ADFC, Rüdesheim bisiklet yolundaki ilerlemeyi memnuniyetle karşılıyor, ancak kalan güvenlik boşluklarına işaret ediyor

Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden/Rheingau-Taunus, Rüdesheim yakınlarındaki 300 metre uzunluğundaki geçici yürüyüş ve bisiklet yolunun serbest bırakılmasıyla ilgili olarak Hessen Mobil tarafından 30 Temmuz 26'da yayınlanan duyuruyu olumlu karşıladı. Yeni bölüm, UNESCO Dünya Mirası Üst Orta Ren Vadisi'ndeki sağdaki EuroVelo 15'in (Rhine Döngüsü Yolu) bir parçasıdır.

ADFC, anlaşılmaz derecede uzun ve karmaşık bir planlama aşamasından sonra, bisikletçiler için durumu iyileştiren başka bir adım atıldığını açıkça kabul ediyor. Aynı zamanda dernek, rotayı güvenli ve çekici hale getirmek için harekete geçme ihtiyacı görmeye devam ediyor.

Demiryolu setinde geçici - kısıtlamalarla ilerleme

Yeni geçici rota, B42 boyunca Ren tarafındaki Lorch'a doğru bisiklet yolunun geri kalanı gibi değil, demiryolu setinde ilerliyor ve bisikletçilerin ana yoldaki iki trafik lambasını geçmesini gerektiriyor. Lorch'tan gelen yol, B42'de tekrar eski kenetlenme seviyesinde sona erer.

ADFC bunu önemli bir ara adım olarak görüyor, ancak mevcut çözümün kalıcı olarak güvenli bisiklet sürme gereksinimlerini henüz karşılamadığına dikkat çekiyor.

Bölgeden O-Ton: Güvenlik önemli bir zorluk olmaya devam ediyor

Frankfurt'tan bir ADFC üyesi ve pistin uzun süredir uzmanı olan Kai Menze, ADFC ile birkaç kez temasa geçti ve durumu etkileyici bir şekilde anlatıyor:

* “ Kaldırım köprüleme tasarımı acımasız bir patchwork. * Bunun ne kadar süreceğini merak ediyorum.”

Ayrıca kaza durumuna da değindi:

* “Bir bisiklet paketleyicisi olarak, Rheingau'da sık sık seyahat ediyorum ve buradaki durumu uzun zamandır yakından takip ediyorum. Bu site bisikletçiler için çok tehlikelidir, polis, son iki yılda (2023-2025) B 42'deki bisiklet yolunun etrafındaki alanda Hessenschau'ya göre beş yaralı ile sekiz kaza kaydetti. " Şu anda daha iyi bir çözüm bulunamadığına sadece şaşırabilirim." - ”

ADFC bu göstergeleri çok ciddiye alır. ADFC Wiesbaden / Rheingau-Taunus yönetim kurulu üyesi Elke Tegeler olay yerindeydi ve duruma yakından baktı. Diyor ki:

* “Dar Ren Vadisi trafik planlaması açısından zorludur. Bu karmaşık noktada mükemmel bir çözüm olmayacaktır. Bununla birlikte, Ağustos ayının tatil ayında bile birçok bisikletçiyle bunu kabul edilebilir bir çözüm haline getirmek için kısa vadede daha fazla iyileştirmeye ihtiyaç var.

* Paylaşım B 42 – Sıkı, darmadağın, yüksek riskli

Adlerturm'a bir kilometreden kısa bir mesafedeki eski kilitlenme arasında, bisikletçiler ve motorlu trafik Rheinstraße'yi (B 42) paylaşmaya devam etmelidir.

Özellikle yaz aylarında ve hafta sonları, çocuklu birçok aile buraya seyahat ediyor. Kaldırımda kaçmak mümkün değil. Yol dar, görünürlük sınırlı ve sollama riskli.

ADFC güvenli ve çekici bir çözüm için iddialar

a) Ren tarafı, engelsiz bisiklet ve Hafenpark'a giden patika

ADFC, bisikletin mevcut ucundan ve liman parkına giden patikadan oluşturulacak pistlerin Ren tarafında geniş, engelsiz bir bisiklet ve patika çağrısında bulunuyor. Bu önlem, Bundesgartenschau 2029'a en geç yüksek kaliteli, güvenli ve turistik açıdan çekici bir bağlantı olması için önceliklendirilmeli ve hızlandırılmalıdır.

b) Mevcut geçici düzenleme için acil güvenlik önlemleri

Nihai tamamlanana kadar kısa vadeli iyileştirmelere ihtiyaç vardır:

• Bisikletçilerin ve motorlu trafiğin B 42'yi paylaştığı tüm bölümlerde, özellikle eski kilitleme ve seviye geçişi arasında hız sınırı 30 km / s.
• Polis veya düzenleyici makamlar tarafından hız sınırına uygunluğun düzenli olarak izlenmesi.
• Tehlikeli sollama manevralarını önlemek için çok şeritli araçların bisikletçilere (tek şeritli araçlar) karşı sollama yasağı.

ADFC için: "İyi bir başlangıç, ama henüz kesin bir resim değil"

ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus şunları vurguluyor: Şimdi açılan bölüm ileriye doğru bir adım, ancak bölge UNESCO Dünya Mirası Alanı'na ve Ren döngüsü yolunun önemine adalet sağlayan bir çözümü hak ediyor.

ADFC Hakkında

240.000'den fazla üyesi ile Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC), Almanya'daki ve dünyadaki bisikletçilerin çıkarlarının en büyük temsilcisidir. Bisikletle ilgili her konuda danışmanlık yapıyor. Politik olarak, ADFC bölgesel, ulusal ve uluslararası düzeyde bisiklet sürmenin tutarlı bir şekilde teşvik edilmesine kendini adamıştır.