Transportul bicicletelor în SEV al RB 10: ADFC salută VIAS și DB – îmbunătățirile necesare în ceea ce privește spațiile de parcare

Wiesbaden, 19.7.2026: Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden/Rheingau-Taunus salută în mod expres faptul că 10 biciclete pot fi transportate pe linia RB Rheingau în traficul feroviar de înlocuire (SEV). Mulți bicicliști s-au temut, în perioada premergătoare renovării generale din 10 iulie 2026, că vor fi respinși, așa cum se întâmplă adesea în cazul ofertelor SEV. Cu toate acestea, un eșantion de ADFC arată: Transportul funcționează, este necomplicat și este susținut de companiile de autobuze utilizate.

"Acceptarea bicicletelor în SEV este un semnal important pentru mobilitatea durabilă în regiunea Rheingau", explică Elke Tegeler, membră a Consiliului de administrație al ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus. „În special aici, unde ciclismul și turismul viticol joacă un rol major, combinația dintre tren și bicicletă este esențială. Prin urmare, este cu atât mai îmbucurător faptul că VIAS și Deutsche Bahn au creat această posibilitate.”

ADFC a subliniat deja nevoile bicicliștilor într-un stadiu incipient în timpul închiderii de luni și a solicitat o opțiune de preluare. Faptul că acest lucru a fost pus în aplicare în prezent arată: SEV poate fi proiectat pentru a fi prietenos cu bicicleta. În multe regiuni, bicicliștii raportează experiențe contrare – refuz la îmbarcare sau vehicule necorespunzătoare. Soluția actuală din Rheingau dovedește că este, de asemenea, prietenoasă cu clienții.

Site-ul VIAS afirmă că nu este recomandat să luați o bicicletă de luni până vineri între orele 6:00 și 20:00 și între orele 6:00 și 23:00 în zilele de sâmbătă și duminică. Aceste informații sunt de înțeles, deoarece autobuzele sunt ocupate în aceste momente. Cu toate acestea, intervalul de timp rămas pentru a lua o mașină este foarte mic și nu satisface nevoile de mobilitate ale multor bicicliști, în special ale navetiștilor.

ADFC consideră, de asemenea, că este necesar să se ia măsuri în ceea ce privește posibilitățile de parcare la stațiile SEV nou înființate. Nu există spații de parcare sigure pentru biciclete în mai multe locuri, cum ar fi stația „Burg Crass” din Eltville. Mai ales atunci când opțiunile de transport pot fi limitate, bicicliștii trebuie să-și poată parca bicicletele în siguranță. ADFC și poliția subliniază că sunt necesare bare de depozitare stabile pentru a putea conecta bicicletele cu rama, roata din față și roata din spate. "Conectați-vă, nu doar blocați" rămâne principiul central al prevenirii furtului.

Cum se dezvoltă situația după vacanța de vară, când mai mulți navetiști și studenți sunt pe drum, rămâne de văzut. ADFC va monitoriza îndeaproape situația și este pregătită să discute îmbunătățiri suplimentare împreună cu VIAS și PB.

"Suntem mulțumiți de acest semnal pozitiv și sperăm că transportul cu bicicleta în SEV va deveni o chestiune de cursă peste tot în viitor", a continuat Tegeler.

Despre ADFC

Cu peste 240.000 de membri, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) este cea mai mare reprezentare a intereselor bicicliștilor din Germania și din întreaga lume. El oferă consiliere cu privire la toate aspectele legate de biciclete. Din punct de vedere politic, ADFC se angajează să promoveze în mod consecvent mersul cu bicicleta la nivel regional, național și internațional.