Климатичен тест за велосипеди 2024 | © ADFC/ECF
Климатичен тест за колоездене 2024 г.: Подробни резултати за Wiesbaden и Rheingau-Taunus
Резултати за Висбаден
Както вече беше съобщено, Висбаден е само в средата на терена в националния климатичен тест за колоездене ADFC 2024. Велосипедистите оценяват „климата на велосипеда“ във Висбаден като непроменен в сравнение с 2022 г. с „гладка четворка“ (от 3,95 на 3,98).
Подробните резултати, които вече са на разположение, предлагат допълнителна вълнуваща информация. Например свободното използване на велосипеди в обществения транспорт и еднопосочните пътища, отворени за велосипедисти от двете страни, се оценяват като силни страни от участниците. От друга страна, факторът забавление по време на колоездене и приемането като участник в движението са сред слабите места. По-специално, липсата на приемане е една от най-важните теми от гледна точка на респондентите, следвана от действия и кампании за колоездене.
Чрез въпросник общините имаха възможност да посочат и изключителни проекти в областта на насърчаването на колоезденето, както и текущи мерки за насърчаване на колоезденето. От гледна точка на град Висбаден, екологичното трасе на 1. Пръстен като изключителен проект за насърчаване на колоезденето. Подобряването на съществуващата велосипедна инфраструктура и подобренията за велосипедистите в смесения трафик също са сред настоящите инфраструктурни мерки.
Резултати за Eltville
The Колоездачни условия в Елтвил оценка на участниците в теста за климата за колоездене на ADFC за 2024 г. с 4,15 по скалата на училищните класове. Това е леко влошаване в сравнение със степен 4.0 през 2022 г. За областта Rheingau-Taunus този резултат е почти най-ниският, само Idstein (4,25) и Taunusstein (4,35) отбелязват още по-лоши резултати.
По-специално, не се оценяват добре неблагоприятното превключване на светофара за велосипедисти (5.0), както и недостатъчният контрол на стационарното движение (4.9). От друга страна, еднопосочните улици се отварят в обратна посока и достъпността на центъра на града са сред силните страни на града.
Във въпросника за общините град Елтвил споменава подобряването на съществуващата велосипедна инфраструктура, както и новото изграждане или модернизиране на съоръжения за паркиране на велосипеди като важни инфраструктурни мерки за насърчаване на колоезденето.
Резултатите от FKT са важна основа за нашия ангажимент
Резултатите не само описват текущото състояние на велосипедната инфраструктура, но също така служат като важна основа за по-нататъшни мерки на ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus. Наред с другото, офисът за колоездене на град Висбаден вече изрази голям интерес към резултатите от проучването и започна обмен с цел по-нататъшно подобряване на велосипедната инфраструктура. Освен това резултатите дават важни индикации върху кои фокусни точки следва да се съсредоточим ние като ADFC, особено по отношение на търсенето на по-добра велосипедна инфраструктура във Висбаден и област Рейнгау-Таунус.
Всички резултати за Wiesbaden/Rheingau-Taunus
На тази страница сме събрали всички резултати от колоездачния климатичен тест на ADFC за 2024 г. за района на Висбаден/Рейнгау-Таунус за вас. Ако градовете са отговорили на въпросника за общините, отговорите ще намерите и тук.
Резултатите за всички останали общини са на интерактивна карта на резултатите ADFC е на разположение.
Висбаден _FKT _Резултати _2024
Ъгъл на естрихт _FKT _Резултати _2024
Taunusstein _FKT _Резултати _2024
Факти и цифри за климатичния тест на ADFC за колоездене
Климатичният тест за колоездене ADFC е най-голямото проучване за удовлетвореността от колоезденето в Германия. Той се провежда на всеки две години от колоездачния клуб ADFC с подкрепата на Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта и се провежда за единадесети път през 2024 г. За да бъдат постигнати добре обосновани резултати, трябва да са налице най-малко 50, 75 или 100 резултата от гласуването в зависимост от големината на града. Проучването е отворено за всички, но е насочено специално към велосипедистите и следователно не е представително за населението. Резултатите от теста обаче са много информативни поради широкото участие на обществеността и могат да помогнат на общините да подобрят предлагането на велосипедисти по целенасочен начин.





















