ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus şunları talep ediyor: Deutsche Bahn, koridorlarını yenilerken sistematik olarak bisiklet sürmeyi düşünmelidir

Rüdesheim'daki demiryolu kilidinde engelsiz ve tabelalı bisiklet saptırmaları hala eksik

Troisdorf ve Wiesbaden arasındaki sağ Ren hattının koridor yenilemesi sırasında, Rüdesheim'daki B42 üzerindeki düz geçiş, 15 Temmuz - 28 Temmuz 2026 dahil olmak üzere tamamen kapatıldı. * Engelleme sadece motorlu trafiği ve demiryolu değiştirme trafiğini değil, aynı zamanda her ikisi de doğrudan düz geçişte çalışan ağır sık kullanılan Hessen uzun mesafe bisiklet rotası R3 ve Avrupa rotası EuroVelo 15 de dahil olmak üzere –'yi de etkiliyor.

Endikasyon eksikliği ve bisikletçiler için yetersiz saptırma

* – rotasının yüksek turistik önemine rağmen, özellikle yaz aylarında, birçok turist Rüdesheim'ı doldurduğunda ve bisikletçiler Ren Vadisi'nden veya Bingen –'dan feribotla geldiğinde, kapanmayı planlarken bisiklete binmek başlangıçta pek dikkate alınmadı. Şikayetler ADFC'ye ulaştı çünkü ağda hiçbir işaret veya endikasyon yoktu. Presberg ve Lorch üzerinden büyük ölçekli bir saptırma, araba trafiğine yönelik olduğu gibi, bisikletçiler için tamamen uygun değildir.

Görünüşe göre, bisikletçilerin yakındaki merdivenleri kullanmaları ve KD iskelesindeki Rheinstraße'ye geri dönmek için rayların güneyindeki patikaya geçmeleri planlandı. Bununla birlikte, bu çözüm sadece hafif tekerlekli sportif bisikletçiler için pratiktir. Günlük bisikletçiler, römorklu aileler, bagajlı bisikletçiler veya ağır pedelec kullanıcıları için merdivenlerde ustalaşılamaz.

* Yerdeki yardımcılar – ama hala tabela yok

Perşembe gününden bu yana, DB InfraGO adına iki yardımcı merdivenlerde mevcuttu ve kendi ifadelerine göre, 5.30'dan 22.30'a kadar merdivenlerde bisikletleri samimi ve yardımsever bir şekilde taşıyorlardı. ADFC bu kısa vadeli gelişmeyi memnuniyetle karşılamaktadır. : Yine de, ‘diversion’ herhangi bir tabela olmadan bilgisiz bisikletçiler için neredeyse görünmez kalır.

* Özellikle Rüdesheim'dan Assmannshausen yönünde seyahat eden bisikletçiler Rheinstraße'yi erken kapatmak ve – raylarını geçmek zorundalar.

Yaya tüneli üzerinde sorunlu kaçamak testler

Birçok bisikletçi, eski istasyondaki rayları yaya tünelinden geçmek için sıkıntılarını deniyor. Ama orada bile uzun bir merdiven geçişi engelliyor. ADFC Wiesbaden / Rheingau-Taunus başkanı Elke Tegeler Cumartesi günü sahadaydı ve şunları bildirdi:

* “Eski tren istasyonunda, E-bisikletiyle tünelin önündeki merdivenlerde duran ve daha fazla gidemeyen bir bisikletçiyle konuştum. " Bingen feribotuna gitmek istedi ve o kadar hayal kırıklığına uğradı ki turunu durdurmak istedi. " ”

Arka plan için: Koridor yenilemesi bağlamında kapsamlı kapanmalar

Seviye geçişinin kapatılması, Aralık 2026 ortasına kadar sürecek olan sağ Ren hattının büyük ölçekli modernizasyonunun bir parçasıdır. Wiesbaden ve Lorchhausen arasındaki çok sayıda seviye geçişi geçici veya kalıcı olarak kapatılmıştır.

ADFC Hakkında

240.000'den fazla üyesi ile Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC), Almanya'daki ve dünyadaki bisikletçilerin çıkarlarının en büyük temsilcisidir. Bisikletle ilgili her konuda danışmanlık yapıyor. Politik olarak, ADFC bölgesel, ulusal ve uluslararası düzeyde bisiklet sürmenin tutarlı bir şekilde teşvik edilmesine kendini adamıştır.