ADFC приветства напредъка по велосипедната алея в Рюдесхайм, но посочва оставащите пропуски в безопасността

Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Wiesbaden/Rheingau-Taunus оценява положително съобщението, публикувано от Hessen Mobil на 30 юли, относно пускането на 300-метровата временна пешеходна и велосипедна алея близо до Рюдесхайм. Новата секция е част от дясната EuroVelo 15 (Rhine Cycle Path) в горната част на долината на Среден Рейн на ЮНЕСКО.

ADFC изрично признава, че след неразбираемо дълга и сложна фаза на планиране вече е предприета друга стъпка, която подобрява положението на велосипедистите. В същото време асоциацията продължава да вижда необходимост от действия, за да направи маршрута безопасен и привлекателен.

Временно на железопътния насип - напредък с ограниченията

Новият временен маршрут не се движи като останалата част от велосипедната пътека към Лорч от страната на Рейн по протежение на В42, а по железопътната насип и изисква велосипедистите да преминат две светофари на главния път. Идвайки от Лорч, пътят завършва на нивото на старото преплитане отново на В42.

ADFC счита това за важна междинна стъпка, но посочва, че настоящото решение все още не отговаря на изискванията за постоянно безопасно колоездене.

O-Ton от региона: Сигурността продължава да бъде основно предизвикателство

Кай Мензе, член на ADFC от Франкфурт и дългогодишен познавач на пистата, се е свързал с ADFC няколко пъти и впечатляващо описва ситуацията:

„Дизайнът на свързването на бордюрите е жестока мозайка. Чудя се колко дълго ще продължи това.“

Той се позова и на ситуацията с произшествието:

„Като опаковчик на велосипеди пътувам често в Рейнгау и следя отблизо ситуацията тук от дълго време. Това място е много опасно за велосипедистите, полицията е регистрирала според Hessenschau в района около велосипедната алея на B 42 през последните две години (2023—2025 г.) осем произшествия с петима ранени. Мога само да се изненадам, че сега не е намерено по-добро решение.“

ADFC приема тези индикации много сериозно. Елке Тегелер, член на управителния съвет на ADFC Wiesbaden / Rheingau-Taunus, беше на място и разгледа внимателно ситуацията. Тя казва:

„Тясната долина на река Рейн е предизвикателство по отношение на планирането на движението. Няма да има перфектно решение в този сложен момент. Необходими са обаче допълнителни подобрения в краткосрочен план, за да може това да се превърне в приемливо решение дори през месец август с многото велосипедисти.“

Споделяне на B 42 — Стегнати, претрупани, с висок риск

Между старото блокиране на Adlerturm на разстояние малко под един километър, велосипедистите и моторизираният трафик трябва да продължат да споделят Rheinstraße (B 42).

Особено през лятото и през почивните дни много семейства с деца пътуват тук. Избягването на тротоара не е възможно. Пътят е тесен, видимостта е ограничена, а изпреварването е рисковано.

ADFC твърди, че предлага безопасно и привлекателно решение

а) Рейн, свободен от бариери цикъл и пешеходна пътека до Hafenpark

ADFC призовава за създаване на широк цикъл без бариери и пешеходна пътека от страната на Рейн от текущия край на цикъла и пешеходната пътека до пристанищния парк. Тази мярка следва да бъде приоритизирана и ускорена, така че най-късно до 2029 г. да има висококачествена, безопасна и привлекателна от туристическа гледна точка връзка.

б) Незабавни мерки за сигурност за съществуващия временен режим

Необходими са краткосрочни подобрения до окончателното им завършване:

• Ограничение на скоростта от 30 km/h за всички участъци, в които велосипедистите и моторизираният трафик споделят В 42, по-специално между старата блокировка и прелеза.
• Редовен мониторинг на спазването на ограничението на скоростта от страна на полицейските или регулаторните органи.
• Забрана за изпреварване на многолентови превозни средства срещу велосипедисти (еднолентови превозни средства), за да се предотвратят опасни маневри за изпреварване.

ADFC: „Добро начало, но все още не е ясна картина“

ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus подчертава: Отсечката, която сега е отворена, е стъпка напред, но регионът заслужава решение, което да отдаде дължимото на обекта на световното наследство на ЮНЕСКО и значението на велосипедната пътека по река Рейн.

Относно ADFC

С повече от 240 000 членове, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) е най-голямото представителство на интересите на велосипедистите в Германия и по света. Той съветва по всички въпроси, свързани с велосипедите. В политически план ADFC се ангажира с последователното насърчаване на колоезденето на регионално, национално и международно равнище.