grünen) și Christian Diers (FDP). La început, Prof. Dr.-Ing. André Bruns de la Universitatea RheinMain de Științe Aplicate a dat un scurt impuls științific și s-a concentrat asupra chestiunii a ceea ce constituie o politică constructivă de transport din punct de vedere tehnic.
"Mobility sprint" pentru o schimbare corectă
În ultimul său motiv, Prof. André Bruns a pledat pentru un nou „model Wiesbaden” al politicii în domeniul transporturilor: „Este important ca factorii de decizie să nu discute doar despre măsuri și apoi să creadă că știu exact pentru cine sunt bune aceste măsuri. În schimb, ar fi important să se investească în procese în care oamenii vorbesc direct cu cetățenii și întreprinderile care au nevoie de mobilitate”, a recomandat el politicienilor. „O politică de mobilitate echitabilă are nevoie de formate în care să puteți cunoaște și interesele celeilalte părți și să le integrați în soluții bune și durabile.”
Română